トヨタ のみんなの質問

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トヨタのFFベースの4WD(ビスカス式)に関して、
「リアデフのオイルには汎用ハイポイドギヤオイルでもいいが、
トランスファーのオイルにはトヨタ純正ハイポイドギヤオイルを
用いたほうがいい」

と聞きましたが、何故ですか？

素人目に、なんとなくトランスファーのほうがオイル量が少なく
常時可動なので負荷はかかりそうな気はしますし、
精密そうな気もしますが…

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回答一覧 （2件）

  • トヨタの乗用車４WDは、たいした機構でないので トヨタの推奨に従えば良いだけ 過度な性能も期待出来ません 他社の本格的な４WDとは、違います。
    燃費も悪いでしょう。

  • 何に乗っているか分かりませんが仮にトランスファーは、ミッションと繋がっている場合はミッションオイルと兼用になります
    この時の注意点が、ギアオイルのAPIグレードです
    ミッションはGL-4でデフはGL-5となっている車が大半です
    4より5の方が数字が大きいから高性能と考えがちですが、それはギアオイルには当てはまりません
    5の方が極圧剤の量が多いのですが、この極圧剤がミッションのシンクロの材質である真鍮を腐食させる作用がある為に、一般的なミッションにGL-5を長期に入れるとシンクロが壊れます

    他にも三菱のAYCの様な電子制御でトルク分配する様な機構を備えているなら純正オイル一択になりますね
    制御する時の油圧のかかり方や粘度が純正オイルを前提にプログラムされるからです

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