カローラを新車で買って５年目の車検。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 新車時のときからのタイヤの溝はまだ七分山なので車検が通りましたが。 よく分からないのですが。

Question

次の車検の前に乗り換える予定なので次の車検は受けませんが。
２年間七分山のタイヤで走り切って乗り換えたほうがいいですか。
ですが１年後にはタイヤが五部山。
２年後にはタイヤの溝はなくなっていると思うのですが。
新しいタイヤに交換するにしてもカローラツーリングW×Ｂハイブリッドてカローラのくせに２１５/４５R/１７の値段がまぁまぁするタイヤなのですが。
２年しか乗らないのにタイヤを交換するべきですか。

と質問したら。
アジアンタイヤを買え。
という回答がありそうですが。

アジアンタイヤを履くぐらいなら日本製の５年目の溝が減った純正タイヤを履き続けたほうがいいのでは。

それはそれとして。
あと２年しか乗らないカローラにお金をかけてタイヤを交換するべきですか。

余談ですが。
５年目でバッテリーも交換したことがありません。
あと２年使えますか。

Answer 1

すり減った純正タイヤより新品のアジアンタイヤの方が
良いと思います。
今どきは、BMWでもメルセデスでもアジアンタイヤを
純正採用していますよ。

Answer 2

金がないならアジアンタイヤでも良いんじゃ無いの｡
あれだけ色んな車を腐して回る人間がタイヤ代すら惜しむとは滑稽だが｡
バッテリーも5年じゃこの冬ダメになっても不思議じゃない｡
さっさと換えたら?

> 次の車検の前に乗り換える予定
誰かさんは嘘ばっかり言うから疑わしい｡

Answer 3

ヒビ割れが無ければ、乗り換えまで交換する必要は無いでしょう

Answer 4

①まあ山が有ってヒビが見られない、エア抜けもない状態ならそのままでも良いかとは思いますが、気になるなら交換してください。
アジアンタイヤ、馬鹿に出来ないと思いますし自分も履いてます。
高速で飛ばす（速度超過の域）人は向きませんが、普段使いなら十分です。
まあどうしても嫌な方はいますので、どうぞお好きに、という感じですね笑

②バッテリーは突然死しますので、そこまで使い切って路上故障でJAFのお世話になるか今変えるかの2択です。充電制御車ですので安くはありません。

Answer 5

5年乗ってタイヤ7分山なら、2年後5分山はあるのでは？乗り方次第ですが。バッテリーはどうですかね？ちょっとやばそうって時でいいのでは？任意保険加入してるならロードサービスもあるでしょうし。

Answer 6

タイヤケチってあなたの頭のようにハゲ散らかして事故を起こすことはアルアルだね。

Answer 7

私なら安全運転操作を心掛けていますので
タイヤもスリップサインまでまだなら交換しません。
バッテリーも不調の前兆も無いなら交換しません。
下取り価格に影響することなどありません。

Answer 8

結論から言えば、今すぐ交換したほうが良いです。
タイヤもバッテリーも。
理由は、今から2年間乗るからです。
2年後に売る時にタイヤもツルツルでバッテリーも微妙だと査定も下がるので、金額の差額と2年間の安心安全を考えたら買わない選択肢はないと思いますよ。

ちなみに、最近はアジアンタイヤも良いですよ。
メルセデスやポルシェやアウディの純正タイヤにも選ばれてるくらいのタイヤもありますよ。

その話は置いておいて、タイヤもバッテリーも金額を気にされるのであればネットでタイヤと取り付け工賃チケットを購入して交換したら安いですよ。
日本製のタイヤでも、工賃込みで5万円前後で済みますよ。