トヨタ のみんなの質問
ガーガリンさん
2024.11.20 17:17
例えばスターレットが復活した。シティが復活した。ミラージュが復活した。ロッキーが復活した。ファミリアが復活した。
などと昭和の車名が復活したりしてはまた消えていますが。
よく分からないのですが。
なぜスバルのレオーネの車名は復活しないのですか。
と質問したら。
R2が復活した。
という回答がありそうですが。
昔のはR2ではなくてR-2ですが。
それはそれとして。
ジャスティは復活しましたが。
ですがジャスティてダイハツからのOEMだと思うのですが。
スバルによるスバルのレオーネてなぜ復活しないのですか。
余談ですが。
インプレッサみたいなダサい車名からレオーネの車名に変更したほうが売れるような気がするのですが。
リフレさん
2024.11.22 08:46
レオーナは、人気が無かった車種です。
一部のスバリストのおっさんしか知らないでしょう。
復活させるメリットが有りません 復活させるなら 数年後にレガシィでしょう。
何でも復活させればよわけでも有りません。
スターレットを復活させても アクアやヤリスのユーザーを食っちゃうだけ
セリカやプレリュードを出しても 2ドアクーペなど 話題には、なりますが実際に買う人は、少ないでしょう。
ミニバンやSUVが流行ってる時代 人が乗れない クーペなど需要は期待できません。
aqu********さん
2024.11.20 20:25
レガシィがめでたく死語になったわけですから使うかもしれませんね
あんな野暮ったいクルマのことなんてアイサイトな子育てママは知らないし
トッドさん
2024.11.20 18:15
スバルは、1つのプラットフォーム(SGP)により全車種(BRZ以外)をラインナップする珍しい会社です
プラットフォームを共有するということは、ある程度のサイズにしか対応できず、その為にスバル車はどれも似たようなサイズ感の車両となっています
小さいサイズでインプレッサで大きいサイズでアウトバックになりますが、その程度のサイズ感に収める必要があります
その中で、レオーネをどういった立ち位置にするかも問題だし、実際に売れるのか?という問題もあります
al7********さん
2024.11.20 17:55
ただ投稿する目的としたら明日はサニー、明後日はチェリーと国産の消えたクルマが延々と続くわけですか
ak2********さん
2024.11.20 17:34
別に復活させたいという思い入れがない。
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