最近車検を受けた時に代車でゴルフ８のディーゼルを借りました。 やはり、電子パーキングブレーキは使い勝手が良いです。 また、シフトレバーも小さいけど、シンプルで使いやすかったです。

Question

マイルドハイブリッドも乗ってみたいと思いましたが、トヨタのハイブリッドとは違いモーターのみで、走ることはできないとの事ですが、出足や、ブレーキ踏んだ時の余力の走行などでも全くエンジンは切れずに、エンジンのアシストするだけなんでしょうか？

Answer 1

スズキのエネチャージや、日産のＳハイブリッドと同類です。
アイドリングストップ＋αって感じ。
トルク不足になりがちな発進時の駆動力補助と、ブレーキ時のエネルギー回収が主な目的です。
モーターの故障も多いため、流行りに乗っかるのも注意が必要。

Answer 2

ゴルフ8のディーゼルマイルドハイブリッドシステムは、トヨタのハイブリッドシステムとは異なり、モーターのみで走行することはできません。主にエンジンの始動時や低速走行時にモーターがアシストする仕組みとなっています。

・エンジン始動時にモーターが回転を与え、スムーズな始動を実現
・発進時や低速走行時にモーターがアシストし、燃費向上に寄与
・減速時にモーターが発電機として働き、バッテリーに充電

しかし、モーターのみで走行することはできず、エンジンが停止することはありません。エンジンブレーキ時などでもエンジンは回転しています。つまり、エンジンとモーターが協調して動作するシステムとなっており、モーターはあくまでエンジンをアシストする役割です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。