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トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (194ページ)
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- 期待外れ 投稿日： 2023年11月24日
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投稿者： 27paku さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード：Z(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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旧型プリウスのＧｚを9年間所有していましたが乗り換えて失敗しました。 車自体の進歩は感じることが出来ますが現行のプリウスはレジャー関係には不向きだと思います。 私はゴルフ＆釣りが趣味で荷物を比較的多く積みます比例して人も載せますがとても不便を感じております。期待していた燃費も変わらないかちょっと悪いくらいです。 スポーティーな走りも好きですが現行プリウスは中途半端でお勧めしません 旧型プリウスＧｚはレジャー＆それなりの走りにも応えてくれる良い出来の車でした。 現行は面身良いかもしれません 酷評かもしれませんが中途半端な車です。 [ 続きを見る ]
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- 乗っていて最高に楽しいクルマ 投稿日： 2023年11月24日
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投稿者： おゆずゆず さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ 86
グレード：GT“リミテッド”(MT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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適度なパワー感と扱い易さが好きです。 [ 続きを見る ]
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- とにかく遊び道具が載せられます。 投稿日： 2023年11月24日
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投稿者： 真時＠ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン
グレード：DX ロング・標準ボディ・ハイルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア(ECT_2.0_ガソリン) 2022年式 乗車形式: マイカー
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3代目のハイエースはワゴンではなくバンになりました。乗り心地も悪いうえに内装もチンケですがパーツが多くでている分足りないところは補えそうです。 [ 続きを見る ]
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- クラウンスポーツ試乗～クラウンらしさって何だろう～ 投稿日： 2023年11月23日
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投稿者： 凌志 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: トヨタ クラウン（スポーツ）
グレード：スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
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この車がディーラーの店頭に停まっていて、一目ぼれしてしまった。 「あぁ、これが新しいクラウンか。買う買わないは別にして、とりあえず乗ってみたいな」というのがファーストインプレッションだった。 ディーラーの人にもその旨伝えたうえで乗ったのだが、車中で話しを聞くとクラウンスポーツはこの販社では抽選販売との由。GRカローラ等の特別モデルではない普通のカタログモデルなのに、何だかおかしいなと思った。 クロスオーバー型が、乗ってみたらいつものクラウンだったという評をあちこちで聞いていたので、これもそうかなと思っていたが、残念ながらあてが外れた。 この躍動的なスタイリングに惚れても、... [ 続きを見る ]
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- 1.6リッターターボ＋GR-Four 投稿日： 2023年11月23日
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投稿者： ntkd29 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス
グレード：GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式 乗車形式: マイカー
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900キロほど乗ってみたが、ステアリングも正確で運転しやすい。やっぱりパワーと4WDの走破性売り物の車で走りは86GRの方がしなやかで上品だった。でもやはりパワーはものすごいと思う。内装が貧弱と言う意見もあるが、確かにスポーツカーでもちょっと安っぽすぎる。後席は86GRよりはまだ実用的だが、大人だと一杯一杯で余裕はない。まあ大勢乗せる車ではないので緊急に役立てば十分だろう。視界は前、左右とも86と変わらない。後方はバイザーというのかウィングというのかでかいのが張り出しているので視界は狭いが、支障はない、＼(^_^)／。 [ 続きを見る ]
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- MTで乗れた良い車でした 投稿日： 2023年11月23日
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投稿者： コトマン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ カリーナED
グレード：- 乗車形式: 過去所有
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かっこ良くて、燃費が良かった。 [ 続きを見る ]
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- もうトヨタではこういう車は作らないのかも 投稿日： 2023年11月23日
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投稿者： 花からやり直し さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: トヨタ WiLL Vi
グレード：ベース車(AT) 2000年式 乗車形式: マイカー
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中古相場を見ると高いものでは100～安いものでは30万くらい 価格高いから低走行で状態がいいとは限らない 走行過多すぎず程度もそれなりをおもちゃ感覚で買うならありかな [ 続きを見る ]
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- 是非一度所有して、乗ってみてください。 投稿日： 2023年11月23日
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投稿者： まーくん1083 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ライズハイブリッド
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式 乗車形式: マイカー
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ハイブリッド車で、ここまでコストパフォーマンスがいい車は、他にはないかと思う。唯一の対抗馬は、ヤリスクロスか。 [ 続きを見る ]
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- RZのMTは、良くできていて走りが楽しい 投稿日： 2023年11月22日
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投稿者： zato787 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ スープラ
グレード：GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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スープラの一番の魅力は、車両全体の剛性の高さから、ドライバーの操作に迅速に反応するところだと言える。 さらにその操作を右足でコントロールできるFRであるところと、適切な出力を持つエンジンとの組み合わせを楽しむクルマだとなと感じるので、乗っていて楽しい。 例えば、GR86やNDに乗って、コーナーを曲がった時に、「なんか、シャシーの右下の方が歪んでない？」とか「脚が動きすぎるんじゃないのこれ」と感じるような人にお勧め。特にその辺の違いを感じない人にとっては、使いづらい燃費の悪い2シータのクルマで、あまり乗った時の楽しさは感じないではないかと少し心配する。 BMWの直6は、世間一般の想... [ 続きを見る ]
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- 今まで乗ってきたミニバンのなかでは良い方です 投稿日： 2023年11月22日
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投稿者： sdst５００ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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エミーナ、タウンエースノア、エスティマときてからのヴォクシーですが、運転してる感覚はそんなに変わらない気がします(過去の記憶もあいまいですが)安全装置の進化は素晴らしいです [ 続きを見る ]
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- リセール込みなら間違いなく最強 投稿日： 2023年11月22日
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投稿者： imos. さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ アルファード
グレード：S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
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日本人好みの高級感あふれる内装やメッキを多く使ったデザインなど憧れの車だったので所有満足感はピカイチ リセールもよく最後まで大満足の車でした [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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