昔なら トヨタがものすごくブランド力があって クラウンや、マークIIなどの 絶対の1番手 日産はサニー、とかあったね 2番手のイメージ ホンダが3番手 マクラーレンホンダのように F1のような モータースポ

Question

ーツのイメージ

ってあって

マツダとか、代表車が、ファミリア

とか言う時代

がありましたが

今、マツダのアクセラとか

広島東洋カープのヘルメットと同じ赤の車とか

若者が結構乗っていますが

流行りにうまく乗ったのでしょうか？

マツダの企業ブランディングが

うまかったのでしょうか？

Answer 1

そこまで売れているとは思いませんが、「マツダの企業ブランディングがうまかった」ことは影響しているでしょう。マツダが目指しているのは、見栄を張れる車を作るブランドや、安くて実用性の高い車を作るブランドでもありません。大衆が理解してくれなくても、"クルマ"として本当に良いものをつくり、それをわかってくれる人に買ってもらい、その人が愛してくれればそれでいい。そんなブランドです。そのマツダの姿勢や、マツダの創る"クルマ"に惹かれる人に、若者が多いということでしょう。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました

Answer 2

状況は、昔とあまり変わらないです。

Answer 3

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html


ここ1、2年かな、店構え小綺麗にしたりして「プレミアムブランドでも目指すつもりなんだろうか」と思ってたけど、トヨタとの提携維持しつつニッチブランド的に生きていくんじゃない？

Answer 4

好みの多様化です。

トヨタが売れてると聞くと、トヨタじゃない車を欲しがる人がいる心理です。

でも実際、売れてるのはマツダではなくトヨタなんですよね。

マツダはどちらかと言えば昔から、個性的な車を出すので、
個性的な車を好きな人が買います。でも、トヨタを脅かすほど
爆売れしてるわけではありません。

あくまで、マツダにしては売れてる！ということですね。

Answer 5

バブル期の低迷時期に比べれば、シェアは増えましたね。

企業ブランディングはまだまだ甘い。

なんやかんやで宣伝力はホンダのほうが上手い。
ネットのホームページもマツダのはわかりにくいが
ホンダのは見やすい（個人的主観で）

Answer 6

単純にマツダの車のデザインが他よりカッコ良くて、値段も安いからです。でないとあのマツコネのナビ使いませんよ！

それにしても最近は、日産落ち目ですね。カッコいいクルマない！

Answer 7

残念ながら他社に比べて、そこまで売れていない。

Answer 8

マツダのファミリア程のブームにはなってない