ドイツに行っていた友人に聞いた話ですが、

Question

ドイツではメルセデス・ベンツは日本車で言うとトヨタみたいな感じでトヨタのクラウンのタクシーのように普通にEクラスのタクシーが走っているとお聞きしましたがなぜ高級車の代名詞であるメルセデス・ベンツがタクシーで走っているのでしょうか？

Answer 1

本国メルセデス・ベンツには、タクシー車両の大幅な割引制度があり、
通常モデルよりかなり安く購入できることやリース制度、
購入後の手厚い保証が受けられることなどの理由により、
タクシーのベンツ導入率が非常に高いので、
ドイツのタクシーはベンツが多い、という結果になります。
タクシー特別仕様の本体価格は、
通常モデルより2～30％ほど安く設定されています。
また業務上必要なオプションパーツや機能が、
本体価格に含まれていますので、
通常モデルでオプションパーツや機能を追加した場合と比べると、
実質4～50％の割引で購入できることになります。
他方、最近はプリウスも少しずつ増えているそうですね。

Answer 2

確かにドイツでは日本でいう高級車が多く走っています。
ドイツでは大衆車ですが、国際輸送費を入れると日本では値段が高級になっているのだと思います。

Answer 3

ベンツなんか高級車じゃないからだよ

Answer 4

＞なぜ高級車の代名詞であるメルセデス・ベンツがタクシーで走っているのでしょうか？
｢高級車の代名詞｣？
それは日本人にとって....でしょ？

Answer 5

ＢＭＷもベンツも車体だけ買えますからね

Answer 6

高級車メーカーが作ったタクシー用のメルセデスだからです。
一般ユーザーが乗っているメルセデスとは中身が違います。

Answer 7

何処の国でも本国ではそうでしょう。
日本で販売している物と仕様も違うと思います。

Answer 8

日本では輸入車であり、そのために高価です。
が、ドイツでは国産車です。
ドイツで日本の車を買うよりも、国産のメルセデスのほうが割安で買えるんじゃないでしょうか。
国産で品質が高いからメルセデスということだと思います。
その国、土地にも適しているのでしょう。

Answer 9

タクシーで使っているeクラスと日本で販売しているeクラスはエクステリア、インテリアが違います。

日本においてクラウンがタクシーで使われていることが多いですが、クラウン・コンフォート(タクシー用)とクラウン・アスリートと造りが違うのと一緒です。

Answer 10

ヨーロッパでそこそこ大きいセダンってベンツとビーエムしかないから。

Answer 11

現地では高級車ではないから。