メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド
グレード:Z(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: 過去所有
完全に好みの問題ですが…. 腰高な見た目 非力なハイブリッド SUVゆえの走安性の低さなどスポーツ寄りのセダンを乗り継いできた自分にはネガが目立ってしまい数ヶ月しか乗れませんでした。 ただゆっくり走るからパワーや走安性はそこそこでいいよと言う方やSUVの見た目が好きな方には刺さる車かなと思います。 目線が高く、ボンネットも短い、ボディーもコンパクトなので女性でも運転しやすい車かと思います。 ハンドル以外の内装の質感も価格の割には高いとおもいます。 前モデルのように2Lターボがあれば…そう思わずにはいられません… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アクア
グレード:X_E-Four(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
買い物中心に利用するなら十分な性能と燃費が両立していると思います。1人または2人利用の車である。 アラウンドビューなど安全装置が充実しているので付けることをおすすめします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウン(クロスオーバー)
グレード:クロスオーバー RS_E-Four アドバンスド(AT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
RSは走って楽しい。期待どおりでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー ハイブリッド
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
クッソ高い割には少し残念な感じの車です。 80ヴォクシーから乗り換えたメリットはそんなになかったかも…www 最新技術を楽しむならOK リアスピーカーがクソ。 純正フリップダウンモニターの画面から音声でるやつで運転手は耳潰れますから前後別ソースは使っていません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー300
グレード:ZX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式 乗車形式: マイカー
ファミリー車として、キャンピングトレーラーの牽引車として最高です✨ かつビジネスシーンでも舐められずかつ嫌味にならず、個人的には最高な一台です✨ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー
燃費や内装等の気になる部分はあるけど、それを踏まえても視界の良さ、悪路走破性、積載量、乗り心地、意外に小回りが効く等良い部分が圧倒的に勝るのでこれからプラドやその他SUVや大きめの車に乗り換えを検討してる人にぜひおすすめです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式 乗車形式: マイカー
まさにシャア専用って感じです。(通常の3倍の動き?) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ルーミーカスタム
グレード:カスタムG(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
なんと言ってもコスパがいい 軽自動車とさほど維持費が変わらないから、幸せ度はこちらが断然↑っすね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ 86
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
私にはまだ何とも言えません。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード:TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2022年式 乗車形式: マイカー
運転しやすく、ディーゼルですが、意外と静かでいい感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
とにかく燃費が良い! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルファードG
グレード:AX_Lエディション_4WD(AT_2.4_8人乗) 2002年式 乗車形式: マイカー
馬車馬として最高です!中古車も豊富ですし、多用途車として使えます!トヨタ的(高級車の位置づけだけど、使っている部品は普通の車)な車?ですけど、それ故メンテナンスもしやすく、もっと評価してもいいと思います。 [ 続きを見る ]
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