Link G4+を、MR2(SW20)ターボに導入しました。

Question

ダイレクトイグニッション化を目指し、1番から4番の点火信号を拾い、アウディ流用のコイルに接続、純正伊具ナイターとコイルは撤去し、点火設定を「独立点火」にし点火テストをしました。
1番から4番まで問題なく点火。

いよいよクランキングですが、初爆がまったくありません。
パンパンとマフラー内で爆発音は頻発します。

ベースタイミング設定も、タイミングライトで調べてオフセットをあわせたので、問題はないと思います。

他が悪いのかな？
とも思い、「デスビ点火」に戻してクランキングすると、問題なくエンジンがかかります。

アドバイスお願いします。

補足

補足です ベースタイミング設定は、0度から360まで30度刻みで設定し、全ての角度でクランキング→全て初爆なしでした。

Answer 1

点火順序は合っていますか？

配線は1番から順番ですが、ソフトの点火順序は初期では1-2-3-4になっています。

手元にセッティング用のパソコンがなくソフトが開けませんが、夜ならば確認出来ます。

思い付いたら追加いたします。

G4+はStormを3台取り付けています。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました