約二、三十年前のハイラックスサーフの距離19万キロ乗っている軽油車を200万円くらい出して買うのはどう思いますか？

Answer 1

良い車なので安く手に入るといいですね。
１８５の前期型ディーゼルの中古を２８年前に買って３５万キロですが、エンジン等重要なところは今でも良好です。
海、山、雪の悪路では、ずいぶん重宝しています。
部品が無くなってきているので他車種の物を加工して使っています。

Answer 2

比較的新しい215系がおすすめ。壊れてもパーツが出ることが重要。ディーゼルなら19万キロ程度、オイル交換しっかりしてれば問題ない。そして200万ならまだ安いほう。

Answer 3

走行距離的にはまだまだ問題ないと思います。ＡＴはちょっと心配ですが、ＭＴならまず問題ありません。
もし買い替えや売却となると軽油だと乗れない地域もあるので、ガソリン車ほどの値は付かないと思います。

Answer 4

高いですねー
ここ数年で相場がかなり上がっちゃいましたね
サーフに限らずランクルやプラドなど旧めのクロカン車は軒並み相場が上がってます
それと比べるとサーフはまだマシな方ですが

もし買うならカスタムして高く売ってる車ではなく状態の良いノーマル車両をお勧めします
特に色替え車両はやめておいた方がいいです
低コストで全塗装している事が多く高圧洗浄で塗装が剥がれたりします

基本的に丈夫な車なので故障は少ないですが部品が無ければ修理ができません
欲しいなら早めに買って部品が出るうちに一通り交換しておくのも手ですね

Answer 5

私のサーフですが130系のサーフで新車から30年になります。ワンオーナーなので修理 故障 次に何が故障するか大体わかります。
中古でその手のサーフを買われるのならリスク覚悟で買った方がいいですね。
部品も数少なくなってるので覚悟も必要ですよ

Answer 6

欲しいんでしょ
あなたが満足なら問題ないのでは
つい最近も初代のハイラックスサーフ見かけました

Answer 7

高すぎますね。