メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:Sプレミアム21(CVT) 2001年式 乗車形式: その他
普通に乗れるハイブリッドカーです。速く走る事を忘れさせてくれる車です。 プリウスに乗ると心と気持ちにゆとりが出来ます。おおらかな気分になれます 人生観変わりますよ!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ
グレード:RS(5ドア_MT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
都内で普段から走りを楽しめる数少ない車です。車重が軽い割には、1.5ℓ、110馬力というエンジン(カローラと一緒だが)は十分すぎる性能で、MTを駆使すれば、私のような素人には十分走りを楽しめる車です。これで、エンジンがVTECのように、吹き上がればいいのですが、いかんせん、とてもポピュラーなエンジンのため、回してもおもしろくはありません。 走りはとても軽快ですが、サスペンションはやや品の無い固さで、乗り心地はよくありません。車重が軽いので、ハンドリングと乗り心地を両立させるのは至難の業だと思いますが、少しずつ改善していってもらいたいです。 コンパクトカーとしては、及第点はあげ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カルディナ
グレード:G(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
このグレードでは、熱い走りをするのは、無謀だと思う。 街乗りでは、いい車です。 ターボ搭載の車でも明らかに剛性不足 カルディナで、走りを期待するなら、新型カルディナを買ったほうがいいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー
グレード:Z_Gエディション_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
やはりお決まりのライバル、ステップワゴン・セレナと比較し、散々悩んだ。全部試乗した。が、ヴォクシーにした1番の決め手はエクステリアかなぁ。一目惚れだったし。 で、ステップワゴンは片側スライドドアだし、2・3列目シートは完全にお子さま専用だ。 セレナはコラム式シフトだし、フワフワ感強くて酔いそうだし、3列目跳ね上げはオプションだし..。 些細ですが比較した内容はこんなもんかな・・。というか、ステップワゴンとセレナはどうも脳ミソにピンっとこなかったんです。だから、ヴォクシーは最高の車ですっ! 僕を満足させたごほうびに、100人乗っても大丈夫の車庫を買ってあげた。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:ハリアー3.0iRバージョン(AT) 2002年式 乗車形式: その他
モデルチェンジ間近ですが、熟成された信頼性、動力性能、デザイン、室内空間、コストパーフォーマンスを評価し、これに決めました。これまでに、アウディ、ボルボなどのヨーロッパセダンに6台乗り継いできましたが、最近のSUVは乗り心地の面でも引けをとりませんし、故障に悩まされる生活とも訣別できたので、ほっとしているところです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンステーションワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
エンジン音も静かで、シートはかなりの距離を走行しても疲れが少なくておおむね良好、マニュアルシフトレバーも使いかってがいい。 ただ前のクラウンは2.5リッターで6年210000Kmほとんどノートラブルだつたが、今度はそこまで走れるかどうかエンジン関係に多少の不安をもっている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンアスリート
グレード:アスリートV(AT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他
国内トップブランドならばアリスト同様3Lツインターボを乗せるべき!前期ターボモデルは本皮オプション/カラーブラックぐらいは設定しておくべき!高級車として選択範囲を始めから広くしてほしかった。次回フルモデルに期待したい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラフィールダー
グレード:S_4WD(AT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他
パワー不足な感はありますが、全体的には合格点。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イスト
グレード:1.3F(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
デザイン的に問題なければお勧めします。 気になるのはトヨタ及び販売店(ネッツ)の品質管理体制です。 このレベル(塗装不良、空気圧未調整)では車本来の性能的には お勧めでも・・・残念ながら手抜きとしか言い様がありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カルディナ
グレード:1.8CZ(AT_1.8) 1999年式 乗車形式: その他
セダンには戻れない。昔のバンとワゴンは大違いだと認識しました。車の買い替えなので記念にコメントします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ マークIIブリット
グレード:iR(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
実用性と乗り心地を重視する方には良いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー
グレード:Z_Gエディション(AT) 2002年式 乗車形式: その他
ハンドリングのいいミニバン。 新型エルグランドにしようかと思ったが奥さんが大きすぎて運転できないというし、フワフワな足も気になるところだったので思い直し、ミドルクラスで検討してボクシーとなりました。セレナの2.5Lのトルクフルな走りも魅力で迷いましたが、買って日常的に使ってみたらボクシーの2Lでもパワーに不満を覚えることはなかったので結果的によかったと思っています。ハンドリングについて見れば、セレナのもっさりしたフィーリングよりボクシーのそれは上質です。ステップワゴンは形が嫌だったので検討しませんでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマルシーダ
グレード:Xラグジュアリーツインムーンルーフ(AT_2.4_8人乗) 1995年式 乗車形式: その他
これほど洗練されたスタイルはない。 もしこいつがオシャカになっても、またこいつが欲しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハイラックスサーフ
グレード:SSR-Gワイド_4WD(MT_3.0ディーゼル) 1998年式 乗車形式: その他
失望しました。 新しいサーフに期待するか、アメ車に乗ります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:HARRIER3.0_G_PACKAGE(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: その他
とっても快適に走れます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー
グレード:X_Gエディション_ナビパッケージ(AT) 2002年式 乗車形式: その他
基本的には、昔乗ってたS-MXを思い出させながら、利便性が向上し、気に入ってます。もっと低床になってくれてもいいかなって思います。色がね・・・。ステップワゴン、セレナに比べて、選択の幅が無かったなぁと思います。セレナはマイナーチェンジで、いい感じになったなと思いました。外観だけなら、セレナの方が、今までのスタイルもキープしながら、よくまとまってるなと思いました。(内装は、ヴォクシーが好きです)/ここまで書くと、セレナ評みたいですが、ヴォクシーは、そんなセレナとはまた違った、クセがあるけど憎めない顔という意味で、気に入ってます。大切にしたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマL
グレード:アエラス(AT_2.4_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他
家族の希望でセルシオからの乗り換えでしたが、非常に満足しており、私自身も通勤で運転するのが楽しくなりました。予算の関係で2400を選んだのですが、余裕がある方には3リッターをおすすめします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クルーガーV
グレード:クルーガーV_FOURナビパッケージ_4WD(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
通勤・高速ドライブ・悪路走破どの走りにも対応できる本当の意味でのSUVであると思う。またインテリアの豪華さも所有満足感をみたしてくれる車で、反面個性は薄い面歪めないが、一台の車で通勤からアウトドアをこなさなければならない我々一般庶民には最高の車であると思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クルーガーV
グレード:クルーガーV_Sパッケージ(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
子供っぽいBMW X5みたいな車。 スタイルは好みではないが、走行性能は大変よい。 フロントがハリアーみたいだったら・・・。 あと、内装の質感も悪いしサイドウォークスルーも欲しい。 でも、この広さ、装備内容を考えればコストパフォーマンスは高い。 でもハリアーも新型になることだし、この車もどうなることやら・・・? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アリオン
グレード:A20(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
全体的には、満足しています。燃費が良くて、長距離ドライブでも疲れない 5ナンバー車が欲しかったので、まー、ベストチョイスと思っています。 [ 続きを見る ]
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