トヨタ のみんなの質問

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ヴェルファイアに乗っている人へ なぜアルファードじゃなくてヴェルファイアを選んだのですか?

トヨタ 車 ミニバン アルヴェル

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回答一覧 (7件)

  • 30型の初期は、ヴェルの方が圧倒的にフェイスデザインが良かったから。

  • 30系ヴェルファイア後期を中古車で買った時はアルファードの方が同じ程度でも50万〜60万高かったのでヴェルファイアにしました。
    40系はアルファードを新車で注文しました。
    理由はアルファードがヴェルファイアより安かったからです。

    正直デザインは違いますがどちらもかっこいいのでこだわりはなく安く手に入る方を買ってます

  • 自称生粋のヴェルファイア乗りです。
    20系前期、30前期、30後期、40系と現在でヴェルファイアのみ4台です。
    元々他人と同じものが嫌なタチで、20ヴェルが出たときに、デザインやパッケージが気に入りました。多くの人はアルファードだろうし。と思っていたらなぜかヴェルが爆売れ。30系が出るときには個人的に色々あり発売前に乗り換えることで選んでいましたが、SUVとかと悩みましたがやはりミニバンで!と30系前期を早々に契約(車体番号2000番台)乗り換えて4年後、ディーラーから自分の車が(会社的に)欲しいと言われ、条件良く30後期に乗り換え。このあたりから徐々にアルファードの販売台数が増えてきて、全店平行販売となり以降逆転。40系はアルファードのみと雑誌などの情報が有力で、サイモンさんの発表コメントでも確認できます。次ヴェルがでないなら車は替えないとディーラーの営業担当に話していましたが、発表前にそこの店長に呼ばれ40の事前資料を見せていただき、出るならやはりヴェルで!と。
    章男会長の「ヴェルファイアのお客様こそ本当に強いこだわりを持つお客様、その気持ちとブランドを大切に」って嬉しいじゃないですか、
    結局は、好みです

  • 30ヴェルファイアHVを中古で買いました。

    前車の車検がまだある程度残っていたので、探す時間はあったので程度重視(修復なし、禁煙車など)に加え、
    絶対欲しい装備に拘ったら球数が多くないのでアルヴェル両方で探していましたが、全般的にヴェルファイアの方が相場が安いように見受けました。
    その中で、ほぼ満点で出て来たのが今乗っているヴェルファイアでした。
    街中に溢れている30アルヴェルの中で、ヴェルファイアのノーマルボディにモデリスタのエアロ付きはあまりありません。ありふれた車でのレア仕様、見た目ではこれが一番私のツボにはまりました。

    実車を見て気になる点はありましたがそれは自分で対処できる内容だったこと、自分であちこちDIYした形跡のないドノーマル車だったこと、何より直観で嫌なところがなかったことに加え、実車をみたら欲しい装備に加えてサイトに記載のない装備も多数付いたほぼフルオプション。
    この車を逃したら求める仕様はまず出て来ないだろうと思ったので決めました。

  • ヴェルファイア40に乗ってます。ヴェルファイアの方がシートの色が選べるから。サンセットブラウンが欲しかったのでヴェルをチョイスしました。あとガソリン車がターボ付きなので。

  • アルファードよりヴェルファイアの方がかっこいいと思ったからです。
    中身はどっちも変わりません。

  • フロントの見た目が好みだっただけ。それ以外無い。

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