トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (3060ページ)

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  • スタイル、パワー等は不満なし。エンジンノ... 投稿日： 2003年5月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンアスリート

    グレード：アスリートV(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他

    スタイル、パワー等は不満なし。エンジンノイズは、改良の余地あり [ 続きを見る ]

  • ２１２万のNAだけど乗りやすくて　女性に... 投稿日： 2003年5月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ カルディナ

    グレード：2.0TZ(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    ２１２万のNAだけど乗りやすくて　女性にもお勧めです！スピードはたいした事ないけど　そこそこいい走りをします。 [ 続きを見る ]

  • トヨタらしい卒の無い高級車。トヨタ以外に... 投稿日： 2003年5月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ プログレ

    グレード：NC250ウォールナットパッケージ(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他

    トヨタらしい卒の無い高級車。トヨタ以外にこんな車を造れないでしょうね。コマーシャルが印象に残って購入した人もいるのでは？トヨタ好きな人には最高の一品です！カローラに始まってプログレで終わるって感じですかね。セルシオとかクラウンっていかにもですもんね。 [ 続きを見る ]

  • 車外の音が今まで以上に聞こえるほど、静か... 投稿日： 2003年5月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード：G“ナビスペシャル”(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他

    車外の音が今まで以上に聞こえるほど、静かな車です。他の車は、室内に音が入ってこないようになっていて、その結果、静かな車になっていますが、プリウスは、車自体の雑音が少ないので、山道のドライブでは鳥の鳴き声も聞き取れます。 [ 続きを見る ]

  • かなりお気に入りのiR-Vちゃん。　　　... 投稿日： 2003年5月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ マークII

    グレード：グランデiR-V(MT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他

    かなりお気に入りのiR-Vちゃん。　　　ハッキリ言ってかなり満足です。私は年に数回サーキット走行をしているのですが、ハッキリ言って早くは無いですが、コーナーでの安定性や２００Km/h以上のスピードでもの凄く安定していて安心して走行できます。　iR-V･･･いいですよ！ [ 続きを見る ]

  • 色々細かい点はありますが、値段を考えれば... 投稿日： 2003年5月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラフィールダー

    グレード：X“リミテッド”(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    色々細かい点はありますが、値段を考えればお勧めの車です。 [ 続きを見る ]

  • 今まで、外車しか乗ったことがなかったので... 投稿日： 2003年5月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ アリスト

    グレード：S300_VERTEX_EDITION(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    今まで、外車しか乗ったことがなかったので、国産車を見直した。 [ 続きを見る ]

  • こういう車はしばらく出てこないでしょうか... 投稿日： 2003年5月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ カリーナED

    グレード：2.0X(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他

    こういう車はしばらく出てこないでしょうからある意味、貴重じゃないかと思います。今時の車と違って車内も狭いし、乗り味も一昔前だと思いますが、スタイリング（外見、内装）の雰囲気は良いと思いますし、バブル期に開発されただけに質感は今と比べても極端に劣ってないと思います。独特のワイド&ローの低重心ボディーにワイドトレッドもあいまって、安定感・踏ん張り感など走りはなかなか良いですし、あんまり人気がないだけに逆に安く、程度良く、スタイル・走り良い車を探してる人にはお進めの一台です。 [ 続きを見る ]

  • セダン離れに一言、言いたい。ミニバン人気... 投稿日： 2003年5月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ マークII

    グレード：iR-S(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他

    セダン離れに一言、言いたい。ミニバン人気なのは何故なんでしょう。そんなに荷物積めるのが良いのかなぁ。車一台で引越する訳じゃなし。ともあれ､車本来のカタチと思うセダンなので、もっと｢ワカル｣人に乗ってもらいたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • いじりがいあり。パーツも豊富で自分だけの... 投稿日： 2003年5月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラレビン

    グレード：BZ-R(MT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他

    いじりがいあり。パーツも豊富で自分だけのレビンに仕上げられます。低速トルクは物足りなく発進加速は苦手ですがおよそ4000～5000回転以上での加速は非常に気持ちいい！だからといってハイパワーターボ車のようにいきなり後方に引っ張られるような恐怖感を伴う加速では決してなく、あくまで「気持ちいい」と思える加速なのでバリバリの走り屋でなくても楽しめる加速感だと思います！パワステも程よい重みがありコーナリングも楽しい。峠じゃなくても街中の些細なカーブでも「気持ちいい」と感じられますよ！デザインはおとなしめではありますがスマートでなかなかオシャレです。品があると私は思いますよ。ダウンサスを入れて少々... [ 続きを見る ]

  • セルシオというブランドに憧れる人は一度買... 投稿日： 2003年5月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ セルシオ

    グレード：C_仕様_F_パッケージ(AT_4.0) 1997年式 乗車形式: その他

    セルシオというブランドに憧れる人は一度買ってみればいい。でもやっぱり国産車。親父のベンツにゃかなわない。これほんとよ。 [ 続きを見る ]

