- carview!
- 新車カタログ
- トヨタ(TOYOTA)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 153ページ目
トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (153ページ)
-
- ワンランク上のクラウン♪ 投稿日： 2024年2月10日
-
投稿者： Red Bull Dog さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ クラウン（セダン）
グレード：Z［HEV］(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: その他
-
サイズ、質感、乗り心地、全てがワンランク上の車になったなという印象。 メーカーもショーファーカーを目指して作られたようで今までのクラウンとは方向性がかなり違うと思う。 先代は足回りを固め、走りに磨きをかけて運転の楽しさを味わえる車だったが、此方は堂々とゆっくり走る車という感じ。 走りの楽しさよりも質感向上、静粛性、乗り心地に注力したようだ。 走りを楽しみたいならクロスオーバーの2.4ターボHVの方が良さそう。←乗ってないので分かりませんが(^^;) [ 続きを見る ]
-
- ヴェルティガ 投稿日： 2024年2月10日
-
投稿者： kazuya1219 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ マークX
グレード：250G“Sパッケージ”(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: マイカー
-
コスパはいいのではないかと…しかしこの時代の造り込みのアラに対して大目に見ることが出来ればになりますが（DVD再生不可能なMOPナビ、光らないドアミラーリモコン） ※ココからは個人的な意見にはなりますが、ヴェルティガ仕様は中古市場でも無くなっていっていますから機会を逃さずに購入出来てよかったと思います。 ゼロクラウンから見て内装で多少コストカットした点がチラチラ見受けられるものの、ソレをも上回る魅力を引き出したのがヴェルティガのエアロなのではないかと… 130マークXにもヴェルティガは設定がありますが、120のヴェルティガでないとシックリ来ないとさえ思えてきました。 [ 続きを見る ]
-
- 少し希少価値が出てますかね 投稿日： 2024年2月9日
-
投稿者： &&&&& さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ セリカ
グレード：CONVERTIBLE タイプ_X(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: マイカー
-
台数も少なく純正部品がなかなかないから、これから維持するのが大変かもと心配してます。 [ 続きを見る ]
-
- 出足が速くて滑らか！ 投稿日： 2024年2月8日
-
投稿者： あーく７２ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ アクア
グレード：GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
-
・出足が速くて滑らかです！ ・ステアリングが軽くてよく曲がる！ （後日追記） [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
