トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (2998ページ)

63543
63,543件中 59,941～59,960件
  • たかがウォークスルー、されどウォークスル... 投稿日： 2003年8月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ノア

    グレード：L“Gセレクション”_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    たかがウォークスルー、されどウォークスルー。 例えばアルファードの７人乗りだと前席の間にでかいコンソールボックス？があるので１・２列目の間がウォークスルーできないし、８人乗りだと２・３列目の間もウォークスルーできない。エスティマの７人乗りなら３列ウォークスルーはできても、３列目をティップアップすると４人しか乗れない。 エルグランドの８人乗りの２列目のセンターシートを前に出せば２・３列目の間はウォークスルーできるようになるが、そうすると１・２列目の間がウォークスルーできなくなる。ＭＰＶやプレサージュの横に動くシートっていうのもあるけれど・・・ 「３列ウォークスルー」と「３列目を畳んで... [ 続きを見る ]

  • GかSで悩みましたが、Sの3.0にしてよ... 投稿日： 2003年8月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマL

    グレード：アエラス-S(AT_3.0_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他

    GかSで悩みましたが、Sの3.0にしてよかったと思っています。 一人で乗る時はもちろん家族を乗せていても快適です。 プレサージュも考えたのですが新鮮さが無かったので・・・・。 [ 続きを見る ]

  • 間違いなくいい車。ただし、自分でカスタマ... 投稿日： 2003年8月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ チェイサー

    グレード：ツアラーV(MT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他

    間違いなくいい車。ただし、自分でカスタマイズしていかないと面白みが引き出せないと思います。 とにかく、ノーマルは情けないほどダメだとおもう。 [ 続きを見る ]

  • 大きな荷物を積みたい私と、あまり大きい車... 投稿日： 2003年8月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ラウム

    グレード：G_パッケージ(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    大きな荷物を積みたい私と、あまり大きい車は運転できないという妻の二人ともが満足して購入した車です。 ラウムは旧型のときからコンパクトなのにリアスライドドア装備でコンセプトは気に入っていた車だったのですが、内装、外装ともに安っぽい感じがしていてなかなか購入に踏み切れなかったのですが、ここにきて新型の登場で、すべてクリアーしてくれました。 [ 続きを見る ]

  • 最も写真映りの悪い車だと思います。　実車... 投稿日： 2003年8月20日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ デュエット

    グレード：Vクラシック(AT_1.0) 2001年式 乗車形式: その他

    最も写真映りの悪い車だと思います。　実車を見ればその愛らしいデザインと実用性の高さを解ってもらえると思います。　長く乗るにはデザインに愛着を持てなければ。　機能性を第一に考えるなら、デミオをすすめます。　現行モデルに乗りましたが、このクラスではピカイチだと思います。 [ 続きを見る ]

  • トータルバランスを考えてノアにしました。... 投稿日： 2003年8月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ノア

    グレード：S“Vセレクション”_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    トータルバランスを考えてノアにしました。セレナはちょっと古い感じでシートアレンジが今のセレナ（Ｈ９年式）と変わらないので×。ステップのスパーダ２Ｌと最後まで迷いました。ステップもメーターの見やすさ・視野の広さ等でかみさんも運転しやすいと言ってましたが、私はクールボックスを全快ＯＮの時のうるささにがっかりしました。せっかく静粛性が高まったのにあれではちょっと・・・。またリアクーラーのスイッチが遠いのと運転席側では操作不可（ノアはＯＮ／ＯＦＦは出来る）等で内部はノアの勝ち。試乗した感じではステップは軽い感じでよかったんですが、ノアのほうが運転してるって感じでこれもノアの勝ち。当然個人差があり... [ 続きを見る ]

  • 嫁さんもいて子どももいる。 でもミニバ... 投稿日： 2003年8月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラランクス

