メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)
グレード:スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
非常にバランスが取れた車です! デザイン、乗り心地、DRSによる旋回性が素晴らしすぎます! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)
グレード:スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
エクステリアデザインがとにかく素晴らしいので、見た目重視の方には非常にお薦めできます! キャリパーに色を付けると、更にかっこ良くなります! また、生産台数が少ないので、リセールバリューは良くなるので、買って損は無いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヤリスハイブリッド
グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
こんな走りの出来の良いクルマがレンタカーでそこら中足として使ってるのがすごい。走ろうとするヒトにもいい素材ですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ コペン
グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
車の維持費が安い。(⌒‐⌒) オープン時の解放感がクセになる。( ≧∀≦) 楽しくて面白くて若返る。( ≧∀≦) 小さいお子さんが手を振ってくれる。( ≧∀≦) 車弄りがとにかく楽しい!。( ≧∀≦) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ サクシードバン
グレード:- 乗車形式: マイカー
やはりタイトル通りどこまでいっても商用車。 その為に開発された車なので、乗り心地や居心地は求めるべきでは無い。 ただ【個人的に】見た目は大好きなので☆5、レビューとしては☆4。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ マークXジオ
グレード:240G_6人乗り(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: マイカー
自分も今まで様々なタイプの車を乗り継いで来ましたがとても遊び心のある面白いクルマだと思っています! 現状ですと特に周りに乗ってる人が少ないので自分のスタイルを活かせるクルマだと特に感じています! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウン
グレード:2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
高級感な室内はリラックスできます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ RAV4 PHV
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
ミドルサイズSUVでパワーと燃費を求めるならこの選択肢はありかと思います。今の時代に無い角ばったデザイン。PHEVによるパワー。シティ派にもアウトドア派にもなれるエクステリアかと思います。自宅に充電設備、ソーラー発電設備があって、帰って充電しておける設備がある方は、一番メリットが多いと思いました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ライズ
グレード:Z(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
本当に1000CCと思えない作り✨パワーも積載性も大✨遠乗りも疲れを知らないくらい。コストパフォーマンスの高い楽しい車です❗️😆👍️ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウン(クロスオーバー)
グレード:G“アドバンスド・レザーパッケージ”_E-Four(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
セダンにはない豊満なスタイルが大好きです。 乗り心地や燃費もよくトータルでとてもいい車になりました。案外街乗りに向いていて、駐車場では4WSによるハンドルの切り返しが効果を発揮、巨体が区画にすんなりと、これは驚きでした。 あと、セダン、スポーツも出ましたが、私はクロスオーバーが一番好きです。 [ 続きを見る ]
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