MTのスポーツカーの将来について

Question

メディアでは環境規制やガソリン車の販売禁止措置によって2030年までにMTのスポーツカーの新車販売が無くなると言われています。なのでこの数年間がMTスポーツカーを買うラストチャンスで早く買うべきという意見が多いです。
私もMTのスポーツカーに乗りたくて数年前に限定無しの免許を取って、車を買うために貯金をしています。今購入を考えているのはスポーツカーの中では比較的安価なスイフトスポーツかロードスターなんですが、まだ仕事を始めてから日が浅く収入も少ないので買えない訳では無いですがかなり背伸びをした買い物になります。
MTのスポーツカーが本当に数年で無くなるなら無理をしてでも買うつもりなんですが、世界的にも電動化が失速し始め、HV車やガソリン車を見直す流れがきているのでもしかしたらMTのスポーツカーも生き延びる事ができるのでは無いかと思うようになりました。
5年後10年後までMTが残るなら経済的に余裕ができてから買った方が良いなと思っています。
最近ではトヨタがセリカの開発を公式に発表したり、今より楽しいスポーツカーが出てくる可能性もあります。
MTのスポーツカーの将来はどうなりますか？
今のうちに急いで買っておくべきですか？それともMT車が生き残ることに賭けて今は見送るべきですか？

Answer 1

私はまだ当分、ガソリン車、MT車は現状のまま推移すると思います。
数年前までは、2030年までに販売車全車EV化！を色んなメーカーが掲げていましたが、どこも撤回しています。思うようにEVは売れていないんでしょうね。
デメリットも多いし、そもそも環境問題を考えて自車を選ぶ消費者なんて皆無なんでしょう。

Answer 2

スイフトスポーツはファイナルエディションが登場するようです。今のところ新型の予定が未発表とのことですから、新車狙いなら決断が迫られてくる時期です。

本題
MT自体はまだ生き残ると思いますが、具体的にどの車種が欲しいかで判断すると良いかと思います。クーペスタイル（ロードスター、BRZ等）はまだMT人気ありますが、ハッチバックのMTはここ数年は廃止が目立ちます。

Answer 3

EVがガソリンに取って代わる為には、EVがガソリン車より安くなる必要があります。
その様な事は現実的ではないので、とりあえず１０年以上は普通にガソリン車は作られると思います。

Answer 4

私自身「最後のガソリンスポーツカーかもしれない」という噂からBRZを購入した者ですが、現在の情勢を見るにもう少し待てば良かったと感じています。
2〜3百万円台の車でも満足という事でしたら今購入しても(スイスポに関しては今回のモデルが最後との話もありますので)良いとは思います。

もう2,3年我慢できるという事でしたら、今は貯金に全力を注いで欲しい車を心置きなく買えるようにするのがベストです。
まだまだガソリンスポーツカーは途絶えそうにないです。

Answer 5

自分はスポーツカーは生き残ると思います。