メーカー・モデル: トヨタ エスティマ
グレード:アエラス“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.4) 2009年式 乗車形式: マイカー
人、荷物もたくさん乗ることができる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロス
グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
トヨタ車を所有するのは初めてです。 初心者🔰マークの息子が乗るので、運転支援機能てんこ盛り、安全性能を重視し運転しやすくコスパの良い車を探して、この車に辿りつきました。 イマドキの運転支援機能は、それなりに優秀ですね! 私自身は昔ながらのマニュアル人間なのでその機能を理解し活用するのに時間がかかりそう💦 この機能を活用できれば遠出も疲れにくそうです。 しばらく走った後に再評価したいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ
グレード:F(5ドア_AT_1.0) 2002年式 乗車形式: マイカー
購入グレードのFはスタンダードタイプ 社外品やTRDパーツで武装することで 好みの乗り味に変化させて楽しめます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングハイブリッド
グレード:ハイブリッド S(CVT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー
乗り心地も燃費も優れ、長距離移動時の満足度が高い車です。 多人数乗車が多い方は後席の狭さがネックになるかもしれませんが… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード:RZ(ECT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
これからいろいろと楽しんでいこうと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ マークII
グレード:グランデiR-V(MT_2.5) 2000年式 乗車形式: マイカー
1JZ最高♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツハイブリッド
グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー
小回りが良く 運転がしやすい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード:TX“Lパッケージ”_5人乗り_4WD(ECT_2.7) 2021年式 乗車形式: マイカー
30後期アルファードからの代替えです プラドはオプションてんこ盛りにしたので、 高級感はバッチリ この車は何よりも最高の信頼性があります (日本の)トヨタ製である事 トラブルフリーなエンジン(2TR) 新機構や複雑なデバイスの無い、故障知らずな所が良いですね ランドクルーザー どんな過酷な環境でも生きて帰って来れる車 最高です 本当に過酷な環境で活躍している150系は ディーゼルの5Lとガソリンの2TRです 他には昔日本にも設定があった1GR 更にDPF無しの1KD、1KZ 海外向けでは色々な仕様があります (レクサスブランドだとV8載ってますね) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
以前乗ってた210系クラウンアスリートからの乗り換えだったら不満は無いと思います。 車高の高いクラウン乗ってる感覚で乗れます。 TZ-Gのエアサス機構だけを省いた仕様があれば理想でしたね。 [ 続きを見る ]
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