トヨタ のみんなの質問

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【至急、急募】

トヨタ ヴェルファイアのバッテリーについて。

型式はDBA-ANH20Wです

バッテリーがダメになってしまったのでものだけ自分で買いたいのですが、適合するバッテリーがどれか分かりません。
メルカリで買うのですが、他におすすめの安く買えるアプリはありますか?

またメルカリで調べる際になんと書けばいいかを教えて頂きたいです。

バッテリーの交換はやってもらうので大丈夫です。

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回答一覧 (3件)

  • 車両型式だけでは特定できません。
    取説読むなりここ見てバッテリー型式絞ってください。
    てか自分の車のバッテリー見れば書いてあります。
    https://gyb.gs-yuasa.com/fit/car/search/vehicle?maker=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A&name=%EF%BD%B3%EF%BE%9E%EF%BD%AA%EF%BE%99%EF%BE%8C%EF%BD%A7%EF%BD%B2%EF%BD%B1
    バッテリー型式の読み方
    https://www.baj.or.jp/battery/car/car03.html

    とりあえず充電制御は必須っぽい。
    サイズや端子向きは合ってないといけませんが、容量はデカくする分には合ってなくてもいいです。
    多少高くなりますが、容量上げた方が寿命や寒冷時の始動性能は上がります。

    メルカリでって…
    何でわざわざそんな怪しい所で買おうとするのか…
    安く上げたきゃホムセンがオススメ。
    取替作業や古バッテリー引き取りが無料サービスで付いてくる所も多いです。
    パナソニック、GSユアサ、古河(FB)などの日本メーカーなら安心。

  • 車種の型番ではなく
    バッテリーの型番をいれた方がヒットするかとおもいます。
    車のバッテリーに
    100D23Lとか90D23L
    みたいな英数字がかいてあると思います。
    それがバッテリーの型番です。

    最初の100とか90とかの数値がバッテリーの始動性能です。実際乗ってるバッテリーより数値が同じか大きければ問題ありません。小さいと性能が低くて問題ですが、大きい分には性能が高いので全く問題ありません。

    次のD23Lの部分は車に載ってるバッテリーと全く同じものでないとだめです。物理的な大きさや端子の向きの指定になるのでここは必ず同じものを指定して下さい。

    そして重要なのがアイドリングストップ車かどうかです。
    お使いの車種がアイドリングストップ車の場合は必ずアイドリングストップ対応のものを購入して下さい。
    アイドリングストップでない場合は充電制御対応の型番の商品を購入して下さい。

    見つけたバッテリーをバッテリーのメーカーのホームページで調べてそれがアイドリングストップ対応なのか?充電制御対応なのかを確認したほうが良いです。

    アイドリングストップ対応と充電制御対応と記載無いモデルでは全く違うものなのでご注意下さい。正確には急速充電に対する耐久性が違います。使い方等によっては半年とか1年とかでバッテリーがだめになることもありますので。

    性能イメージ
    アイドリングストップ対応>>充電制御対応>ノーマル

    もちろんアイドリングストップでない車でもアイドリングストップ対応バッテリーは使用可能です。値段高いだけで性能は上なので問題ありません。。

  • DBA-ANH20W に適合するバッテリーは 100D23L です。
    他にも互換があるものがあると思います。

    例えば楽天では、こちらが買えます。
    ◆パナソニック : カオス : N-100D23L/C8 : 25,777円(送料込)
    https://item.rakuten.co.jp/auc-fp-j/mbtpn100d23lc8-462/

    あまり安いものを買うと、容量の少ない規格だったり、店舗や流通の過程で年月が経過しすぎて回収されたもの(充電残量が減って少し劣化が進んだもの)になる可能性があります。

    バッテリーは新品でも自然放電現象があり、年月の経過で劣化が進みます。
    年月の経過による劣化は、充電しても回復しません。
    極端に価格が安いバッテリーは、安さに見合う理由がありますのでご注意ください。
    特にメルカリ、ヤフオクなどは、固体差も大きい可能性があり、リスクが高いです。

    相場より安いバッテリーを買った場合は、新品でも充電残量が大幅に減っている可能性があります。
    そのため念のために、バッテリー購入後はすぐに車に取り付けて、取り付け直後に2時間以上の連続走行、または4時間以上のアイドリングをお勧めします。
    すぐに充電することで、充電残量低下が原因のバッテリー劣化速度を抑えられます。

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