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トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (3093ページ)
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- 総評としては、かなりいい。なんといっても... 投稿日： 2002年11月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード：TX(5ドア_AT_3.4_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他
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総評としては、かなりいい。なんといってもその静粛性は恐るべしである。そんだけ。 [ 続きを見る ]
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- 核家族のためのゆとりあるベストミニバン。... 投稿日： 2002年11月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ イプサム
グレード：240u(AT_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
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核家族のためのゆとりあるベストミニバン。 日常生活の良きパートナーとして大変満足して乗ってます。 普段は近所の買い物、子供の送迎、あとは 帰省（500km）、小旅行などに使っています。 選択のポイントは三列目を常用するか否か。よく六人 以上で乗るならば躊躇なく一つ上のクラスに行くべきです。 核家族で、三列目は帰省時などのオケージョナルユース のみの方には、是非イプサムをお勧めしたい。 ５ナンバークラス（ガイア、ストリーム）よりは確実に室内が 広く、長い目で見れば「クルマ生活の質」に大差がつくだろう。 ワンボックス（ノア、ＳＷクラス）を検討中の方、本... [ 続きを見る ]
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- 燃費をきにしなければ良い車です 街乗り... 投稿日： 2002年11月28日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: トヨタ マークII
グレード：ツアラーV(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他
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燃費をきにしなければ良い車です 街乗りでリッター４～５㌔ 高速走行なら一回りは伸びるんじゃないでしょうか 期待を裏切らない加速性に満足しています [ 続きを見る ]
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- １６万ＫＭを過ぎたあたりから、、、、 投稿日： 2002年11月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード：HARRIER3.0(AT_3.0) 1998年式 乗車形式: その他
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１６万ＫＭを過ぎたあたりから、、、、 [ 続きを見る ]
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- すべてを備えている車。走る、止まる、曲がる... 投稿日： 2002年11月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード：TZ_4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他
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すべてを備えている車。走る、止まる、曲がる、高級感、安心感、所有感。そして新型なのでやはり優越感でしょうか。90系の方はもとより100、シグナス乗りの方にも「お！」と思わせます。ただ話題の機能ばかりでなく、すばらしい乗り心地のシート、ダルくないハンドリング、トルセンデフによる走破性。車自体が本物に造ってありランクルの冠名に恥ずかしくない車と思います。ありきたりのセダン、ミニバンからの乗り換えには自信を持ってお薦めします。 [ 続きを見る ]
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- とにかく日本の山間部や狭い地域へよく行く... 投稿日： 2002年11月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ガイア
グレード：標準車(AT_2.2ディーゼル_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
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とにかく日本の山間部や狭い地域へよく行く人にはお勧め、満車の機会と 普段の機会を吟味して自分は3ナンバ－をやめ最終選択はガイアしかないと の結論です、ほとんどが3ナンバ－へとのなか貴重品です、走り屋は不適、ゆったり走る車、室内静か、 [ 続きを見る ]
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- ともかく従来の車といろいろと違う車である... 投稿日： 2002年11月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ オーパ
グレード：i(CVT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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ともかく従来の車といろいろと違う車である。フロアATとコラムCVTなど。 このような車（他社は7人乗りになってしまう。）は貴重なので、ガイアや ナディアみたいにこの代限りで廃止しなくてもらいたい。 [ 続きを見る ]
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- 私は大好きな車です。 来年２月にはフル... 投稿日： 2002年11月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード：ハリアー3.0FOUR_Gパッケージ_4WD(AT) 1998年式 乗車形式: その他
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私は大好きな車です。 来年２月にはフルモデルチェンジになるとは思います。が、中古でご購入 をお考えの方に多少なりとも情報提供ができればと考えレポートをして みました。また、エルグランドかアルファードに乗り換えるにあたっての 個人的な総括の意味もございます。 結論： １）個人的には歴代の車の中で、1番目に好きな車です。 デザインが気に入った車は多少のアラがあっても許せます。 デザインが気に入っている人は、購入して後悔する事は無い と思います。 ２）発売直後にレクサス仕様にして走っていると良く振り返られた ものです。ＳＵＶでありながら高級感を備えてい... [ 続きを見る ]
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- ist評価が分かれる所以はやはりデザイン... 投稿日： 2002年11月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ イスト
グレード：1.3F_Lエディション(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
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ist評価が分かれる所以はやはりデザイン・ホイールハウス拡大による弊害が影響していることが大きいだろう。しかし、これは一目ぼれになるかどうかであり、購入者に判断しやすいコンセプト。ある意味購入者への判断材料を大いに提供していることは評価されるべきでは。あと、乗り心地も原因。トヨタとしては今まで無かったくらい硬質。街乗りのガタツキに対してサスペンションが衝撃吸収してると思えるかどうかがキーポイント。フワフワな衝撃吸収で車酔いが嫌な人にはあうだろうし、これも好み。ただ、試乗してみる価値がある車だと思うことを付け加えておきたい。いずれにしてもこのクラスで購入を考えるなら、ist,demio,f... [ 続きを見る ]
