トヨタ のみんなの質問
yuh********さん
2021.1.5 12:33
動作確認をしようとしたら、
「エンジンシステム異常」「スマートアシスト機能異常」「アイドリングストップ機能異常」「販売店に連絡してください」という警告がインフォメーションウィンドに繰り返し表示され、消せなくなりました。
怖くなり、慌てて取り付けたパーツを取り外し、元の状態に戻しましたがそれだけでは状態が改善されず、バッテリーのマイナス端子を外し、リセットしてようやく元の状態にもどりました。
今回の作業で…
電気系統の作業をするときは、作業前にバッテリーのマイナス端子を外しておくのが鉄則なのはわかっていますが、カプラーオンの作業で、イグニッションオフの状態で通電していない場所をいじるのだから、ショートの危険は無いだろうと、作業はバッテリーを繋いだまま行いました。
実はこれ以前に二つのカプラーオンタイプのアフターパーツを取り付けていますが、いずれもその作業中にバッテリーは外しませんでした。
今回は、盗難の恐れもあるナビシステムをいじる作業だったから、通電状態で作業したことで、セキュリティシステムが作動してしまったのでしょうか?
念のため再確認しましたが、パーツはナビの型式に適合していることは間違いありませんでした。
そのパーツを購入したショップの口コミでは、初めて取り付け作業をしたという方でも簡単に取り付けられた等、悪い口コミはありませんでした。
ただ、接続したカプラーが本当に正しかったかは、メーカーのサイトでも図解の説明などがないので確認できていません。
それでも、同じ5ピンタイプのカプラーはいくつかあったけれど、ジョイントの形状があっているものはひとつしかなかった(と思う)ので、接続場所の間違いではないように思います。
mas********さん
2021.1.5 13:50
テレビキットじゃなくて、テレビ&ナビキットじゃないですか?
ナビなど操作に問題なければ正直にディーラーに伝えてメーター表示消してもらいましょう。
やっぱりマイナス外した方が良いです。
いまのナビなどはすごい量の情報を入れていると思うのでマイナス外して5分放置くらいやられた方が確実と思います。きっと常時12Vじゃなくても待機している微電流もあると思いますので。
質問者からのお礼コメント
2021.1.9 08:20
ディーラーに持ち込んで取り付けてもらおうと思います。
お答えありがとうございました。
ind********さん
2021.1.5 19:26
マイナス端子の問題ではなく、車速信号または違う配線がアースされてしまったのかもしれませんね。
ネッツトヨタで社外のテールランプって取り付けしてもらえますか?
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