  • いい車ではあるが、評価されない ＡＥ８... 投稿日： 2003年5月19日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ カローラレビン

    グレード：GT-Z(MT_1.6) 1988年式 乗車形式: その他

    いい車ではあるが、評価されない ＡＥ８６の影で、何かと比較されＦＦ化になった事で、その存在に否定的な意見多かった車．．．　実際の車としての性能は高いのだが．． あれだけ売れたのに、歴史にはあんまり残りそうでは無いの残念 燃費　高速１１Ｋｍ　街乗り　７．８Ｋｍ [ 続きを見る ]

  • 日常通勤の足に使うにはなんら問題が今まで... 投稿日： 2003年5月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ウィッシュ

    グレード：X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他

    日常通勤の足に使うにはなんら問題が今まで2000ccターボ付エンジン車ばかり乗り継いできたせいかパワーが欲しくなる時もある。だが燃費が良い（通勤12.6km　高速18.2km　今までの倍近い！！）ので家計の事を考えると買って良かったと思う。 [ 続きを見る ]

  • 燃費計と実燃費の差が結構あるので、そこを... 投稿日： 2003年5月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ウィッシュ

    グレード：X(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他

    燃費計と実燃費の差が結構あるので、そこを何とかして欲しい。だいたい、１．２キロ位違うと思う。街中をそこそこ流れに乗って走る分にはウィッシュの方が断然いいと思う。静かだし。高速道路をフル加速したりする分にはウィッシュよりストリームかな。 ただ、室内の作り、質感、静かさはやっぱりトヨタ。満足してます。 [ 続きを見る ]

  • 色々不満を並べたが、同じクラスで他の車に... 投稿日： 2003年5月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマT

    グレード：アエラス4WD(AT_3.0_8人乗) 2001年式 乗車形式: その他

    色々不満を並べたが、同じクラスで他の車に全く興味をそそられないので、 かなり気にいっていると思う。潰れて直せなくなるまで乗り続ける。 [ 続きを見る ]

  • スタイルは良好である。サスペンションとタ... 投稿日： 2003年5月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ウィッシュ

    グレード：X“E_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他

    スタイルは良好である。サスペンションとタイヤのマッチングはあまり良好ではなく、もっと幅が広いタイヤを装着することで、ばたつき感を減少させることができると予想される。市街地走行では10km/l、遠乗りでは最高13km/lを記録した。現在の走行距離は1000km程度であるがエンジンは500km程度から順応してきた。ドアのスピーカはカロッツェリアのものを装着し、ツィータとスーパーウーハーを使い音のチューニングを行った結果、非常に満足できる音作りとなった。エンジン音の遮音性をもう少し上げればさらに良好になると期待できる。 [ 続きを見る ]

  • 燃費重視の為パワーはまるで無し。収納がた... 投稿日： 2003年5月18日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ

    グレード：F_Dパッケージ(3ドア_AT_1.0) 1999年式 乗車形式: その他

    燃費重視の為パワーはまるで無し。収納がたくさんあり内装もお洒落なので、街乗りには良いかもしれないが、無理をすると加速しないため危険かも。今まで高級車に乗っていた人や、走るのが好きなには絶対にお勧め出来ません。 [ 続きを見る ]

  • 仕事にも私的にもいつも乗っていますが、広... 投稿日： 2003年5月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン

    グレード：- 乗車形式: その他

    仕事にも私的にもいつも乗っていますが、広いから荷物もたくさん載せれるし、家族で旅行もこの車で行ってます。15万キロ以上乗っていますが、まったく買った6年前となんら変わりません。（エンジンも足回りも内装外装とも） [ 続きを見る ]

  • ハッキリ言って、使いやすい車です。 　... 投稿日： 2003年5月17日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ オーパ

    グレード：i_Sパッケージ(CVT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    ハッキリ言って、使いやすい車です。 　スタイルでカルディナ・広さでナディアSUと乗り換えましたが、両車の良い点を持った車です。立体駐車場もOKで、狭い所も余裕です。普段の通勤のほか、ドライブや釣りに行くときも充分な荷物スペースがあって満足です。 　ずっと2000CCの同型エンジンでしたが、今回はD-4とCVTのお陰で燃費も良く（ECOランプが点灯するように心がけて運転）、力も充分です。 　先進的で一風変わったデザインが気に入れば良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 2年半、乗っていますが、今でもこの車を買... 投稿日： 2003年5月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラフィールダー

    グレード：Zエアロツアラー(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他

    2年半、乗っていますが、今でもこの車を買って良かったと思っています。260馬力の他の車は、日本の道路事情では、ガソリンの無駄遣いのような気がします。190馬力で十分です。自信を持って皆さんにお勧めします。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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