トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (204ページ)

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  • 過小評価(再) 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: simp さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ MR-S

    グレード:S_EDITION(MT_1.8) 1999年式 乗車形式: マイカー

    楽しく走るための車。 このパッケージで、比較的容易に手の届く価格の車は他にはない。 良いおもちゃを入手することが出来て、満足。 2ZZ換装のため、馬力に関しても言うことなし。 飽きたらスーパーチャージャー付けよっと。 ただ、お勧めは出来かねる。 すっかり古くなってしまった。 トヨタ車なので比較的トラブルは少なめだが、 この車に乗りたい…!という想いが無い限り、 新しいクルマのほうがお勧め。 [ 続きを見る ]

  • 初クラウン! 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: だー兄 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド

    グレード:ハイブリッド アスリートS“ブラックスタイル”(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    これから乗っていきます。ので、総評はありません。 [ 続きを見る ]

  • 3年目の車検を終えて 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: おか-momo さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラ

    グレード:W×B(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    若干の不満点があるにしても、ガソリンエンジンで200万円前半の車両価格で、これだけ満足度が高くなるところは、さすがTOYOTAさんの底力を感じます。 あえて、純エンジン駆動が好きでハイブリッド車を選択しませんでしたが。 CVTでも自分で運転している感じはあるし、郊外であれば20km/リットルの燃費は出せるので、必要にして十分です。 [ 続きを見る ]

  • 今買うコンパクトミニバンとしては最良 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: ふみ@ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ シエンタ

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ファミリーカーとしてはかなり良いと思います。 デザインの好みは分かれそうだけどトヨタらしい万人受けするコンパクトミニバンって感じ。 [ 続きを見る ]

  • リセール 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: Z031103 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード:TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.7) 2022年式 乗車形式: マイカー

    良い [ 続きを見る ]

  • 6MTは良いです 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: kiiyotok5 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリス

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    燃費が良いので、総合満足 [ 続きを見る ]

  • 2列目の広さ! 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: TONKITI さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ノア

    グレード:G_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    人を乗せるのは十分! ミニバン初めてですが満足🚐 [ 続きを見る ]

  • さすがは世界のトヨタさんです(^^;; 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: ビッケ&チッチ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ アルファード

    グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ステータス! 優越感。 デカさはピカイチ、燃費は度返しして 楽しく運転出来ます。
 世界のトヨタさん、良い車作りますね♪ [ 続きを見る ]

  • 何でも使える 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: 元GB乗り さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン

    グレード:スーパーGL“50TH アニバーサリー リミテッド”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ハイエースはカスタムしやすいので、いじるのが好きな人は、はまりやすいので気を付けましょう(笑) [ 続きを見る ]

  • 2代目は進化しています。 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: tmky さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    車好きには素晴らしい車です。 車両リセールも良いし、後付パーツも沢山あり、色々な機能や性能パーツを体感して不要になれば、中古パーツに回るようなサイクルが出来ております。 また、スバルとトヨタを選択できるのが大変良いです。 車を開発される方は大変でしょうが、ユーザーが車の思想を選べて、所々機能をチョイスしてカスタマイズもでき、それぞれを体感できる選択肢が大変広いです。 是非ロードスター辺りで、トヨタさんに共同開発をして欲しいです。 [ 続きを見る ]

  • 現代のAE85(古くはレビンJ)とでも言えそう 投稿日: 2023年11月3日
    投稿者: ばもびお さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    荷物も人も乗せられないけど、 ドライブ(ドライビング)自体を楽しむ為の選択と割り切れば、 こんな選択も有りだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 見た目より室内広い! 投稿日: 2023年11月3日
    投稿者: hiroking06 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ルーミー

    グレード:G(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    パワー不足は否めない、軽からの乗り換えでは、大満足! [ 続きを見る ]

  • 絶滅危惧種大排気量FRセダン 投稿日: 2023年11月3日
    投稿者: やーぼー。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ マークX

    グレード:350S(ECT_3.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    古さを感じさせない大人カッコいい車です。 トヨタセダンが好きでセルシオ、クラウンと乗り継いで来ましたがやはりセダンは最高です。 [ 続きを見る ]

  • 現代の標準車 投稿日: 2023年11月3日
    投稿者: ノア?ブライト さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ノア

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    最近の自家用車は高くなってはいるが、乗れば満足出来る。 ガソリン車は驚くほどスポーティなエンジン 背高を忘れるハンドリング [ 続きを見る ]

  • 定番のファミリーカー 投稿日: 2023年11月3日
    投稿者: つあらふぃ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー ハイブリッド

    グレード:ハイブリッド ZS“煌III”_7人乗り(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    人気の理由がよく分かる車 ファミリーカーとしての完成度が高いので家族でつかう&レジャー目的で使うならばベストな車だと思います [ 続きを見る ]

  • 一言で、完璧な車! 投稿日: 2023年11月3日
    投稿者: りあはると さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア

    グレード:Z“Aエディション・ゴールデンアイズ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    家族での旅行や子供の送り迎えに 主に使用しています。 何より運転しやすいしかっこいい! [ 続きを見る ]

  • コペンのPRも兼ねて、前車MT初代コペンと50プリウス後期を比較します笑 投稿日: 2023年11月3日
    投稿者: はちはち丸 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2018年式 乗車形式: マイカー

    全く参考になりませんが、前車MTコペンと比較(笑)して、プリウスは広くて、乗り心地がよく、燃費がいいです。賛否あるようですが、私は後期の見た目も好き。 走りの楽しさ、ルーフが開く、かわいい見た目は前者MTコペンの勝ちです。利便性を重視する生活環境になり、自分の年相応の車として、愛着のあったコペンを手放したことは名残惜しいですが、プリウスに買い替えたことに後悔はありません。 [ 続きを見る ]

  • コスパ最強 投稿日: 2023年11月3日
    投稿者: u-chanace さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード:TX“Lパッケージ”_5人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    走りを求める車ではないこと 燃費とか気にする車ではないです ゆったり運転するのが好きな方などにおすすめです。 仕様間違わなければ下取りも高いので安心して次の車にいけます。 小さい子供居ますが使い勝手は良いです。 なんせ雪国なのでスライドドアでもなく車高低い訳でなく、生きて帰って来れる安心を選びました。 [ 続きを見る ]

  • 通勤でも良し、長距離でも良し 投稿日: 2023年11月3日
    投稿者: To-Ph さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:S“セーフティプラス II”_E-Four(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    燃費が良いのでガソリン満タンでどこまでも行ける。 往復15キロ弱の通勤でもリッター20キロ超え。 まだまだ若手なので経済的にもやさしい。 大満足です! [ 続きを見る ]

  • こんなもんかな! 投稿日: 2023年11月3日
    投稿者: バックヤードビルダーになりたい さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ ルーミーカスタム

    グレード:カスタムG_4WD(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    良い所、悪い所を合わせると70点 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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