トヨタ のみんなの質問

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車のセキュリティーに詳しい方教えてください。

新型のハリアーを先日予約しました。車は、まだまだ来ないのですが、来る前から盗難のことが心配でなりません。ハリアーは盗難の多い車種だと思いますし、相手がプロだと狙われたら何しても防げないので、対策は盗難保険で補完するのが良いとも聞きますが、やはり防げるなら防ぎたいので、有効な対策があれば教えて欲しいです。

因みに当方の環境は、マンションで、ガレージ部分に防犯カメラの設置はありますが、柵や門などはありません。

盗難のプロであっても、対処に5分以上かかりそうなら盗難率が大きく低下するって話も聞きますので、スマートキーの電波を遮ったり、車内に成るべく物を置かないなどは対処しつつ、物理的な対策として、ハンドルロックやタイヤロックなど、システム的なところを突破されても、物理的に手強そうに見せて対策にしたいと思ってますが、その辺もどう思われますか?

テクニックやアイデアやその他、是非教えてください。

#ハリアー
#ハリアーハイブリッド

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ベストアンサーに選ばれた回答

基本的に有効な対策はありません。。。

マンションの場合、スマートキーの電波を遮断しても低層階でも無い限り、リレーアタックされる可能性は低いです。

また、目的は車体ですので荷物を積む、積まないは関係ありません。車上荒らしには有効です。

防犯カメラも、あったところでほぼ無意味です。仮に犯人の顔がバッチリ映っていたとしても、警察は相手にしてくれません。人の命や危険、被害がない限り警察は動きません。

よって、被害届の提出は単なる自己満足に過ぎませんし、ナンバーも付け変えられるのでNシステムにも引っ掛かりません。

仮に犯人が捕まったとしても、その頃には車は船の中か海外に到着しています。
車を盗んで生活してる位なので、弁償してもらえる可能性もほぼゼロ。裁判も無駄です。(支払い能力が加害者にない)

となれば、頼りは電子アラーム等のセキュリティですが、純正のアートアラームでホーンが鳴り響いたとて、気にする人もいなければ、駆けつける人、通報する人もほぼ居ません。
自分のリスクを犯してまで、他人の車を守るために犯人に近づいたり、車を気にする人は居ないという事です。

そもそも今はCANに侵入しますので、オートアラームは鳴りません。
なので、その侵入経路を防ぐか物理的にロックするしかないです。

タイヤロックは、パワーのある車ならそのまま走り去れますので、見かけ/気持ち程度のセキュリティです。

この中ではハンドルロックがまだ有効です。
しかし、エアバックが外せればハンドル交換ができる(5分)ので、ホーンパットまで覆える物がいいですね。

CAN対策としては、フェンダーライナー周辺の強化、CANに関連するワイヤーハーネスの保護、封印、ダミー配線の布線、OBDコネクタの撤去、ボンネットのロックなどが有効かと思われますが、大変だと思います。

そこまでしても、ユニックで持ち上げられれば手も足も出ません。
それには、ロボットゲートや柵、扉などはやはり有効ですね。

後はGPS発信機を内張内等に隠して付けておいて、日本を出る前に助けるしかないです。
窃盗団もバカではないので警戒しており、車をヤード等で少し寝かせます。

その瞬間に見つけ出すしかないでしょう。
それでもバラバラになっている可能性はあるでしょうね。
最終はやはり保険でしょうか。。。

質問者からのお礼コメント

2022.10.25 09:20

具体的な解説とアドバイスをありがとうございます。
アドバイスを活かし、ハンドルロックや追跡ガジェットなど、保険に入っても、やっぱり愛着で盗られたくないので、藻掻き倒そうと思います。

その他の回答 (6件)

  • 自作防犯が一番ですよ
    スイッチ一個追加するだけ
    バック接点にスイッチ付けて前向き駐車
    取りようないですね (笑)
    自作でスイッチ付けたらほぼ盗まれません
    スイッチの場所を教えない限り
    コイン入れの内側上にスイッチ付けます
    降りる時開けるだけでスイッチ切れるように付けます
    同乗者にはコイン確認しただけです
    乗る時は指入れてONするだけ
    同乗者にも教えない分からない必要ありますね
    教えるのは家族だけです
    友人知人の危険ですので・・・
    ホンダのタイプRはコレで盗まれませんでしたよ
    走行中に支障をきたす系統は付けない事ですね

  • 車の対策だけでは限界があります
    チェーンゲートの設置をしてもらう
    少しは時間稼げるでしょう。

  • ハンドルロック、タイヤロックはやらないよりマシ程度ですがハリアーくらいの球数があるならそれをぶった切る労力をかけるなら他のハリアーを盗みますね。そういう意味では効果あり。ちなみにどちらも面倒ってだけで全く手強くはありませんのでご注意を。あとそれでロックするのは最初の数ヶ月だけであとはユーザー側が手間になって使わないというのも事実。

    1番は楽にロックできる電子セキュリティですけど高価ですし、誤発泡が面倒ですね。

  • まずは存在を隠すことが優先です。
    狙われたらどうしようも無いです。
    ワイヤーも切っていきますから。

    車にカバーかけておくこと。
    Googleにボカシ入れる。
    不審な車両に付かれたら、まいてから帰宅。

    後は保険やセキュリティー、ロック等。

    でも、対策しすぎると車を使うのが面倒になるので困りもんです。

  • ハンドルロック、タイヤロックは解除するのが面倒で捕まる危険性が高くなるので盗まれなくなる確率はぐっと良くなります。

  • 物理的にスターターを別に作ったり、バッテリーからの電気の通り道にスイッチ作って自分にしか分からないようにしたら盗まれないと思いますよ。
    バッテリー繋げようが途中で断線させておけば手が出ないし。
    ただ、今の車で入切りしてたら電気系統おかしくなりそうだし、物凄い傷付けられたりしそうですけど。
    堂々とレッカーで持ってく盗難もあるみたいなので100パーセントは無理じゃないですかね。

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