何で外車は直ぐに壊れるのに、トヨタ車は壊れないのでしょうか？？ 輸入車は造りがトヨタ車に比べて雑なのでしょうか？？

Question

よく外国と日本では気候が全く違うから外車は壊れると言われていますが、アメリカやドイツでもトヨタ車は全く壊れないですよね？？

世界中どこに行っても品質が保証されているトヨタ。
故障するベンツと故障しにくいレクサスは何が違うのでしょうか？？

回答を宜しくお願いします。

Answer 1

自動車部品製造メーカーに勤めていますが、トヨタも輸入車も納入しています。

要求品質に差はありません。
つまり部品レベルでは同じで、気候の差だの作りがお粗末だのという話ではないと思います。

壊れると我々が思っているものは、外国では壊れると思っていないだけだと思います。
極端な話エンジンすら消耗品だと思っているんでは？

プジョー、シトロエン、メルセデスになりましたが、全て日本車では経験のない故障しましたからね。

Answer 2

輸入車がどのくらい壊れるか、を調べてみると大した差はないんですけどね。もちろん、レクサス、トヨタは上位にいますし、他のメーカもそこそこ上位にはいますが、雲泥の差はないみたいなんです。
気候も、東南アジアとか湿度も高いですし、日本が過酷すぎると言うのも何だかなぁ。

そもそも、日本では、5年以内に故障する割合は、国産車は10から15%、輸入車は20から25%だそうです。
この数字、想像より差が小さくないですか？

修理代が高いのと、維持費が高いこと、これのせいじゃないかな？

ただ、品質に関する考え方は違うとは思います。

日本の市場だけが品質とか信頼性に異常にうるさい、それと互換性にもうるさい、らしい。
品質が良いクルマが必ずしも顧客満足度の高さには直結しないらしいです。
回答は、品質を上げたからと言って、売れるわけではないと思っている。、です。

Answer 3

日本のメーカーはこれでもか！っていうくらい耐久試験します。先日トヨタの試験車両が工場内で炎上する騒ぎありました。あれで１つ駄目出しが出来たわけです。海外メーカーはろくにテストもせずすぐに市場に出します。 よく輸入車信者はベンツは先進装備が凄い。国産車より数年進んでるとか熱弁しますが、違うんですよね。国産車メーカーは耐久試験にとにかく時間かけます。壊れない為にとことん駄目出しします。なので何するにしても時間かかるんです。 輸入車はブランドなのでどんなに出来が悪かろうが道楽好きな金持ちが買うから品質なんて気にしてないんでしょうな。 丈夫なのは立派だと思いますね。

Answer 4

トヨタクオリティマネジメントシステム。

https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/data/company_information/management_and_finances/management/tqm/explanation04.html

壊れないように、壊れにくいように研究して設計して、部品を選別して、作っているからでしょうか？

どれだけ壊れにくいか？に心血を使っているから。

トヨタ生産方式で、可動率という言葉があるようです。動かしたい時にきちんと動くかどうからしいです。いくら高出力で立派なエンジンでも、動かしたい時に動かなかったら、ただの鉄の塊....。

だから、ユーザーが乗りたい時に、いつでもエンジンがかかるのが、トヨタ車としては良い車。

あと、万が一、故障しても、出来るだけ自走してディーラーまで持っていけるのが良い車とかいう考えじゃないですか？

だって、アメリカの砂漠の真ん中で、動かなくなったら命取りでしょ。

時速200kmで安定走行するより最高速度300km出せるより、時速120kmで、いつでも故障なく、数百キロ、千キロ以上離れた目的地まで、ガソリンさえ有れば、極寒でも、酷暑の炎天下でも、無事、たどり着けるのが良い車という考え方でしょうか。

Answer 5

日本人の気真面目さや勤勉さ細かい気配りが有るからでしょうね

外国の自動車生産ラインを見ていると、私服でガム噛みながらおしゃべりして作業しています
労働者はメキシコ人とか低レベルの人で給料も安い
だから適当

日本は食品工場並みに制服着てクリーンルームで部品の組み立て
二重三重のチェックをして、ミスを防ぐし
ミスがあると会社を上げて対策をする
それに対して従業員も不満を言わない

日本人は電車の列に並ぶ、ゴミをポイ捨てしない、車が通らなくても信号を守る
財布が落ちていても届ける
災害が有っても暴動が起きませんよね、海外を見ればわかりますが
すぐ暴動を起こして略奪をします、そんな奴らが車を作っているんですよ
そういう国民性の違いですよ
日本人は優秀なんです

Answer 6

私の外車は全く壊れませんが！お隣のレクサスはよく壊れるそうです。

Answer 7

外車も壊れないけど
例え壊れても 命の保障はかなり高い。

壊れなくてもすぐ死ぬ車には乗れない
多くの女子がドイツ車乗るのもそこなんだよ。

実際には中華製のトヨタも壊れるよ レクサスもシートが弱いし。

どっちが徳か 徳の車に乗ればいいだけ。

Answer 8

何で外車は直ぐに壊れるのに、トヨタ車は壊れないのでしょうか？？
ヨーロッパ車
日本と気候が大きく異なる為

Answer 9

品質の差ですね。
正直品質の規格が非常に厳しいと思います…
外車が雑では無いですが日本の工場の感覚で言うと規格が緩めである事は間違いないです。
結局部品工場への指示徹底がきついのは日本企業ですね。
海外は利益追求が如実ですので納期優先や価格優先になりがちです。

日本所在で管理者が日本人の工場はまぁ厳しい品質ですw世界的に見てもビビりますね。

Answer 10

いや、まったく車に対する考え方が違うからでしょう？

トヨタやレクサスなどの日本車は、これはもう、一部の隙もないほどにまで完璧につくられますから、中々壊れにくい。

一方、ベンツを含めたドイツ御三家をはじめとする外車については、日本人と外国人との考え方や性質の違いがあり、海外では、そもそも、車というものは壊れるものという前提から始まっていますから、当然、壊れますし、壊れたら修理し直して、また走れるようにする。

そうした考え方の延長上に、レストアという思考が昔からあり、それ専門の会社も昔からある。

昨今、日本も旧車ブームになっているけれども、こうしたことは、海外では昔から続いており、ごく当たり前の話ですよ。

まあ、壊れたら修理して乗る。

これが海外の車に対する考え方です。