トヨタ のみんなの質問

解決済み
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あまり詳しくなく、皆様の知見を教えていただきたくおもいます。

現在ハイエース6型(1GD)に乗らせていただいているのですが、ずいぶん昔にMT仕様が無くなっていることを知りました。 ここでMTに載せ替えを検討したのですが、どうも実績もないようで、、可能かどうか教えていただきたいと思います。
ちなみに、トヨタのダイナには同じ1GDエンジンでMT仕様があるみたいなのですが、そこからの載せ替えは可能なのか等も教えていただけたらと思います。

無知ゆえ馬鹿な質問だとは承知ですが、どうぞよろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハイエースにミッション載せ替えをするなら中古のMT仕様のハイエースを買った方が圧倒的に良いです。それはお金と時間がかかるからです。
別にハイエースの1型や2型のMTを買っても20年間マイナーチェンジだけでここまできているだけあって現行のハイエースとあまり違いがありません。大雑把に言うとあるのはミリ波レーダーやセンサー類が追加されただけです。逆に言えばそういった物がないので魔改造しやすいというメリットがあります。見た目なんかフェイスチェンジしちゃえば現行のハイエースと見分けつきません。わかる人にはわかるけど。
それにハイエースは意外とタフです。走行距離10万kmなんてまだまだ走ります。50万km走ったハイエースもあるくらいですからね。
もちろんメンテナンスは必要ですけど。
なので欲しいなら中古のMT仕様を買った方が良いです。ハイエースの1番グレードの低いやつだけです。ハイエースバンだけだったと思います。
あと、脚が長い人はクラッチを使う際に膝がシフトの周辺に当たるのでシートを変えたり工夫が必要です。

質問者からのお礼コメント

2024.11.16 22:20

ありがとうござます!!
参考になりました!

その他の回答 (4件)

  • 1GDのATは不満でしょうか?
    中々イイと私は思うのですが・・
    お金をかけてまで変えたいと思うなら何故ATを購入したのですか?

  • 5型に乗っています。
    お金さえ掛ければ 出来ない事は無いと思いますが そこまで掛けてMTにするメリットが無いと思います。作業をしてくれる所もないでしょう。
    なぜ MTにしたいのですか?MTが良いなら車を買い替えた方が安上がりです。

  • 4型で無くなりました!

  • ダイナを買い直したほうがいいレベルで手間掛かるよ!
    パドルシフトで妥協するか、5型以前のを買うか、ダイナ買った方が良い。
    多分ミッションマウントから何から全部違う。

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