トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (168ページ)

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  • 社用車てっぱん 投稿日: 2024年2月18日
    投稿者: ちょび人 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ カローラアクシオ

    グレード:1.5X_4WD(CVT_1.5) 2012年式 乗車形式: 仕事用

    フツーに取り回し良く使い勝手が良い [ 続きを見る ]

  • まだ、80000キロです 投稿日: 2024年2月18日
    投稿者: 末長 修 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:G(CVT_1.8) 2009年式 乗車形式: 家族所有

    以前はRF1に20年乗っていましたが、ガソリン高騰でかなり助かっています。 [ 続きを見る ]

  • まだ、80000キロです 投稿日: 2024年2月18日
    投稿者: 末長 修 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:G(CVT_1.8) 2009年式 乗車形式: 家族所有

    以前はRF1に20年乗っていましたが、ガソリン高騰でかなり助かっています。 [ 続きを見る ]

  • コスパ最強 投稿日: 2024年2月18日
    投稿者: 戸田タロー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングハイブリッド

    グレード:ハイブリッド W×B(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: 仕事用

    普段乗りの乗用車としてものすごく優秀👏 2名までなら超快適にドライブできます。 [ 続きを見る ]

  • 新感覚。 投稿日: 2024年2月18日
    投稿者: Xyz5311 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ MIRAI

    グレード:G“エグゼクティブパッケージ” 2022年式 乗車形式: マイカー

    自分に合えば最高な車 [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2024年2月17日
    投稿者: ふたきら さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー

    グレード:ZS“煌III”_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    実用的で自分も妻も満足してます。 特に子供と出かけた時のミニバンの利便性はありがたい。 [ 続きを見る ]

  • 丈夫で、運転しやすい! 投稿日: 2024年2月17日
    投稿者: ニャッツ_02 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラII

    グレード:SR(MT_1.5) 1990年式 乗車形式: マイカー

    小回りが効いて、視界もいいので、狭い道でもスイスイです! 意外に室内が広く、荷物も入ります。 気楽に運転出来て、満点デス! [ 続きを見る ]

  • トヨタの名作です 投稿日: 2024年2月17日
    投稿者: deguma さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ

    グレード:F_FF(CVT_1.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    初代ヴィッツも乗っていましたし、今のヤリスも乗りますが、この2代目がいちばんバランスが取れてるように思います。 [ 続きを見る ]

  • 今までの車で1番満足しています 投稿日: 2024年2月17日
    投稿者: キャットキャット さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    乗り始めて間もないですが、 運転手の癖によって燃費がかなり変わる車種ということ、私はノロノロ運転する方なのですが、カタログ値よりだいぶ燃費が悪いです。 これから居心地良く乗れるように少しずつ手を加えて、燃費にも気をつけながら付き合っていこうと思います。 [ 続きを見る ]

  • TOYOTA c-hr 最高♪ 投稿日: 2024年2月17日
    投稿者: ヒロロン3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ C-HRハイブリッド

    グレード:G(CVT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ボディは流線型デザインで見た目最高です。いつ見ても斬新であり、飽きのこない車にです。走りもキビキビ動き楽しんでます♪ カスタムをこよなく愛し、終わりが見えません。。 [ 続きを見る ]

  • 40ヴェルファイア納車 投稿日: 2024年2月17日
    投稿者: がく@HOME さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア

    グレード:Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式 乗車形式: マイカー

    もんくございません [ 続きを見る ]

  • いい車でした 投稿日: 2024年2月17日
    投稿者: meitantei さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:G(CVT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー

    整備手帳を書き直していて、懐かしくなりました。20プリウスも大好きな車です。 [ 続きを見る ]

  • 無難 投稿日: 2024年2月17日
    投稿者: 4910 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ パッソ

    グレード:X“Lパッケージ”_4WD(CVT_1.0) 2021年式 乗車形式: 仕事用

    可もなく不可もなし 無難の一言に限ります 足車としては十分です [ 続きを見る ]

  • 楽しく街乗り出来るクロカン 投稿日: 2024年2月17日
    投稿者: atsutakasan さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード:TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.7) 2022年式 乗車形式: マイカー

    免許返納まで楽しく乗れる車を探していた。プラドが無くなると知りディーラーに行くと受注停止と知り数件回った所、1店から購入枠ありと連絡もらい、新車購入出来るラストチャンスで購入出来た。納車まで待ったがそれだけで愛着満タンです。 [ 続きを見る ]

  • 満足! 投稿日: 2024年2月17日
    投稿者: taka862012 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード:RZ(MT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ZN6からトルクがアップし、街乗りでも快適になった。エンジンを上まで回すと結構グイグイ走ってくれる。エアロ無し・車高ダウンだけでもそこそこカッコいい。全体的に進化を感じる。 [ 続きを見る ]

  • 令和のファンカーゴ 投稿日: 2024年2月17日
    投稿者: ★まさやん☆ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ シエンタ

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    某イタフラのパクリと揶揄する声も多いが、自分の第一印象はまさにファンカーゴ。 最近のトヨタBCセグメントは欧州志向のデザインテイストなのでトレンドを取り入れたら自然と似てきたかも知れないが、文句言ってる人たちはヤリスヴァーソって知ってるのかな? This is サイコーにちょうどいいトヨタ [ 続きを見る ]

  • 乗り心地。 投稿日: 2024年2月17日
    投稿者: Takmt5235 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリング

    グレード:W×B(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    こだわりのガソリンエンジン車です。 [ 続きを見る ]

  • いつかはクラウン 投稿日: 2024年2月17日
    投稿者: たけまる23 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン

    グレード:2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    やはり大人の車。 ホテルのエントランスに乗り入れても恥ずかしくない。 [ 続きを見る ]

  • いい感じ🎵 投稿日: 2024年2月17日
    投稿者: GT86sho さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ スープラ

    グレード:GR スープラ RZ“プラズマオレンジ100エディション”(AT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    いい感じ😁 [ 続きを見る ]

  • おしなべて満足 投稿日: 2024年2月16日
    投稿者: おこげ(ゴハンスキー) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    人生最後のガソリン車のつもりで購入しました。 昔に比べて車は高くなりましたが、86みたいに遊べる車がこの価格で手に入れられるのは本当にありがたいと思います。 (高いとかいろいろと言われてますが、日本人の収入が上がらないのが一番の原因だと思う) [ 続きを見る ]

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