現在、販売されているBMWミニってどのような（層の）人が購入するのでしょうか？ ミニと言えば、コンパクトカーで高級車のイメージはありませんが実際は本体価格219万円～と国産コンパクトカーに比べると倍近くします

Question

他にも219万円でしたら国産ミニバンも難なく購入出来てしまう額だと思います。
最低の本体価格が219万円でありミニクーパーやクーパーSまたそれ以上になると本体価格450万、オプションや諸経費を入れると高額なものですと550万円くらいになります。数字を考えると高級車ですし、仮に219万円で最下グレードを購入しても積める荷物は限られ、乗る人数も3人でキツキツだと思います。
お子さんが小さい家庭ならともかくお子さんが小学校、中学校くらいの家庭でしたらミニ1台では不可能だと思います。そうなると必然的に2台体制になってしまいますし、ミニにその金額出すなら・・・と思う方もいると思います。
実際、中間グレードの350～400万円近いミニですと国産の高級とされているアルファードやエルグランドも難なく買えてしまいます。
最近は4ドアのミニも発売されましたが元祖のハッチバック型やコンバーチブルなどは上記のように考えるとある程度、経済的に余裕の人が買うのかな？と思います。
以前、ディーラーで聞いたところ「がんばってローンを組んで買う人より、他にミニより上位の車を乗っていて奥様用や自分の遊びようにポンと買う人のほうが多い」そうです。
確かに近所や知り合いでミニを乗っている家庭は「旦那が大型高級車、奥様用や子供にミニ」というお金持ちが多い気がします。
ミニやフィアット500のようなプレミアムコンパクトというのは自動車会社が作った動くブランド物と聞いたことがありますがやはり贅沢品で経済的に余裕のある層の人が買うものですよね？

Answer 1

自分の近くで持っている人について言うと、ある程度(かなりの人も)金銭的に余裕のある人で家族用よりは自分(男性)用でしょうね。他に自分用の車は持っていません。街中で見ていると3人以上乗っているのを見たことがありませんし、1人乗りも多いです。価格帯としては実際には300万程度がメインだとは思います。ミニバンを買う層とは価値観が違います。サイズが小さく、機能を割り切った上であのデザインなので、生活臭があまりしません。ミニは30代のDINKS(死語?)で500は子供を育て上げた熟年男性が趣味で買うイメージです。(アバルト仕様はまた客層が異なる)

Answer 2

少なくとも車好きの車ではありません。

Answer 3

miniは乗っている人を見てみるとやはり女性に人気のようですね。
私もあの小さい車はどういった層が乗るのか理解できませんでしたが、先日輸入車展示場の中にminiがあったので見てみました。

なるほど、内装はなかなかオシャレでした。スピードメーターや燃料計が運転手の前ではなく真ん中についていてかわいらしい出来栄えになっていました。
小さいので小回りもききますし、運転が苦手でかわいらしさと輸入車を求める女性にはストライクなんじゃあないですかね？

Answer 4

我が家は家族３人、通勤の都合上車２台持ちです。１台は国産の超小型ミニバン（嫁使用）もう１台は３ドアハッチバックの欧州車（私使用）です。

私個人としては、正直趣味以上の理由は見つけられません。男性で小型で走りの軽快な車を好む層は少なくないと思いますが、乗るとなると家庭の都合で・・・というのが多いかと思われます。（奥さんは小さい車が良いので旦那は家族用のミニバン・・・など）

ＭＩＮＩ自体は出自が大衆車ですので、家族使用も無いとは言い切れませんが、現在では国産軽自動車でも４ドアが当たり前ですので周りの理解を得るのは難しいと思われます。

しかし、車の価値観というのは様々です。
ＭＩＮＩに国産コンパクトカー以上の価値が見える方々には最高の車であるかもしれません。

私が言えるのは１度乗ってみて下さい。
中古の初代ＢＭＷ ＭＩＮＩでもかまいません。

とある欧州車ディーラーにて娘に車を買ってあげる父親のこんな言葉を聞きました。
「この値段の車にパワーシートも付いてないのか？」

欧州車の価値はこの言葉の中にはありません。
是非試乗を。

Answer 5

１人又は２人で暮らしている人が買うのではないかと思います
4人以上の家庭で5ナンバーのコンパクトカーならフォルクスワーゲンのポロ等に行くと思います

Answer 6

経済的に余裕がある人は、あの程度の質感の物は買いません。
経済的に余裕がないくせに、日本車では不満を感じる見栄っ張りがちょっと無理して、嫁さんにも外車乗せてやってるという優越感を味わいたい層が買います。
余裕が本当にあれば、嫁さんにもマセラティやアストンぐらいを買い与えます。