メーカー・モデル: トヨタ オーパ
グレード:i_Sパッケージ(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
トヨタ車らしくないトヨタ車が欲しい人はお勧め。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ブレビス
グレード:Ai300(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
満足です。年齢にあったセダンで、しかも小気味の良いものが日本車には少ないと思います。買い替えが一年早かったら何を買うか考え込んだでしょう。 エンジン性能は私の願っていたものとぴたりと当てはまりました。直列6気筒が好きだったのでうれしいです。内装がゴージャス過ぎるかもしれませんが、いやみではありません。カーナビも使いやすいです。 惜しむらくは、高速運転中のハンドルのの頼りなさです。高速運転時は少し重くなれば良いのにと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマL
グレード:アエラス(AT_2.4_8人乗) 2001年式 乗車形式: その他
やっぱ、エスティマに決めて正解でした。 平成13年11月に購入しましたが、本当は、3月頃に購入予定でしたが、急に前の車のホンダ(ドマーニ)が故障し、12年間も乗りました。故障するのもあたりまえですよね。 新しく購入にあたり他車(マツダMPV・日産プレサージュ・三菱・グランディス・ホンダオディセイ)と悩みに悩んだ末、トヨタエスティマに決めました。決定した要件は、両側スライドドア・室内の広さ・ナビ・走行性・ディスチャージランプ・オプションの豊富さと他社に比べ一番です。 私が購入した1ヶ月後に隣のご近所さんでも色違いの同じエスティマを購入され本当に人気があるんだなと思い、お隣さんとは... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ライトエースワゴン
グレード:GXL_ハイルーフ(AT_1.8_8人乗) 1989年式 乗車形式: その他
維持経費が少なく、耐久性有り、多様性有り、お勧めします。 現在17万Km走行中、消耗部品以外故障知らず。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ビスタアルデオ
グレード:200SエクセレントエディションV(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
ファミリーユースとしては最高だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ キャバリエ
グレード:2.4S(クーペ_AT) 2000年式 乗車形式: その他
トヨタキャバリエという車 友達のトヨタのディーラーに聞いた話によると前期型の多くはディーラーの所長さんがなかば強制的に配分された車を購入したため手放す時期が早く高年式低走行そして多点検車であるというユーズドの購入を考えている人には特におすすめである。なにより発売当時より不人気車だったため先に記したような現象がおき中古車市場でもとくにリーズナブルな価格で出回っている。注意点は内装の出来にかなりばらつきがあるようで、はがれなどのクレームは何件かあったときいている。しかし、いい意味のアメリカ車のおおらかさと割り切ってしまえばたいていの細かい事は気にならなくなってくるもので逆に後期... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ファンカーゴ
グレード:X(AT_1.3) 2000年式 乗車形式: その他
2名乗車なら非常に良い車である。 独身の方にはお勧めだが家族持ちの方は後悔するかもしれない。 私も今買い換え検討中。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:HARRIER3.0_FOUR_G_PACKAGE_4WD(AT_3.0) 1997年式 乗車形式: その他
ドイツ流販売完成度から見ると60%、もう少し、真面目な姿勢が必要。7.2 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマL
グレード:G_4WD(AT_3.0_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
最大公約数的な車だと思います。 チョット同じ車が多すぎるのが気になるがそれだけ支持者が多いということだろうか。 クラウン、セルシオ並に期待しなければ(当然だが)高級感もまあまあある。 4WDを選択したことについては実は後悔している。(オプションに自動ドアを選択すればよかった。) 掃除をするのが大変だけど、以前の車よりこまめにしています。 オプションの天井に設置できるTVは痛い出費だったが走行中も2列目以降のシートで見ることが出来子供達は喜んでいます。 住んでいるところが狭い道が多いので、バックモニターやコーナーセンサーをつけているにもかかわらず、細かい傷が絶えませんがとても気... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ビスタ
グレード:N200_G_セレクション(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
自分は20代後半なのですが、もうスポーツタイプは乗り飽きてきたところです。 そろそろ室内、燃費、価格を重視した車に乗りたいと思い、この車を選びました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:ハリアーGパッケージ(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
距離を乗るには最適。疲れず運転しやすい車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ブレビス
グレード:Ai250(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
総額四百万も出して買うほどのクルマではない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンマジェスタ
グレード:Fタイプ(AT_4.0) 1996年式 乗車形式: その他
走る喜びを、実はそれなりに感じさせてくれる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ セルシオ
グレード:B仕様eRバージョン(AT) 1999年式 乗車形式: その他
いろいろ書きましたが、セルシオはそこまで望みたいと思って購入しました。でもいい車ですよ。シーマなんかとは比べようがありません。30系の新しい機能も魅力的ですが、20系が一番セルシオとして完成されているように感じます。もう少し加速感があればよいのですが。30系は昨年出たばかりなのですが、次期セルシオには400馬力ほどの力を与えてほしいものです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラスパシオ
グレード:S_AEROTOURER(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
実はおなまえのとうり天国から地獄。新車1ヶ月点検に出して、その日うちにエンジンの調子が悪くなり、信号などで停止しているとシートがビリビリと振動して脳の芯にくるので自分で運転していて気分が悪くなる。再点検に出したらさらに別のところが悪くなってもうお手上げ状態。あんなに静かだったのに~!販売店は許容範囲だって言うし、サンデードライバーならともかく、毎日通勤で使っていたら微妙な変化にも気付きますよね。年末年始の予定も変更したり、キャンセルしたりで最悪だ。現在、販売店と話し合いの最中、せっかくここで良い評価をしようと思ったのに残念でならない。 ただし、みなさん、すべてのスパシオが悪いわけではな... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ライトエースワゴン
グレード:GXL_ハイルーフ_4WD(AT_2.0_8人乗) 1990年式 乗車形式: その他
癖が飲み込めれば、それなりに良い車 ただ、これからは対応年数が残り少ないので これから選ぶ車としては難ありかも。 良い車でしたが・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ チェイサー
グレード:ツアラーS(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
ここまでスタイリッシュなセダンは国産車には無い。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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