メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア
グレード:2.4Z“プラチナセレクションII タイプゴールド”_7人乗り(CVT_2.4) 2010年式 乗車形式: 家族所有
大人数乗る時のは、やっぱり重宝しますね。乗ってる人も満足してますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式 乗車形式: マイカー
サーキット走行には、満足できる性能。実用の範囲でも運転する喜びをヤリスのMTの運転は感じせる。子育てもひと段落して夫婦2人で使うには充分な実用性ありです。新型ならオートマもあるし、奥様も使えるとなると無敵の選択肢になる車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツハイブリッド
グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
足としての普段使いなら満足しています。 旅行なら積載量を考慮して2人がベストだと思います。 納得して長く乗り続けたい車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルテッツァ
グレード:AS200_Z_EDITION(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー
どーしても、直6をMTで乗りたい人以外は、買っちゃだめです。 「遅。やっぱ進まねぇ。」って、どこかの漫画の主人公が言ってた車と同じ匂いがします。 エンジン系のカスタマイズの幅がほぼ無いです、サブコンでもビクともしません。 間違って買ったら、後悔すると思います。 ①見た目大好き。どーしてもアルテッツァ乗りたい。 ②電スロ?機械式化するから良い。 ③マニュアルシフトなら、遅くても何でも良い。 ④常に法定速度厳守、加速?何それ、動けば良い。 ⑤体験しとこうかな? ⑥年式が年式なので、経年劣化との戦い。湯水の如くジャブジャブお金使える。 ⑦じゃない方でも... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルファード
グレード:X_8人乗り(CVT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
この車で煽る奴とか本当にどうかしてる。 年齢を重ねた自分には優雅にドライビングを楽しむ、家族との時間を過ごす、その相棒として本当に最適だと感じる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ RAV4ハイブリッド
グレード:G_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
ちょっと大きいけど、安心感があります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド
グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
噂では聞いていましたが、ハイブリッドは冬寒いですね。すぐに水温50℃とかまで下がっちゃうし。 レーダー等のセンサーもすぐに不能になりますね。 北海道とかの積雪地でこのクルマ買うとあまり良くない印象受けるかもしれません。 ただ、雪のないときの半自動運転はよいですし、雪の時のE-Fourの走破性の高さは驚きました。生活四駆の部類でしょうが、十分です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ 86
グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
・デザインもカッコよく、走行性能も十分にあり、街乗りも快適で気に入ってます。 ・新型もありますが旧型でも十分楽しめます。 ・人気車なのでパーツや情報も豊富にあってスポーツ走行するもよしドレスアップするのもよしです。 ・台数が豊富にあり相場も自分の購入時より更に下がってきてるのでおすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングハイブリッド
グレード:W×B(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
もっぱら1人、2人乗りでツーリング、街乗りの燃費の良さは乗ったら納得、満足です。 納期は長いですよ。6か月ほど。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ルーミーカスタム
グレード:カスタムG-T(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
今回、車検を通して継続使用することになりました。 新車購入からディーラー点検のみでしたが、特に不具合もなく優等生だと思います。 [ 続きを見る ]
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