メーカー・モデル: トヨタ チェイサー
グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他
パワーセダン 30歳~40歳におすすめ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ナディア
グレード:2.0(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
アイポイントが高く快適な運転が楽しめる車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ブレビス
グレード:Ai250(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
走行性能より、内装・装備で選びたい方にはお薦めかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プロナード
グレード:3.0_G_パッケージ(AT) 2002年式 乗車形式: その他
選択という権利を与えてくれない。輸入車だからしかたないかな?なんでHIDやらベンチシートを自由に選べんのだ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ MR2
グレード:G_T_バールーフ(AT_2.0) 1990年式 乗車形式: その他
本格的なスポーツカーです。MR-Sに退化をしてしまって非常に残念です。 日本では格好だけの軟派なデート車しか受けないんですね。 一生のろうと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ MR2
グレード:G-Limited_T_バールーフ(MT_2.0) 1990年式 乗車形式: その他
山道が楽しい。全然疲れない。 スキー・キャンプに荷物を満載できる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カムリ
グレード:ルミエール(MT_1.8) 1994年式 乗車形式: その他
発売当初の平成6年頃、にわかにワイドボディーだの、丸っこいデザインだのといった車が多いことに嫌気を指して、角ッとしたスッキリすぎるデザインに好感を持って購入しました。敢えてMT車を選択しましたが、悪くはなかったと思ってます。 2001年版の新型カムリは試乗するとイイ車ですが、馬鹿デカクすれば頑丈で衝突安全にも耐えて、高速安定性も良くて……等良さそうな聞こえはしますが、これ以上広くならない日本の道路に果たしてベストマッチする車なのか疑問です。 その代わりと言っては何ですが、ナント、今では新型プレミオ/アリオンの外形寸法等がSV40カムリとほぼ同じになっているではありませんか! ここにS... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プログレ
グレード:NC300iRバージョンウォールナットパッケージ(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: その他
丁度いい大きさ、その割に広い室内、疲れない運転、長くつきあえる車と思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィンダム
グレード:3.0G(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他
スタイルの良さ.パ-ワ-の良さ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ラウム
グレード:セパレートデッキGパッケージ(AT_5人乗) 2000年式 乗車形式: その他
いい素質を持った車だと思いますが,現在は他に強力な魅力や機能を備えた車が目白押しであり,埋没気味というところでしょうか?でもいまだに使うのには便利だと思いますし,このクラスでのスライドドアのはしりというコンセプトには賛成できます。 ホンダのモビリオの外見がどうしてもペケという人なら,今のラウムでも太刀打ちできるかも知れません。もっとも,ラウムは今年中にフルモデルチェンジがあるそうなので,それに期待してみるのもいいのかな。 これといった不満はありませんが,だからといって所有する喜びもあまり味わえない車ではありますね。車は道具と割り切れる人にはお薦めです。 わたし自身は,車にはも... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イプサム
グレード:240s(AT_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
燃費がちょっと悪いかなー、でも家族3人ならいいかー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ セルシオ
グレード:B仕様eRバージョン(AT) 2001年式 乗車形式: その他
是非、乗っていただきたい車です。十分価値があります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ファンカーゴ
グレード:X(AT_1.3) 2000年式 乗車形式: その他
値段の割によくできた車だと思います。ただ、やはり小さな子供がいると 後ろのドアはスライド式のほうが抜群に使い勝手がいいので、モビリオの 購入を検討中です。モビリオが出なければ、この車を10年は乗ったと思 います。やはり日本で乗るにはこのサイズの車がいいですね。でかい車 は燃費も悪いし、税金も高いしでいいことありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イプサム
グレード:240s(AT_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
他社のミニバン買うならイプサム買った方が良いでしょ。 性能、内装共他社を一歩(以上)リードしている。 4WDは最強。 いじる目的ならオデッセイでしょうけど。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンアスリート
グレード:アスリートV(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他
ノーマルでも見た目がかっこいい.プラス大人っぽさがある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラスパシオ
グレード:標準車(AT_1.6_6人乗) 1998年式 乗車形式: その他
このサイズで6人乗れるのはこれしかないでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー
グレード:X_Gエディション_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
■やっとホンダのステップワゴンに対抗できる車が出てきたが、せっかく後発で出てきたのにスバルのように寒冷地を知り尽くしていない甘さを感じ不満な点もあるが(あまり寒冷地の研究がなされていないと思われます)、次のマイナーチェンジあたりでは考慮されるのだろうなぁ。居住空間は広く、静かで乗り心地は良く低回転仕様で作られているので2000ccのガソリンエンジンの1BOXなのに非常に燃費が良いのでこの点は大変満足。サスペンションのTEMSは全体的にフワフワ感がある、山道ではS(SPORT)ポジションがグー。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ レジアス
グレード:ウインドツアラー_4WD(AT_3.0ディーゼル_8人乗) 2000年式 乗車形式: その他
かそくは、いいが燃費を、もう少し良かったら言うことがない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード:L(AT) 2002年式 乗車形式: その他
価格のわりに装備も充実し、電動スライドドアには感動。(妻もビックリ) ステップワゴンとかなり悩んだが、ノアをみてからと思い、買うのを待って正解。シート、インテリア、外観共ノアの方が高そうに見える。 金額はノアの方が高かったが現在は非常に満足。 [ 続きを見る ]
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