メーカー・モデル: トヨタ オーリス
グレード:120T“RSパッケージ”(CVT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
3回目の車検を目前に My オーリスを再評価してみることにしました。(評価内容は一般的なオーリスではなく、あくまで My オーリスの評価であって、ノーマル仕様の評価とは異なります。ノーマル+α仕様の評価は1回目のクルマレビューをご覧ください。 → https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/auris/review/detail.aspx?cid=231573 ) また、2023/11/04 現在の車両状態写真もアップしておきました。 (フォトアルバム) https://minkara.carview.co.jp/userid/3810... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルファード
グレード:エグゼクティブラウンジ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式 乗車形式: マイカー
運転しても良し❗おもてなししても良し❗後席で偉そうにくつろいでも良し❗ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ RAV4 PHV
グレード:ブラックトーン_E-Four(CVT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
長距離ドライブしても疲れないのでおすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド
グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
週末の買い物とたまに旅行やドライブでの遠出に利用します。SUVのボディでこの燃費はかなり魅力的なのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロス
グレード:G_4WD(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
納車から1ケ月経過し、4000km運転しました。 購入直後と比較して、満足している点と不満な点の上位がかなり変わっていることに驚きました。 楽に乗れることって大事だと改めて感じました。 ヤリスクロスは、大きくFF、4WD、エンジン、HVの4つのタイプに分けられます。タイプ毎に走りの性格が大きく変わります。購入を検討している人は、それぞれの特徴を把握した方が、良い買い物が出来ると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ MR-S
グレード:S_EDITION(MT_1.8) 1999年式 乗車形式: マイカー
楽しく走るための車。 このパッケージで、比較的容易に手の届く価格の車は他にはない。 良いおもちゃを入手することが出来て、満足。 2ZZ換装のため、馬力に関しても言うことなし。 飽きたらスーパーチャージャー付けよっと。 ただ、お勧めは出来かねる。 すっかり古くなってしまった。 トヨタ車なので比較的トラブルは少なめだが、 この車に乗りたい…!という想いが無い限り、 新しいクルマのほうがお勧め。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラ
グレード:W×B(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
若干の不満点があるにしても、ガソリンエンジンで200万円前半の車両価格で、これだけ満足度が高くなるところは、さすがTOYOTAさんの底力を感じます。 あえて、純エンジン駆動が好きでハイブリッド車を選択しませんでしたが。 CVTでも自分で運転している感じはあるし、郊外であれば20km/リットルの燃費は出せるので、必要にして十分です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ シエンタ
グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
ファミリーカーとしてはかなり良いと思います。 デザインの好みは分かれそうだけどトヨタらしい万人受けするコンパクトミニバンって感じ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルファード
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
ステータス! 優越感。 デカさはピカイチ、燃費は度返しして 楽しく運転出来ます。 世界のトヨタさん、良い車作りますね♪ [ 続きを見る ]
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