メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード:X_Gセレクション(AT) 2002年式 乗車形式: その他
この堂々とした存在感!実力も十分!家族の移動空間としては最適ではないでしょうか。ECOランプや助手席シートベルトランプなどで、ついつい燃費や安全について意識させられるところが憎い。他にもカーナビやバックモニターなど便利機能満載で、車も進歩しているんだなあとつくづく感じさせられました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラスパシオ
グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
「小さい、安い、たまに7人乗る」を基準に考えたら、スパシオ以外を選択する理由がないといっても言い過ぎではないでしょう。 プレマシーはサードシートが着脱式なので脱落、ストリームはちょっと大きい(スパシオより20cmくらいだったかな?)、ということで検討対象になるのはモビリオくらいでした。 しかしモビリオは内装がどうしても我慢できませんでした。百歩譲って内装をModuloで我慢することにして、他の装備をスパシオにあわせた見積もりお願いしたら、定価で軽く250万をオーバしてしまいました。しかも納車2ヶ月まちで値引きも5万以上はできないとのこと。スライドドアや広い室内など捨てがたい部分も... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ビスタ
グレード:VX(AT_2.2ディーゼル) 1995年式 乗車形式: その他
程度良好につき、お買い得 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハイラックスサーフ
グレード:SSR-Gワイド_4WD(AT_3.0ディーゼル) 1996年式 乗車形式: その他
(スタイル重視の車である。) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンアスリート
グレード:アスリート(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
16アリストから乗り換えたがこちらの方が内装は格段に豪華。外観も高級感があり満足いています。後期の2.5NAは燃費がかなり良い。ただ細かい装備の点はアリストの方が良かったかも・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イプサム
グレード:240u_G_Selection_4WD(AT_6人乗) 2002年式 乗車形式: その他
エスティマやオデッセイに比べて遊べる幅は少なくつまらないかもしれないですが、 その分おとなしく乗るユーザーにとっては不満が無い構成になっていると思います。 アーシングでライトがとても明るくなり、オーディオの音も良くなった気がします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー
グレード:Z_Gエディション(AT) 2002年式 乗車形式: その他
細かなところで不満な点はありますが、エクステリアのデザインがとても好きです。動力性能も必要十分だと思う。欲しい装備を入れていくと結構高くなってしまいましたが家族全員満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ
グレード:F_Dパッケージ(3ドア_AT_1.0) 2001年式 乗車形式: その他
乗るとよさにきずく。というか、小型車のスペックを使い切って走ることが意外とたのしいときがつきました。たしかに力はありませんし、ノイズも気になりますが、裏返せばあらゆることが運転者に伝わる、ということになり、それはそれで楽しく走れます。失意のうちに小型車にした私でしたが、意外と楽しいことを再発見し、喜んでいます。それもVitzのデザインや組成のよさがあればこそですがね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カレン
グレード:XS_4WS_ツーリングセレクション(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
とにかく、美しいクルージングを好まれる方にはお勧めです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アリスト
グレード:S300(AT) 1998年式 乗車形式: その他
国産で最高のスポーツセダン [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ bB
グレード:Z゛煌EDITION・X_Version″(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
丸みを帯び始めているこの頃の車だが,bBはスッキリしていてカッコいい。好みも分かれるが,なかなかの車だと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ サイノス
グレード:ベータ(MT_1.5) 1997年式 乗車形式: その他
貧乏で、一人暮らしの方にお勧めです。 とにかく、イニシャルコスト、維持費ともにあまりかかりません。 割り切って乗るのにいいでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ
グレード:U(5ドア_AT_1.0) 1999年式 乗車形式: その他
小回りのよさと、燃費のよさはいいと思う。が高速域での走りの安定性が足りない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラレビン
グレード:GT_APEX(AT_1.6) 1993年式 乗車形式: その他
走り屋じゃないけど、クーペが欲しいっていうならおすすめ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラスパシオ
グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
程よい車体。取り回しがよく、上質な(に見える)全体のつくり。燃費もコンパクトカーと比較できるほどの経済性。中途半端というより、やはり程よいバランスと言ってよいでしょう。 7人乗りの車ですが、7人乗車を考えないでいいという人にとっては買って不満は出ない車だと思います。(7人乗るとたとえ3列目が子供であっても全席がまんの状態です。) でも、自分にはそういう状況がほとんどありませんので、万能に目的をこなしてくれる自家用車であります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ セリカ
グレード:SS-II(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
見た目重視で走りを気にしない人でないとお勧めできません。 今度子供が生まれる予定のため、ミニバンへ買い替えです。 スタイルは今でも気に入っているため、手放すのが惜しいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ
グレード:F_Dパッケージ(3ドア_MT_1.0) 2002年式 乗車形式: その他
1~2人で乗るなら、最高でしょ!これ。私は長距離通勤+仕事でも使ってるんで、燃費の良さにはすごく助かるし、あと、道を間違えて狭い駐車場なんかでUターンする時も楽だわーー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ
グレード:RS(5ドア_AT_1.3) 2001年式 乗車形式: その他
1人か2人で乗る車としては、最高に使い易く、かっこいい。大きな車に乗ることが馬鹿らしく思えます。 大人4人で使うには、荷室が狭すぎますが、中途半端にファミリーカー用途にしていないところが、パーソナルカーとしての完成度を高めていると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード:X_Gセレクション(AT) 2002年式 乗車形式: その他
このタイプの車の中では一番まとまっている車。 でももっといいものも作れるはず。 安く作るのもよいが、必要なコストはかけてもよいものを作れば、ユーザーはお金を出すと思う。(よい方を選ぶということ) それならばグランドハイエースにすれば・・・というのではなく、このサイズで内容の濃いもの(木目調○○とか電動○○・・・とかじゃなくて、車の基本をしっかりと・・・ということ)を作って欲しい。 [ 続きを見る ]
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