画像は、メルセデスベンツのE250でございます。 ・ ４ドアセダンで車両重量は1750kg。 直列4気筒DOHCターボで総排気量は1991cc。 ターボで、電子制御式燃料噴射（直噴)。

Question

燃料タンク容量は80リットルで、使用燃料は無鉛プレミアムガソリン。
トランスミッションは７AT でございます。
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ここで質問です。
この手の自動車は重量が重く、排気量は約2.0でターボ付。
現行型プリウスの方が加速感はあると感じているのですが、実際のところはどちらが加速がよいのでしょうか。
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現行型プリウスは、1.8L に電気モーターが付いているので、加速はそれなりによいと思います。
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この件について、思うところを記述していただければ幸いでございます。

Answer 1

w212 e250 0-100 7.4秒
50プリウス 0-100 約10秒

ゼロからのスタートでしたらモーターのアシストがあるプリウスが一瞬前に出ますがすぐにEに抜かれその後は離されるのみです

Answer 2

プリウスの方がモーター使ってるから低速域でのアクセル反応はいいですよー。中速域からはガソリンだな！

Answer 3

フルスロットルだと、最初の一瞬の加速はプリウス、ある程度スピードに乗ればベンツがぶち抜いていくという結果になるでしょう。