自動車について ハイブリッドやPHVなど燃費のいい車が増えてきましたが 環境の事を考えるとトラックやハイエースなど商業車などにハイブリッドやPHVを作らないのは何故ですか？

Question

日本にはトヨタ日産
ホンダと技術力はあると思いますが
一部のトラックなどたまに見かけますが普及してないですね

Answer 1

やはりコストかな。ＩＣＥ車が一番安いからね、業務用では価格が一番重要。
それにトラックというのは仕様が多いので生産ラインで流すのも大変、全部にマッチするＨＶシステムを作るのも大変だろうと思う。

Answer 2

キャンターエコハイブリッドやEキャンターみたいに一応有りますが、まあ値段とコストが見合わない→買う人が居ないんでしょうね。

只でさえ今のディーゼルエンジンは排ガス浄化の為に、DPFやらアドブルーやら余計な装備が付いて高くなった上に、壊れやすく修理も高額です。
そこに、更に高額な上に大して燃費も良くならないハイブリッドシステムなんか、到底要らないと思うのが普通です。

完全なEVならまだ有りですが、重いと航続距離も伸びないし充電に時間も掛かるので、近距離の配送限定でしょうね。

これらの大体は、環境に配慮してますアピールの為に大企業が導入しているイメージです。


後、トヨタも日産もトラックはOEM(トヨタダイナ＝日野デュトロ、日産アトラス＝いすゞエルフ)ですし、ホンダはそもそも2t以上のトラックは無いはずです。

Answer 3

高い信頼性と耐久性を求められているので、できるだけ簡単な造りになります。
正直余計な部品を増やすハイブリッドやEV車の方が環境には悪いです。

Answer 4

トラック、バスなどハイブリッドはあります
が
バッテリー容量やディーゼルエンジンになるために効率として差が少ないから

普通車のハイブリッドでさえ100kgくらいのバッテリーを積んでます
トラックだと1000ｋｇ積まないと意味をなさない
積載が重要なトラックで１トンの減少は命取り

固体電池が実用化すれば出て来るかもです

Answer 5

価格が高い。
の割には燃費が劇的に良くなる訳ではない。
積載重量も不利。
知り合いの人は走らないとも言うてたな。

Answer 6

ガソリン代は経費で課税されないからです。

Answer 7

総重量と車両コストの問題です
車両重量が重くなると積める重さが減るからです

Answer 8

トラックやハイエースなどの商用車にハイブリッドやPHVが普及していない主な理由は以下の通りです。

・商用車は走行距離が長く、重量物を運ぶ必要があるため、バッテリーの重量増加が課題となる
・商用車は頻繁に積み降ろしを行うため、アイドリングストップの効果が薄れる
・商用車は高い信頼性と耐久性が求められるが、ハイブリッドシステムは複雑で故障リスクが高い
・商用車のユーザーは初期コストよりも燃費よりも信頼性を重視する傾向がある
・商用車の車種ごとの需要が少ないため、ハイブリッド化のための開発コストが高くなる

一方で、近年では環境意識の高まりから、一部の商用車でもハイブリッドモデルが投入されつつあります。今後、技術の進歩によりコストダウンが進めば、商用車へのハイブリッド技術の普及が進む可能性があります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。