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- 我が愛車のフォーチュナーは、フルエアロ＆... 投稿日： 2002年11月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ マークII
グレード：iR-V(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
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我が愛車のフォーチュナーは、フルエアロ＆１８インチアルミで固め、見た目は満足！エンジンルームには１ＪＺ－ＧＴＥが収まり、見ているだけでドキドキ！乗ってよし、見てよし！！ [ 続きを見る ]
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- 普通すぎで見飽きたフィットよりかわいいし... 投稿日： 2002年11月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ イスト
グレード：1.5S_Lエディション(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
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普通すぎで見飽きたフィットよりかわいいし好きですイスト。実用性重視だったらフィットですけど。最近コルトが気になります。 [ 続きを見る ]
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- 初心者の人には、とてもおすすめできる車で... 投稿日： 2002年11月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ コロナクーペ
グレード：EXサルーン(MT_1.8) 1985年式 乗車形式: その他
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初心者の人には、とてもおすすめできる車です。 市街地を元気よく走るくらいのつかいかたであれば、 今でもじゅうぶんに満足できるのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
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- 常にシートに押しつけられるような感覚が味わ... 投稿日： 2002年11月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ スープラ
グレード：RZ(MT) 2000年式 乗車形式: その他
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常にシートに押しつけられるような感覚が味わえる数少ない車です。車体は重いですがそれに見合うパワーがあるのでスピードの出しすぎには要注意です。 [ 続きを見る ]
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- 全体的に操作し易く、運転して楽しい車だ。... 投稿日： 2002年11月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ セリカ
グレード：SS-II_スーパーストラットサスペンション(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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全体的に操作し易く、運転して楽しい車だ。女性や私のような中年でも全く違和感無く運転できる車だと思う。低速から高速のどのポジションでも、安定しているしスポーティセダンからスポーツ車へ乗り換えるときの入門車のようで、ぜひ一度、乗ってみる価値はある車である。この手の車の中では静粛性に優れ高速運転でも十分音楽を楽しむことは可能である。 [ 続きを見る ]
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- 全体的に良くできた車。 平均点はかなり高... 投稿日： 2002年11月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ カローラフィールダー
グレード：S(AT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他
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全体的に良くできた車。 平均点はかなり高い。 静粛性、乗り心地、力強さ、荷室の広さのどれをとっても満足できる上に、外観はそれほど大きくない。 コンパクトで取り回しも楽。 9月のマイナーチェンジ後、それまで悪かった点がかなり改善された。 [ 続きを見る ]
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- それでもスタイリングで何とか許せちゃうから... 投稿日： 2002年11月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ bB
グレード：- 乗車形式: その他
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それでもスタイリングで何とか許せちゃうからこれからも大切に乗って行こう！そうじゃない人にはお勧め出来ないかも！ [ 続きを見る ]
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- GT-FOURを試乗してきました ボディ... 投稿日： 2002年11月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ カルディナ
グレード：GT-FOUR_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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GT-FOURを試乗してきました ボディはしっかりしてると思われるエンジンが 振動や音の面で少し気になる パワー的には可もなく不可もない感じボディ 剛性に対し足回りの煮詰めが足りないのではないだろうかＮエディションは いいのかも？まあこの辺はショック等の交換などでセッティングを変えれる だろう。青のメーターは可もなく不可もなく その他表示で赤いＲＥＤはイ マイチ見にくい シートはレカロでなくてもいいと思う Ａピラーがやや 視界の邪魔になりそうだ 自分としては９０点ぐらいを期待したのだが ８０点が妥当なところだと思う 久しぶりにトヨタがボディをしっかり 作ったなという印象だ... [ 続きを見る ]
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- ルックス重視なら最高の車 投稿日： 2002年11月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ マークIIクオリス
グレード：クオリスツアラーエディション(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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ルックス重視なら最高の車 [ 続きを見る ]
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- 外装◎、エンジン○、足回り◎、内装△。ト... 投稿日： 2002年11月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ アルテッツァジータ
グレード：AS300(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
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外装◎、エンジン○、足回り◎、内装△。トヨタ車の平均とはかなりずれたところに位置している感じです。セダンの購入を考えてる人が、ちょっと走れて、ちょっと個性的な車をと思ってる方にちょうどいいのでは？ただ、ジータをワゴンとして選択したら間違いですよ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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