全長4.4ｍまでで、後部座席が実用的なお勧めの車について。 親族が海外駐在から帰国します。 車を購入しようとしてますが、第一候補がLBXです。

Question

日本に戸建てがあるのですが、シャッター付のインナーガレージです。シャッターを閉めると、内寸4540mmです。
レクサスだと、他に入りそうなのは、UXですが4495mmなので45ｍｍしか余裕がありません。
親族本人ではなく、日本にいる私の意見としては、LBX買うなら、全長が同じヤリスクロスのほうがお買い得では無いか？、と勧めました。
私自身は、自営業の減価償却の関係で、LS500hに乗っており、帰国する親族からは「レクサス店に乗せていってよ、レクサス乗っていて、なぜトヨタを勧めんの？」と言われました。
同じような装備で、150万円くらい違いますし、ヤリスクロスの方がお買い得感があると思うのですが、いかがでしょうか？
あと、後部座席を重視するのは、子供が2人いるため、送迎やら買い物の場合、後部座席乗車する場合が多いためです。
家を引っ越す、平置き駐車場を借りる、という選択肢は考えていません。
海外駐在する前は、ワーゲンの初代トゥーランに乗ってました。全長4405ｍｍでした。現行のトゥーランは4535ｍｍになったので、車庫に入らないです。

Answer 1

正直、レクサス買う金があるなら、車庫改造して、プリウス入るようにしたらいいとおもいます。前しめなきゃいけないの？

Answer 2

文面からするとレクサスブランドじゃないかな
見栄を張らないのならヤリスクロスで十分と思うけど
その車に何を求めるかによりますね
私の判断基準は信頼出来て経済性が高くリセールも期待できる
のがヤリスクロスハイブリッドZを選んだ理由です
またトヨタとレクサスで同じプラットフォームを使った車の
場合、仮にリセール率は同じくらいとしても損失額でいうと
大分違いますから

Answer 3

そもそもトヨタ車は全般的に後席を軽視する傾向がありますよ
マトモになるのは、ある程度のサイズと価格のモデルからです

Answer 4

フリードかな。
全長4310。
ヤリスクロスの後席スペースは激狭ですけど、フィットやフリードは、かなりの余裕があります。

Answer 5

タント

Answer 6

wr-vかヴェゼルかcx30ですかね
どっちかと言えばwr-vの方が後ろはマシかなぁと思いますがどちらでもLBXとヤリスクロスより快適だと思います！
wr-vはヴェゼルよりホイールベースが長く足元のゆとりがあります。腰掛けるポイントが深くなり過ぎていない為ヴェゼルより快適に乗れます。
たが直角に近い印象です。
おすすめはwr-vですかね