トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (143ページ)

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63,530件中 2,841~2,860件
  • 投稿日: 2024年2月27日
    投稿者: ハジメーノ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ 86

    グレード:GT(MT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    神 [ 続きを見る ]

  • 免許とりたての若者でも安心して乗れるように 投稿日: 2024年2月27日
    投稿者: CVLaser_libra さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ シエンタハイブリッド

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    まだ、そんなに乗車していませんが、満足しております [ 続きを見る ]

  • C-HRハイブリッド2台(代)目です!! 投稿日: 2024年2月27日
    投稿者: OKAchan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ C-HRハイブリッド

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス III”(CVT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー

    スタイルに一目ぼれした7年ほど前に1代目を購入 2023年に2代目に乗り換え 運転しやすくドライブが楽しいクルマです C-HR再来を願う [ 続きを見る ]

  • 小さいけど楽しい。 投稿日: 2024年2月27日
    投稿者: kinosuke さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ シエンタ

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    燃費がいい。 [ 続きを見る ]

  • テンロク4WDターボは面白い 投稿日: 2024年2月27日
    投稿者: 猫好きドラゴン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GRカローラ

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2023年式 乗車形式: マイカー

    運転がとにかく楽しい。 公道で1〜3速はレブまで引っ張れるので気分爽快で脳内麻薬ドバドバ。 ボディや足回りが勝っているので安全に楽しめます。 デザインが好き。 自身が使いたいスピードレンジに適しているホイールベース・重量・パワー。GRCはスポーツカーには重すぎると思われるかもしれませんが、私にはライトウェイトスポーツカーは高速で不安定な感じが怖く。ハンドリングがシビアすぎて疲れるので向いていないようです。 [ 続きを見る ]

  • 希少価値 投稿日: 2024年2月27日
    投稿者: 井上 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ

    グレード:RS“G’s・スマートパッケージ”(CVT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    燃費が..‥ [ 続きを見る ]

  • 最後のラダーフレーム❗ 投稿日: 2024年2月27日
    投稿者: 魔神皇帝04兜甲児 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハイラックスサーフ

    グレード:SSR-Gワイド_4WD(AT_3.0ディーゼル) 1995年式 乗車形式: 家族所有

    マルチセレクトの4WDは非常に使い易い! [ 続きを見る ]

  • スタイルがイカツイのが好きです 投稿日: 2024年2月27日
    投稿者: 番長9907 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ RAV4

    グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ II”_4WD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    家族にも室内がいままでより広いと好評、 やはり私にはこのサイズの車が好きです。 [ 続きを見る ]

  • 20系アルファード 3.5SCPKからの乗り換え 投稿日: 2024年2月27日
    投稿者: 転勤族 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アルファード

    グレード:G_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    全体的に大満足! SCとGで迷ったが、Gで充分。 もう歳だし、大人しく乗るには丁度良い。 家族5人でのお出掛けが多いので、これからも活躍してもらいます。 [ 続きを見る ]

  • 5ナンバー 投稿日: 2024年2月27日
    投稿者: geometry さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ サクシード

    グレード:TX“G パッケージ・リミテッド”_(AT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    発売当時と内装が変わらん [ 続きを見る ]

  • 凄いのだが凄くない部分も 投稿日: 2024年2月27日
    投稿者: ハチマルさばいばー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー300

    グレード:GRスポーツ_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式 乗車形式: マイカー

    まだクロカンには持ち込んでいない。 街乗りから高速道路までの範囲では、メルセデスやBMWには運転支援では全くダメ。 剛性、乗り心地、パワーはドイツ車にまったく遜色ない。メカニカル(ハード)面ではドイツプレミアムに追い付いていると思う。 しかしこの時代の大きな付加価値であるエンタメや運転支援といったソフト面が全然ダメだ。。。そこらへんはやっぱ日本の古い会社って感じです。 [ 続きを見る ]

  • カッコで注文しました。 投稿日: 2024年2月27日
    投稿者: Hiroyuki さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)

    グレード:スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    カッコはイイ👍 [ 続きを見る ]

  • いつ納車なんだ 投稿日: 2024年2月26日
    投稿者: ふうてん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アルファード

    グレード:Z(CVT_2.5_ガソリン) 2023年式 乗車形式: その他

    先代達よりどのくらい良くなったのか [ 続きを見る ]

  • 最高です。 投稿日: 2024年2月26日
    投稿者: KIKUSUI さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー70

    グレード:AX_4WD(AT_2.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    40年前の車が新車で、最新の技術で乗れるというのは夢みたいです。 [ 続きを見る ]

  • 絶対に被らない! 投稿日: 2024年2月26日
    投稿者: meka2818 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ マークXジオ

    グレード:エアリアル_7人乗り(CVT_2.4) 2011年式 乗車形式: マイカー

    さすがトヨタの王道! 快適です [ 続きを見る ]

  • なんちゃってプロサ◯グエ 投稿日: 2024年2月26日
    投稿者: ☆HIRO☆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)

    グレード:スポーツ RS_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    見た目良ければ全て良し! [ 続きを見る ]

  • かっこいい 投稿日: 2024年2月26日
    投稿者: kenji380 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    個人的には満足ですが、ファミリー向けではないかな?笑 [ 続きを見る ]

  • 9ヶ月後の再レビュー 投稿日: 2024年2月26日
    投稿者: boosandesu さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツハイブリッド

    グレード:ハイブリッド G“X”(CVT_1.8) 2018年式 乗車形式: マイカー

    購入を後悔はしてない。もう少しここがこうだったらなんて、どんな車にもあるよね。 あらゆる面で「それなり以上」に作られた車であり、大きな不満は出ないと思う。値段も安い方だし。「お値段以上かも」。強みは、燃費。弱みは小物入れが少ないことと、乗り降りがやや窮屈なこと。家族向きでは無く、独り身向き。乗り降り大変だねって言われた。 軽もこの価格帯と被るところがあるが、税金が少し上がるくらいで、カロスポ買った方が絶対満足する。 [ 続きを見る ]

  • 個性派コンパクトSUV! 投稿日: 2024年2月26日
    投稿者: 風の通り抜ける街 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    納車から1年、昨年夏は3か月程、入院していたため 長距離ドライブしてないので未知数ですね 日傘&ダイヤモンドプリンセス [ 続きを見る ]

  • 見た目重視 投稿日: 2024年2月26日
    投稿者: しんぺーー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: 家族所有

    14年ものの車との入れ替えだったので、見た目以外にもセーフティー機能やワイドビューモニターなど最先端の技術が盛りだくさんであり、昨今の技術の進歩に驚かされた。 自動運転はもうそこまで来ていると思わされた。 [ 続きを見る ]

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