メーカー・モデル: トヨタ クラウン
グレード:ロイヤルツーリング_(AT_3.0) 1998年式 乗車形式: その他
スポ-ツタイプ(5速ミッション)は なかなかのものだと思う [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルテッツァジータ
グレード:AS200_Wiseセレクション(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
気に入っているので長く乗りたいと思う。 スタイルと後輪駆動が気に入って購入したけど買って正解だったと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ オーパ
グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
マイチェン前に安く購入しました。 私ども家族(大人2人・子供2人)の構成で休日に出かけたり、奥さんが日常の足で使うのにまったく不満はありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イプサム
グレード:240u(AT_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
ワゴンとして買えば満足。三列目はおまけでしょう。オデッセイを研究しぬいて作ったな、というのがよくわかります。ジャンルの一番乗りとしてのオリジナリティには乏しいけれど、これから買うならこっちでしょう。 私たちは夫婦プラス子供二人という家族構成ですが、実家の祖父母を年何回か乗せるためにミニバンを買いました。他に、オデッセイ、エスティマ、ノア/ヴォクシー、MPVなども検討、商談しました。そこそこリッチな内装、優れた軽量化技術とトルクのあるエンジンで実現された出足の良さ、ライバルより小さめのサイズ。イプサムには、私たちの使用目的から見て、他車より優れた点がたくさんありました。地味だといわれ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ マークIIブリット
グレード:iR(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
これまでE240、クオリス、ツアラーV、VOLVO850、318M と乗ってきましたが、内装はベンツE240に継ぐ良さだと思います。 2.0は坂道ではつらいですが、街乗、高速では問題ありません。 ツアラーVより安定していますし160馬力とはおもえない いい加速をします。流れに付いていくには十分です。 ただし上述のとおり坂道以外。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:G(CVT) 2000年式 乗車形式: その他
乗っていて楽しい車です。車の大きさが小さいので町乗りにぴったり。しかも、室内は前に乗っていた3ナンバー車とあまり変わりませんし、スイッチの配置も使いやすいです。ブレーキは雑誌で言われているほどカックンブレーキではありません。むしろよく効いて安心です。前のワゴンが新車のときにこんな感じだったと思います。燃費がいいので長い休みには遠くまで旅行したいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ セリカ
グレード:GT-R_4WS(MT_2.0) 1990年式 乗車形式: その他
街乗りにも走りにも使える車です。 燃費もいいし、格好もいいし、パワーもそこそこだし。 乗ってて楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラセレス
グレード:F(AT_1.5) 1994年式 乗車形式: その他
スタイルが気に入って、3人以上で乗るのでなければかなりお買い得な車。 割と実用的だし、故障もしないので普段の足として使うには最適。 今の車にはなぜかキーレスエントリーが付いていたので、さらに便利になっている。走行距離は9万㎞を超えたが、エンジン関係は至って順調。あと3年以上は問題なく走りそうである。 ただ、これだけお買い得な車なので、自分の住んでいる地域では至る所でセレス・マリノを見かける。信号待ちで左右の車がセレスだった、というとも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ
グレード:F_Dパッケージ_10millionセレクション(3ドア_AT_1.0) 2001年式 乗車形式: その他
多くの不満点はマイナーチェンジで改善されたようです。最先発なのに未だに新車がごろごろ走っている。Fitと比較されるのがかわいそう。サイズが違うのにね。istに期待。1000ccも、こつをつかめば14○kmで追い越し車線もがんがん。用は使い方次第。高速道路でも他車に引けをとりません。(くどいですが、コツが必要)。 ただ、足回りが今一なので、気をつけないとコロコロ・・・、なんてことになるかも。マイナーで改善されたでしょうか?Vitzをそんなにすっ飛ばすほうが悪いですが、安全に越したことはありませんしね。とにかく、使い方次第の下駄車としては悪くないですね。ほんと。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ツーリングハイエース
グレード:標準車_AT_3.0ディーゼル 2001年式 乗車形式: その他
1KZ-TEのエンジンは、残して欲しかったな! ほんとよく走るんだから! ディーゼルのイメージが変わりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ チェイサー
グレード:アバンテG(AT_2.5) 1992年式 乗車形式: その他
エレガントにスポーティーに自由自在に走る。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハイエースワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
NOx・PM法(環境省)のバカ野郎~!! NOx・PM法の規制地域に住んでいるので、数年後には確実に乗り換えなければなりません。“見た目”で他車より排ガスはクリーンだと思っていますし、「おっ、ハイエース!いい車に乗ってるね。」って言われるのが嬉しかった。 丸8年で9万km以上走っていますがノントラブル、パワー落ちした感じもありません。乗り潰すつもりで買ったので非常に残念です。 この手の車は、内装・装備がそこそこで故障が無ければ年式(外観)など気にせず長~くつきあえると思います。 ちょうど親戚がハイエースWの中古を探していたので、うちは車を譲ってガソリン車に乗り換え... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クルーガーV
グレード:クルーガーV3.0_FOURナビパッケージ_4WD(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他
最高に快適で便利。アウトドアや長距離にはもってこい、ですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ RAV4 J
グレード:エアロスポーツ_4WD(AT_2.0_5ドア) 2001年式 乗車形式: その他
町乗りの車としては、充分満足できる車です。(燃費は別として) しかし、高速走行やアップダウンの多い場所での走行が多い方には あまりおすすめできません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ マークIIブリット
グレード:iR-V(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
すべてにおいて最高の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ソアラ
グレード:430SCV(AT_4.3) 2002年式 乗車形式: その他
二人の年齢を足したら100歳の夫婦がのんびり走るのに、これ以上の車はないと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラスパシオ
グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
子どもの自転車が積めること。妻が乗れる大きさであること。カローラⅡからの乗り換えなので、極端に大きな車でないこと。(4mそこそこ)。でも、少しレベルアップしたい。以上の条件から、モビリオ、プレマシー、スパシオで比較しました。(デミオ、ディンゴ、ラウム、bb、も見ましたが)。プレマシーは値段が魅力的でしたが、コラムシフトと発売からずいぶん経過して古臭いイメージがあったので断念。モビリオは何といってもスライドドアが魅力でしたが、試乗してインパネ周りのsw類の使い勝手の悪さ、異常に軽いハンドル、内装のチープさとシートの座りごこちが悪かった。ドライビングポジションも良くない。そして何といっても、... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イプサム
グレード:240s(AT_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
某国製スポーティーセダンから買替えました。 いくらミニバンでもBOX型は嫌なので、このタイプの車種の中では一番マトモに大人7人が乗車できる点購入。(検討:トラビック/オデッセイ) 値段もそこそこなので、気楽に乗れるファミリーカーとして満足しています。 ただ、想像異常に塗装が薄い(すぐに鉄板まで見える傷がつく!!)のと、見た目は良いのに造りが以外にちゃちな内外装には驚きました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ RAV4 J
グレード:ワイドスポーツ_4WD(AT_2.0_3ドア) 2002年式 乗車形式: その他
3ドアワイドスポーツはデザインに特化しているグレードです。 乗り心地も他のグレードに比べると落ちますし、3ドア全般に言えることですが、荷室が狭いというのもあります。そこまでしてもデザインに惚れれるならば買いでしょう。二人で乗る分には十分に快適です(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ スープラ
グレード:SZ(MT) 1994年式 乗車形式: その他
スポーツカーというより、マシーンの様である。エクステリア、走行性能も非常に良く、スポーツカーを楽しみたい方には大変お勧めである。 [ 続きを見る ]
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