お年寄りのアクセルとブレーキの踏み間違いで事故が多発してますが そもそもアクセルを踏み続けたとしてもキーさえオフ方向に回せばエンジンは停止して車は加速しませんよね？

Question

実際カローラでやってみたらエンジンは止まりましたが

運転中だとオフにならない車種ってあるのでしょうか？

車に詳しい方回答お願いします

Answer 1

主流のキーレスの車だと走行中にスイッチを押しただけではエンジンは停止しません。
間違ってスイッチを押した可能性があるし、そもそも走行中にエンジンを切ることは大変危険な行為なので安全対策として簡単にエンジンを切ることができないようになっています。
そしてそういうときにどうやって操作してエンジンオフにすれば良いのかを大抵の人は知りません。
そのためとっさにエンジンを切ることは無理でしょう。

Answer 2

“ブレーキの仕組み”の方からの視点で回答してみます

知る限り、エンジンを止めてしまうと、カローラ含む多くの車種で「ブレーキ踏力倍力装置」が効かなくなるはず

大多数が採用する“負圧式”では、エンジンからの排気（エンジン切れてない）があって、その上で「アクセルオフで作動」する仕組み

エンジン止めた後、ブレーキ踏めても、ビックリするほど止まらない…と考えるべき

概ね2011年度製造以降の国産車（軽は知りませんし、その他も自身で要確認です）は、ブレーキオーバーライドが搭載されてるはず

オーバーライド←全てに優先

仮に、右足アクセル全開のままでも、左足でブレーキ踏めたら、ブレーキ最優先

アクセル信号がカットされ、止まるはずです
（僕の2014製旧式レヴォーグは、止まりました）

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また、昨今は軽にも波及しだした“電動パーキングブレーキ”

トリセツに、緊急ブレーキ機能の解説があれば、助手席からでもブレーキオーバーライド的な効果かはメーカーに要確認ですが…

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調べてたら、ダイハツ千葉さんが、緊急時の電動Pブレーキと、エンジンスイッチOFFの両方試してました
https://www.daihatsu-chiba.co.jp/ja-JP/Shop/shonan/ShopBlog/2021-12

ベストカー記事
https://bestcarweb.jp/feature/column/347032?prd=2

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他メーカーはもちろん、同一メーカーでも車種により、ヘタしたら同一車種でも年式次第で扱い方が違うかも…

自分のクルマは自分で確認…ですね

Answer 3

キーオフなんて出来ると思います？
アクセルペダルを踏んでいるのに
ブレーキペダルの上に足を乗せていると勘違い
している人（高齢者）がそんなこと咄嗟に出来るはず
ありません。

Answer 4

そもそも踏み間違いしてるんですから、当の本人はブレーキを踏んでるつもりなので、キーをOFFにするなんて考えてませんから。

Answer 5

Dで押すととりあえずエンジンは止まるのかな…。(糞危険行為です)

あれは間違えていると気がついていません。なので止めようと踏み続ける。
もっと言うとあれ?あれ?って脳がバグってフリーズしている間にミサイルしているまであります。

そしてATやCVTの助けを借りてミサイルは加速してしまうのも問題。

まぁATなんて小学生でも親の運転真似て動かせてしまう超簡単システムがあるからいけない。

Answer 6

お年寄りのアクセルとブレーキの踏み間違いで事故が多発してますが
HV車輛
EV車輛
発進時の事故が多いだけ

発進時の
トルク制御ができなくなり
三面記事を騒がせている

Answer 7

冷静な判断、行動ができない中で、エンジンキーを回す余裕など無いと思いますよ。

踏み間違えをしてる頃には、走り出して暴走してる状況なのですから、あたふたしてしまって、それどころではないと思います。

それと走行中のエンジンオフは危険です、やめましょう。
パワステも効かないですし、ハンドルロックしてしまったら、危険回避もできません。

Answer 8

そんな冷静な判断出来るなら踏み違いはしないね。

Answer 9

踏み間違いをするようなパニック状態でエンジンOFFにする余裕はありません。

Answer 10

スマートキーの車にはエンジンを始動、終了するキーはありませんよ

最近の車はみんなそんな車です

走行中オフにできるならアクセルから足外すと思います。
また、エンジンオフだとブレーキもハンドルも重くなるので危険ですよ。