メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:300G“プレミアムLパッケージ”(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他
ハリアーにライバルなし、満足の選択! アメリカでSUV人気の代名詞になっているハリアー、高価なのに本当によく見かけました。 新型も売れていることでしょう。 しばらくミニバンに乗っていたので久しぶりに運転する喜びを与えてくれる車に出会いました。 ビジネスで日本に来る海外の人達を乗せる機会がありますが海外での知名度もある車なので大満足です。 レクサスはモデルチェンジ周期が5年毎だと思うので長く乗りたい人にもお薦めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アリスト
グレード:V300_VERTEX_EDITION(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: その他
ブレーキや足回りなど基本性能を、もう少し煮詰めてほしかったです。ただ今時期愛車としてスカイラインの300GTを検討しています。内装のクオリティや車全体のバランスは明らかに上です。値段も100円以上安いし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマルシーダ
グレード:Gツインムーンルーフ4WD(AT_2.4_7人乗) 1992年式 乗車形式: その他
家に来て早6年、車齢は11歳。 エアコンのエバポレーターに穴が開いて修理したりあったが、大修理は無くとても良い車であると思う。 トレーラーを引っ張ったりと活躍している。 登りなどは、パワー不足を感じるけれど、こんなもんでしょう! この度、エスティマに乗り換える事になるので、また書き込もうと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマT
グレード:アエラス-S_4WD(AT_3.0_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他
天下のトヨタだけあって、微妙にうまい車の出来具合だと思います。可もなく不可もなくと言うところでしょうか。 しかし家族で使うための車として購入には満足しています。 一人でのっているときは、もう少し運転を楽しめる車のほうが・・などと贅沢を考えてしまいますが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラスパシオ
グレード:標準車_Gパッケージ(AT_1.6_6人乗) 2003年式 乗車形式: その他
セダンからカローラ.スパシオに乗換えて最初に気づいた事。 運転席が高く視野が広い事。 左前面が見えにくく接触事故をおこした事。 フェンダーランプが必需品です。 4人でゴルフに行くには不向きな事。 貨物室はキャデーバックが横にして収まらない。 3人では後部座席を前に倒して収納できます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アリスト
グレード:V300_VERTEX_EDITION(AT_3.0) 1997年式 乗車形式: その他
買うならレンタカーで箱根辺りを家族で乗って、都内のデパート辺りに行ってから。 この車の使いづらさと、大パワー=早い、ではない事がよく判る。 BMW330M-SPORTSとかのほうがよっぽどイイ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー
グレード:X_Gエディション(AT) 2001年式 乗車形式: その他
最初は斬新だったが、さすがにかなりの数が出回ると・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カルディナ
グレード:2.0CZ(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
オーバーヒート?? 今年の6月頃にオーバーヒートしてディーラーに入院(>_<) ディーラの人曰く、冷却水漏れが見当たらないとの事で、 退院しました。その数日後またもや、オーバーヒート(>_<) またまた入院。調べた結果、どうもエンジン内部で漏れていて 冷却水がそのまま蒸発してるみたいとのディーラーの見解でした。 これを治すのには、エンジンをバラシテみないと分からず、 20~30万円掛かるとの事で、車を廃車にしようかと思いましたが 愛着もあるんで、冷却水を積み、継ぎ足し継ぎ足し乗ることにしました。 冷却水をカー用品店で購入しに行ったところ、その... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマルシーダ
グレード:Xラグジュアリージョイフルキャノピー(AT_2.4_8人乗) 1995年式 乗車形式: その他
いつまでも乗り続けたい家族向けベストカー あきのこない内外装デザイン、高い信頼性、楽しんで乗る車ではありませんが、通常のワゴンよりおしゃれな、実用性の高い、いつまでも乗っていたい車です。 他の方のレポートにもありましたが、外観、サイズは現在のままで、内装、装備品等のみ近代化された車があれば・・・ 価格的にはやや高いですが、ウィッシュ,MPV,オデッセイは、子供の自由や着替え等に必要な高さが足らず、ノアやボクシーはチープであり、アルファードは都市近郊(特にマンションの駐車場問題)で取扱いにくいことを考えれば、消去法的に都市近郊に居住する、小さな子供がいる家庭の実用的なベストカーです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:240G“プレミアムLパッケージ”4WD(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
