ＭＲ-２の後継車が出るとかいう噂ですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ それでどこのメーカーがＭＲ-２の後継車を作るのですか。

Question

トヨタはスポーツカーを作る技術がないので他社に丸投げでスポーツカーを出しているそうですが。
聞けばレクサスＬＥＡはヤマハ製。
スープラはＢＭＷ製。
８６はスバル製だと聞きましたが。
ＭＲ-２の後継車。
トヨタのミッドシップのスポーツカーはどこのメーカーが作るのですか。

と質問したら。
スバル。
という回答がありそうですが。

聞けばスバルは新型８６を開発中で忙しいと聞きますが。

それはそれとして。
スズキとダイハツとマツダとヤマハ。
どこが作るのですか。
もしかしてロータスが作るのですか。

Answer 1

そうですね。
本当にロータスってのもありかもしれませんね。
でも、有力なのはスバルではないでしょうか？
それともテスラとMR電気自動車を出してくる
・・・・かもですよ。

Answer 2

多分、住み分けするので
スバルは無いからマツダのロードスターのシャシーを反転して、初代MR2の様に・・・
ん？
良いなあ。
買おうかな？

Answer 3

トヨタはポルシェを希望しています。
ロータス は無いです。量産向けでは無いのとロータス よりトヨタの方がモータースポーツ含めた経験値が上だからです。

Answer 4

トヨタとロータスで、ミッド車を作るのであれば、個人的には、1台買わないとなりません。
が、高くなるでしょうから、困ったような困らないような、複雑な心境です。
有り得なくない話ではありますが、今日、某ディーラーに内々に確認したところでは、何も言ってなかったです。
それよか、新しく始まった、ロータスの出所証明の申込用紙を記入しなくては・・・

Answer 5

でないと思います。ガセネタでは？

Answer 6

答えたくないのですが、答えたい質問ですね、

もし今度トヨタブランドで本当にミドシップやるならＢＭＷとやる可能性があります、それは両社とも一度もまともなミドシップを造っていない事と、スーパーカーの市場が無いためです、

ＭＲ２やＭＲＳは、本当にガラクタでしたので、ＦＲの８６より以上のスポーツミドシップを成功させるにはＢＭＷとの協力が不可欠でしょう

Answer 7

作るとしたらトヨタ内製ですよ、エンジンくらいはヤマハかもしれないが
スバルもマツダも市販車のMRなど作ったことないから、一応トヨタは3代に渡ってMR2作ってますからね

Answer 8

フェラーリに決まってるだろ、1919。

Answer 9

トヨタがスポーツカーを作れないというのが誤認識だったというのはGRヤリスが証明しています、第一FRのノウハウがないスバル単独で86/BRZは作れません、スポーツカーを作れるノウハウがあるトヨタとの共同開発があったからあそこまで仕上がったんです。
従って新型MR-2もトヨタ単独で作ろうと思えば作れるでしょう、しかし収益の上がらないスポーツカーの単独開発は本社役員の承認がなかなか下りないのでどこかとの共同開発になると思います。
最有力はスバルでしょう、ただスバルがMRを望むかが課題になります。
ダイハツはOEM供給されても販路がありませんしBMWも欧州の燃費規制があるので燃費性能が低いスポーツカーは何種類も要らない、あるとすればマツダですが･･･スバルでしょうね。

Answer 10

さあ？

君はミッドシップカー見たことないそうだねｗ

https://i.imgur.com/OqhykHd.jpg