    グレード：Z(MT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他

    嫁さんもいて子どももいる。 でもミニバンはちょっとなぁ・・・ エボやＳＴＩ、スカイラインにレガシィと言ったところにも手が出ない（と、言うより嫁さんと折り合いがつかない） という向きにはこの６ＭＴ最適じゃないかと。 ２００万そこそこで買える、チャイルドシートのつけられるスポーツってかなり貴重。 軽いボディもあいまって、重い車をビッグパワーで押し出すのとは異なる軽快感はこれはこれでいいものだ。 まぁ50万安い Type-R (回ったときの気持ちよさは望むべくもないが・・・)だと思って買ってもそれほどはずれではないと思う。 スポーツカーの冬の時代と言われて久しいが、なかなかど... [ 続きを見る ]

  • トヨタに一言 最近全般的に内装に金賭けて... 投稿日： 2003年8月19日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー80

    グレード：バン_VX_4WD(AT_4.2ディーゼル) 1995年式 乗車形式: その他

    トヨタに一言 最近全般的に内装に金賭けてない。超安っぽい。とれだけ利益乗っければきがすむねん。ブランドで売れる時代は、終わった？けど次もトヨタ車を買ってしまうであろう自分が情けない [ 続きを見る ]

  • 「でっかい四駆に乗りたい」という小学生の... 投稿日： 2003年8月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード：- 乗車形式: その他

    「でっかい四駆に乗りたい」という小学生の頃からの夢をかなえてくれたのがこの車です。確かに現行型のプラドと比べれば劣っている点も多くあるのでしょうが，それがまたこの車への愛着を強くしているような気さえします。車自体の魅力のみならず，借金をして手に入れた独身時代，そして結婚，娘の誕生…，この黒プラド君には自分の青春の多くが詰まっています。１日でも長く乗り続けたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 185前期サーフディーゼル（インクラ付）... 投稿日： 2003年8月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード：TX(5ドア_AT_2.7_8人乗) 2003年式 乗車形式: その他

    185前期サーフディーゼル（インクラ付）からの乗り換えです。高速ではサーフの方が断然いいです。固めのサス、トルクのある１ＫＺで安心して走れました。プラドになってからはふわふわサスと、トルクのない３ＲＺのせいで、ややゆっくり走るようになりました。安全運転をしてしまう車です。しかし、これもトヨタの狙いなのかも・・・。 内装の高級感、シートの座り心地、静かなエンジンに感動しますよ。また、サーフより着座位置が高く、見晴らしはよいです。燃費も思ったよりよいです。 この手の車にお乗りで、購入を考えている方にはぜひお勧めします。セダンやＲＡＶ４クラスからだと、やや大きさを意識してしまうのではないか... [ 続きを見る ]

  • 5年間乗ってきました。街乗り運転しやすい... 投稿日： 2003年8月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングワゴン

    グレード：Lツーリング(AT_1.5) 1998年式 乗車形式: その他

    5年間乗ってきました。街乗り運転しやすいと思います。 不満点も最初から分かっていたことなので、不満とは言えないですね。 [ 続きを見る ]

  • 必要にして十分な性能。９年落ちでも４０万... 投稿日： 2003年8月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマルシーダ

    グレード：X(AT_2.4) 1994年式 乗車形式: その他

    必要にして十分な性能。９年落ちでも４０万円の査定。 ８人乗りのため、ウォークスルーとはいきませんが、それなりに後部座席で子供たちは楽しんでます。年式の割には、走行安定性はすこぶる良く、横羽線（首都高）のカーブもどたばたせずに高速運転可能です。 細かいパーツ類の経年劣化が見られますが、未だ元気です。しっかりと作られていると感じます。 [ 続きを見る ]

  • 使い勝手＆居住性＆デザインが◎ 投稿日： 2003年8月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ bB

    グレード：Z_Xバージョン(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他

    使い勝手＆居住性＆デザインが◎ [ 続きを見る ]

  • ハイブリッドでミニバン。ありえなかった私... 投稿日： 2003年8月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマハイブリッド

    グレード：G_Selection_4WD(CVT_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    ハイブリッドでミニバン。ありえなかった私の選択が私自身に変化をもたらした。ゆっくり行こうじゃないか。その感覚でスピード狂から解放され、楽しいカーライフになりました。 [ 続きを見る ]

