トヨタ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.27 11:07
特に車は興味ないから中古だと何が良くて悪いのか分からないし、壊れたら嫌だから今までずっと新車乗り換えてたんですけど最近中古でもいいかなーって思うようになってきました。
実際どうなんでしょう。車に無知だとメンテナンスもちゃんとできないしやっぱりこのままトヨタに頼った方がいいでしょうか。
ChatGPTさん
2024.6.3 05:25
トヨタの中古でディーラー保証3年入ってますよ。
他メーカーも規約を読んで納得すればいいでしょ。
クロにゃんさん
2024.5.29 20:56
無知ならプロに頼れば良いと思います!
********さん
2024.5.29 19:41
新車に近い状態の良い中古車は
めちゃくちゃお勧めです。
1年以内走行5000km以下
車種によっては新車の3割以上安かったりしますしね。
中古車でも新車ディーラーでメンテナンスとかしてくれますし良いですよ。
nuka********さん
2024.5.29 11:25
自分で整備できないのであれば、トヨタやその他のディーラーに頼るのは良いと思います。
怪しい部分だけじゃなく、余計な部分の交換も勧めるでしょうから、メンテナンスはしっかりしてくれます。
その分、整備代など高いですが…
中古車もトヨタは3ヶ月保証ありますけどね。
他の整備工場も整備はちゃんとするので問題は無いです。
ある意味、他の整備工場の方が良心的なんじゃないかな~
gis********さん
2024.5.28 09:54
新車に乗ってる優越感以外は特にメリットないですね。トヨタの認定中古車に3年目までの延長保証つけるのが最強です
shi********さん
2024.5.28 09:25
トヨタのディーラーの対応は業界No1
と思います。車も燃費と信頼性はNo1
です。ですので、このまま、トヨタディーラーで面倒を見てもらうのが良いと思います。ただ、現在のトヨタ車の安全性は、燃費最優先のためか、NCAPでは高い評価の車でも死亡事故がやたら多く、眉唾物だと思ってます。と言うか、車の乗員死亡事故は、ここ数年来トヨタ車しか見た事がありません。ま、NCAP 仕様のみの対策をすれば、試験内容は分かってますし、容易にファイブスターは取れる状態です。その様な状況下でもシエンタは2022年JNCAPでワースト、軽乗用を含めてもワースト10で軽乗用車以下の安全性なのに売れています。皆さん、事故時に死ぬ可能性が高い普通乗用車に乗る事は怖くないのでしょうか。個人的には、トヨタ車は商用車が一番だと思ってますので、カローラフィールダーのMTかハイブリッドが良いかなと思います。12年前の車なのでボディ軽量化前の車体ですし、お年寄りが乗ってられる車も私の住む場所ではフィールダーが多いです。また、法人用なので、部品を長く在庫してもられるのと、サービスマニュアルのCDが安価に手に入れられるのも魅力です。正直、今のトヨタ車は、法人向け以外怖くて運転できません。車体軽量化はボディを弱くする事に繋がります。例えば、オールアルミにすれば良いと言う人もいますが、アルミも鉄と同等の強度を持たせるためには、鉄と同等の重さが必要な事が分かってます。結局、燃費と安全性は、今も昔もトレードオフであることに変わりありません。
mad maxさん
2024.5.27 15:42
自動車は、新車で買うと、初期の購入費用がかかりますが、維持費があまりかかりません。
中古車は、購入費用が低いですが、部品交換頻度が増えるので維持費がかかります。
ディーラーにすべて任せる人は、新車。自分で、整備する人は、中古車。
xさん
2024.5.27 12:31
トヨタディーラーで中古車買うと保証が付きますし、万が一何かしらの理由で故障が発生した場合に保証で対応になりますので安心して乗れます。中古車かったあとも定期的にメンテナンスをおこなって丁寧に運転すると長持ちしますよ。
alm********さん
2024.5.27 11:25
新車でも、メンテナンスをしないで乗り続ければ壊れます。
中古車ともなれば、前のオーナーのメンテナンス状態を引き継いで乗る事に成りますから、新車よりも早く壊れる事になります。
ですが、貴方が適切にメンテナンスし消耗品の寿命が原因での故障なら修理すると言うなら、中古車でも簡単に壊れる様な事はありません。
また、メンテナンスもディーラー頼りだとしても、1年1万Km以内でディーラーの整備を受けていると言うなら、十分なメンテナンスを受けていると言えます。
なので、貴方次第ですし、次回は経済的に中古車を考えたいなら、ディーラーでも中古車販売を行っている部門がありますから、相談されると良いでしょう。
tyu********さん
2024.5.27 11:17
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