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トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (172ページ)
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- 自然吸気+FR+MT+非電動化+内外装好み+新車 投稿日： 2024年1月6日
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投稿者： タイプ964 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード：RC(MT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
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所有満足度が高く運転が楽しいクルマです。 このZ＃8、ATの出来が良く速くて楽なようですが、MTのフィールがとても良いので運転が好きな方はMTを選択しないと勿体ないと思います。 [ 続きを見る ]
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- 何がいいのかよく分からん 投稿日： 2024年1月6日
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投稿者： かおゑ さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー
グレード：S-Z_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: 試乗
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安全性能を高めたことがダメとは言いませんが、お金かけるところ間違えてると思います。先代買っておいて良かったです。 色々とアンバランス。 [ 続きを見る ]
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- 何処でもちょいレストカー 投稿日： 2024年1月6日
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投稿者： kazkin さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン
グレード：スーパーGL ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.7_ガソリン) 2020年式 乗車形式: マイカー
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好みに応じて最大限にアレンジ可能な室内、余裕でツーリング出来ます(^^) [ 続きを見る ]
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- 身の丈に合った丁度良いスポーツカー 投稿日： 2024年1月6日
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投稿者： 白黒パンダかとやん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード：RZ“40th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) 2024年式 乗車形式: マイカー
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まだ納車されて間もない為、慣らし運転が終わり次第回答 [ 続きを見る ]
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- コスパよく乗ってて楽しい車 投稿日： 2024年1月6日
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投稿者： macfounder16 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ライズ
グレード：Z(CVT_1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
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まだ1000km程度しか走ってないですが，コスパ燃費外装など全て含めて買って良かったと思えた車です [ 続きを見る ]
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- ベンツSL500 マツダ ロードスターNB 投稿日： 2024年1月6日
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投稿者： BLUEFOX No2 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ エスティマT
グレード：アエラス“Gエディション_ナビスペシャル”_4WD(AT_2.4_8人乗) 2002年式 乗車形式: マイカー
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現在、SL500 はガレージで冬眠中ですが、いずれは復活の予定です。 [ 続きを見る ]
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- デザイン良くてカッコイイですね！ 投稿日： 2024年1月6日
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投稿者： MATRD さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード：RZ(MT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
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スポーツカー好きには、大満足です。 [ 続きを見る ]
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- 角張ったボディが良き♪ 投稿日： 2024年1月5日
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投稿者： masa_GT(弐号機) さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ RAV4
グレード：アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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角張ったボディとワイルド感ｗ [ 続きを見る ]
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- 再定義されたクラウン 投稿日： 2024年1月5日
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投稿者： ichiokaJun さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ クラウン（クロスオーバー）
グレード：G_E-Four(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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旧来のクラウンが持つ特別感を失ったものの、ぎりぎり日常利用できる車両サイズで、小回り性能も十分、車両感覚はつかみ易く、運転が楽で疲れないという美点は健在です。 しかし、旧来の「クラウン」を期待しての指名買いは難しくなりました。日産エクストレイルやマツダCX-60も候補ですが、1年で2.5万キロ走るので、燃費の良いクラウンクロスオーバーGとしました。素直に選択できない存在になってしまいました。 失敗できない40系アルファード・ベルファイヤや、コスト限界に挑戦するE210系カローラなどの隙の無さと比較すると、クラウンは稼ぎ頭でないので、開発担当やリソース割当の優先順位が下がったよ... [ 続きを見る ]
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- MT,４WDのバイクトランポ 投稿日： 2024年1月5日
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投稿者： Xらいだー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ タウンエースバン
グレード：GL4WD(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
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DIYできるなら、素材としておすすめ。 [ 続きを見る ]
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- 質実剛健なマルチパーパスワゴン 投稿日： 2024年1月5日
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投稿者： アサヲ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ハイエースワゴン
グレード：グランドキャビン(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: レンタカー
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考えようによってはLクラスミニバン(→ミニじゃなぇーやろ)をも凌ぐ、「大は小を兼ねる」を具現化した車。平たく言やぁミニバスですね。 しかしながらたまに乗ると「こういうのもいいよなぁ…」と思います。 https://toyota.jp/hiacewagon/ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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