  • ホンダのグランドワゴンに期待しよう！ ... 投稿日： 2003年8月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマT

    グレード：J(AT_2.4_8人乗) 2003年式 乗車形式: その他

    ホンダのグランドワゴンに期待しよう！ シャリオグランディスがぼろぼろになったため冬のボーナスセールで購入したが、来年4月に出るラグレイトの後継車まで待てば良かったかも。 背がエルやアルほど高すぎず、エンジンとATも良さそう（静粛性も上回るかも）。 次のエスティマが出るまでにグランドワゴンも買いやすくなるだろうからそれまではレグノGR-8000かVeuroに履き替えて我慢します。 [ 続きを見る ]

  • ○ドキッとしてワクワクする車です。 　... 投稿日： 2003年8月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ MR-S

    グレード：MR-S(MT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他

    ○ドキッとしてワクワクする車です。 　運転席がぐっと前によった独特のスタイルにドキッとして、ミッドシップ （オープン）ドライビングにワクワクします。ワクワクするような高回転型　 　のエンジンではありませんが、それでも後ろからエンジン音がしてくるのは 　なかなかいいものです。 　サスペンションが未完成だかと。インパネ周りが安っぽいだとか。エンジン 　が回らない。だとか。荷物が載らないだとか。直進安定性に欠けるだと 　か・・・様々なことを言われますが、そんなことは吹っ飛ぶぐらい、私にと 　っては車として大いに魅力があります。 　※実はＭＲ－Ｓを買うつもりは無くて、ＭＲ－Ｓよ... [ 続きを見る ]

  • 『bB=若者』のイメージありますが実際乗... 投稿日： 2003年8月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ bB

    グレード：S_4WD(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他

    『bB=若者』のイメージありますが実際乗ってみるとそれだけじゃもったいないのを実感します。　 車内の広さはピカいちですし、普通に『走る・止まる』性能は80点レベルで、足回りの締まり具合さえ許されるものであればファミリーユースにもオススメの車だと思います。･･･が、『普通以上』がないんです。自分はボクシーなスタイリングと居住性だけで選んだので購入時のライバル車はありませんでしたし後悔もしていませんが、『使い込むほどに感じる良さ』っていうのが無いんです。　 なんか、リポート書いていると『不満な点』ばかりになりますが、確かにコストパフォーマンスからするとオススメですし、イイクルマなんじゃな... [ 続きを見る ]

  • 走らせること自体に楽しさは無いが、特に不... 投稿日： 2003年8月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ カリーナ

    グレード：SE(AT_1.5) 1995年式 乗車形式: その他

    走らせること自体に楽しさは無いが、特に不満を感じる事もない。 全てにおいて80点主義な感じがするが、クラウンにも匹敵する広々とした室内や 扱いやすさ、10万km走ってもガタが来ない耐久性等、感心する点も多い。 ファミリーセダンとして、理想的だと思う。 [ 続きを見る ]

  • グレードが、最上級なので装備やパワーは、満... 投稿日： 2003年8月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ クレスタ

    グレード：スーパールーセントG(AT_3.0) 1993年式 乗車形式: その他

    グレードが、最上級なので装備やパワーは、満足してます。さすが、トヨタの車だと思います。基本がしっかりしており、バランスがいいと思いました。僕は、まだ20才ですが、これからいろいろな車に乗ってみたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • ５ナンバーというのが大変よろしい。足回り... 投稿日： 2003年8月19日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ プレミオ

    グレード：X_Lパッケージ(AT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他

    ５ナンバーというのが大変よろしい。足回りのデザインを一新すれば、ヨーロッパ車にも勝てる。長く乗っていたい、あきさせない車。ボディーカラーで個性が変わる。マイナーチェンジでは、もう少ししっとりとした乗り心地を望む。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン
carview!の最新情報をチェック！
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
carview!公式X（旧Twitter）
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離