力強いに超したことはありませんがこのグレードにして正解でした。スピードよりも内装重視の私には素晴らしいできだと思います。他の方にお聞きしたいですがウッド調ステアリングで静電気発生しませんか?私は2度ほど降車の際ビリビリときましたが [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマT
グレード:G(AT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他
家族のために、ゆっくり乗る車としては、良くできていると思います。 静粛性を求める人は、ぜひ試乗して確認して下さい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カルディナ
グレード:GT-FOUR“Nエディション”_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
5000km超えたので再度レポートします。納車時に嬉しがって10点満点つけましたが今回は、より客観的(?)に評価します。あまり売れてないようで寂しいけど同じ車に遭わないのは嬉しいです。レガシィファンからはボロカスに言われてますけど、実際のところはレガシィとコンセプトが違うし、ある特定のユーザ層には最高の車です。それは、①走り屋でないが走れる車がほしい②家族は3人まで③外観を気にする④トヨタを信頼している です。 前車はセリカでハンドリングがよいと満足していたが、カルディナに買い替えレベルが違うことがわかった。ハンドルを切るとセリカでは一度車がよじれてから回っているような感じがしたが、カ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ スプリンタートレノ
グレード:GT_APEXスーパーストラットサスペンション(MT_1.6) 1992年式 乗車形式: その他
安価で良質のスポーツカーです。他の車と比べるといまいち人気が低く、スポーツカーとしての認知度も低いため、逆に価格も安く出回ってますし、FFスポーツカー入門用としてはなかなかよい車かと。シビックなどに比べれば走行性能は少し劣るものの、トヨタ車ならではの耐久性の良さでこの年式の割りに現役で通じるほどしっかりしてます。もしホンダだとこの年式の車はボディそのものがやられてますから(^^;)。製造から10年以上経ちますからいろんな箇所が故障が出だすころですから、買ってからの修理・交換は購入前から念頭に置いておいた方が良いとは思います。ただ今こういうスポーツカーは新車では買えないので、直してでも乗る... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード:S“Vセレクション”(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
納車からまだ2週間ぐらいですが上に書いたような感じです 運転する本人よりも子供たち(小学1,3年生)大満足のよう うちの奥様いわく高い(値段が)けど前のレガシィよりはるかに乗りやすいとのこと いろいろ書いてますが全体的にまとまったいい車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハイラックスサーフ
グレード:SSR-X_4WD(AT_2.7) 2003年式 乗車形式: その他
来月納車予定で、主に通勤がメインなので、維持費がタイヘンそうだけど、冬の雪山に行くのが楽しみです。それにしても新型にお目にかからないですね!世の中みぃ~んな1BOXですもんね。末永く一緒にいたいカレシです★ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラセレス
グレード:G(AT_1.6) 1992年式 乗車形式: その他
女性にも乗りやすい、いい車です!そろそろ足回りが傷んできましたので乗り換えなければなりません。もうこの車は売られていないそうで残念です。いままで有難うセレスちゃん!燃費は私のすんでる地域は坂が多いのでこんな数字になりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ チェイサー
グレード:ツアラーS(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
やっぱ車はFRでしょ。走行フィールがFF・4WDとは違うよね。攻め込んだ走りは無理だけど、FRがいいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ コロナ
グレード:EXサルーン(AT_1.8) 1995年式 乗車形式: その他
ブレーキペダルの問題を除けば市内で扱いやすく万人受けするタイプ、安っぽさも良く言えばチープシックである。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ MR2
グレード:- 乗車形式: その他
実用的な車ではありません。 乗車人数や装備などから、乗れる環境が限られます。独身の方で一人または二人だけで乗り、荷物もあまり乗せる必要がないか、他に実用的な車をもっている方で、まさにセカンドカーとして所有するのがベストと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ スプリンターマリノ
グレード:X(AT_1.6) 1995年式 乗車形式: その他
デザインが好きでこの車を買いました。買い替えようと思いつつも愛着があって手放せない車です。とにかくよく走ってくれています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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