トヨタ のみんなの質問

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日本車て海外のクルマに影響を受けたクルマが多いですが。
・・・・・・・・・・・・・・・・・
例えばフェアレディZはジャガーEタイプ。

例えばジムニーはジープ。
例えばRX₋7はポルシェ924。
例えばランドクルザーはランドローバー。
例えばユーノス・ロードスターはロータス・エラン。
その他日本の小型車てワーゲンの影響を受けているし。
その他日本の高級車てベンツやBMWの影響を受けているし。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
よく分からないのですが。
トヨタのクラウンとアルファードとハリアーて海外のクルマに影響を受けたクルマてあるのですか。

と質問したら。
プリウスはトヨタのオリジナル。
という回答がありそうですが。

確かにハチロクも86も海外にはこんなクルマてないと思いますが。

それはそれとして。
日本車てどれも海外のクルマに影響を受けたクルマが多いですが。
クラウンとアルファードとハリアーて海外から影響を受けたクルマてあるのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

クラウンのM型エンジンは、大昔のベンツの6気筒エンジンとそっくりです。

その他の回答 (6件)

  • 日産サニー初代B10型は、ヨーロッパで売れていた西ドイツ(当時)の、

    大衆車「オペル・カデット」のスタイルを模倣したもので、

    絶対に売れるはずでしたが、トヨタ・カローラに負けました。

    サニーB12型は、日産で生産していた「VWサンタナ」を小型にした

    スタイルでした。(トラッドサニーと言ったね)

    ハリアーに関しては、その前に「トヨタRAV4」を1994年5月に

    発売、バカ売れして、世界からも注目されています。

    オフロード車風に見えても、モノコックボディーで、4WDの他に、

    FF車もラインナップされので、価格も魅力でしたね。

    その成功から、1997年に3ナンバーの「ハリアー」誕生ですよ。

  • お互い様ですよ。
    日本車が世界中の車メーカーに影響を及ぼしたモデルも多数あります。

  • 「影響を受けた」なんていえば聞こえはいいけど、やってることはパクリそのものですからね…。泥棒みたいなもんですよ。

    「FC3Sは、944に似ていると言われているが、FC3S開発時、944はまだ販売されていない」などとおっしゃっている方もいますけど、944というのは924の後継車なわけでね。そういう話を924を見てから言った方がいいと思うのですよ。パクッた相手が944か924かというだけの話なのです(笑)。

  • まだそれはそれとしてやってるんですか?

  • いやいやいや、
    ハリアーは、日本の車が世界中のメーカーに影響を与えた数少ない車です。

    それまでSUVと言えば、ラダーフレームにリジットサスの頑丈この上ない、けれど重くてでかい車しかなかった時代に、
    FFのシャーシに大径ホイールとワゴンボディとなんちゃって4駆載せてSUVとして出した。
    これを見た世界中のメーカーが「おっと!!その手があったか!!」と驚愕して、さっそく追従して今日に至ります。

    昨今のSUVはほぼすべてこの手法で作られている。
    ハリアーが元祖。

    今では、ランドローバー社ですら、FFベースの車の方が多いくらいです。

  • FC3Sは、944に似ていると言われているが、
    FC3S開発時、944はまだ販売されていない。
    日本のメーカーは、海外のクルマのコピーを作りたいと考えた
    訳ではないと思う。

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