メーカー・モデル: トヨタ アルファード
グレード:エグゼクティブラウンジ S_7人乗り(AT_3.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
豪華でゴージャス [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア
グレード:Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式 乗車形式: マイカー
ヴェルファイアという名の車に乗っている事自体には満足だがエンジンの煩さには超ガッカリ。 こんな車を高級車と謳っていいのか!? 助手席オットマンも無くなりサンルーフもかなり小さくなりとなんでやねんと思う箇所が多々あり。それにこの価格はボッタクリです!! また、ヴェルファイアのアイデンティティであった二段式ヘッドライトが失われこの点も更にガッカリ。恐らくアルファードのスポーツバージョンとして設計されていたものを急遽ヴェルファイアとしたのだろうと思う。 彰男さんよくこれでOK出したな。 40に乗ってやはりアル・ヴェルのBESTBUYは 30後期だと痛感しています。 40の再注文待... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングハイブリッド
グレード:W×B(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
ハイブリッドは流石の燃費の良さです とにかくカッコいいのでおすすめですとしかww [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ マークX
グレード:250G“Sパッケージ・G’s”(AT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
日常使用からスポーツ走行、ファミリーユースなど、どんなシーンにも大きな不満はありません 今や希少となった4ドアセダンは高速道路では覆面パトカーに間違われる事も‥⁈ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ セルシオ
グレード:C仕様“インテリアセレクション”(AT_4.3) 2004年式 乗車形式: マイカー
すんばらしい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式 乗車形式: マイカー
大きな不満が無い車です。 さらにコスパを考えればトップクラスは間違いないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツハイブリッド
グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
社会人になってこの車を納車するまで中古のフニャフニャのフィットで繋いでいただけに「こんなにも車って楽しかったのか!」という喜びを感じております。軽く山道のワインディングを走る分にはとても楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハイラックス
グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー
ピックアップトラックという性質上普段使いし辛い場面も有りますが、生半可なSUVと違い大陸の過酷な条件下でも走り続けられる走破性と耐久性を持った世界に誇れる四駆だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ セリカ
グレード:GT-FOUR_WRC(MT_2.0) 1994年式 乗車形式: マイカー
1996年からセリカは乗っていますが【4台合計21年】車的には壊れにくいと思います。今の時代では、出かけても走っていてすれ違うことも無く、どこに行っても目立つと! 特に私の黄色【スーパーブライトイエロー】はレア色なので、どこへ行っても注目されます。笑 [ 続きを見る ]
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