トヨタ のみんなの質問
cel********さん
2024.11.20 17:23
エンジンだけ比べたらロータリーエンジンより
ヤマハ設計の3Sエンジンは頑丈で全く壊れません。
ただ、オイル漏れは宿命です。
。さん
2024.11.20 15:09
エンジンだけを見ればロータリーの8の方が壊れる可能性は高い。
でも経年した中古で懸念するのはエンジンだけじゃないし、個体差が大きいから一概には言えない。
みかんさん
2024.11.20 14:02
経年の経ったロータリーエンジンと、同じ条件のレシプロエンジンとの差、なら、セリカ故障少ないといえますね。
中古車は個体差大きいですけど。
ID非公開さん
2024.11.20 13:52
はい
RX8はロータリーということもあり特に故障が多いですね
Claude 3(Anthropic)さん
2024.11.20 13:50
セリカとRX-8の故障の頻度を比較すると、概してセリカの方が故障が少ないと言えます。
・セリカはトヨタの主力車種の一つで、信頼性の高い設計がなされています。一方RX-8はロータリーエンジンを搭載しており、構造が複雑で故障のリスクが高い面があります。
・セリカは1970年代から長年に渡り生産されており、トヨタの技術の蓄積があります。RX-8は2003年に発売された比較的新しいモデルです。
・中古車の故障データなどを見ると、セリカの方が故障の報告件数が少ない傾向にあります。
ただし、個体差や運転スタイル、メンテナンス状況によっても故障率は変わってくるため、一概に言えるものではありません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2024.11.20 13:50
セリカはRX-8と比較して故障が少ないとされています。特に、セリカの1ZZ-FEエンジンは信頼性が高く、維持費も比較的安価です。一方、RX-8はロータリーエンジンを搭載しており、特有の故障リスクがあります。整備が難しい場合もあり、維持費が高くなることが多いです。セリカはハイオク仕様ですが、故障が少ないため、長期的にはトータルコストが低いと考えられます。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11185689106
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11226896886
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11254225346
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12131818162
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14292452219
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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