トヨタ のみんなの質問

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トヨタなりどこなりが実用的な「全固体電池」を発明したら、ガソリン車やディーゼルなどの内燃機関車は全滅するのでしょうか?

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回答一覧 (7件)

  • 新興国ではまだまだニーズあるので全滅はしないでしょう。
    けど日本でもようやく流行る可能性はあります。
    所定の開発目標をクリアできたらの話ですが。

  • 全固体電池のリサイクル技術まで発明したら全滅する可能性はありますね

  • 当面は高級車にしか搭載されないので、コストが下がらないと難しいですね!

    まあ50年~100年後なら内燃機関は絶滅危惧種に指定されてるかもしれませんね!

  • そうなるでしょうね
    現代に蒸気機関が無いように

  • 全滅はしないと思いますが化石燃料車は少なくなると思います
    けれど大型トラックとかはいくら高性能の電池がでてきても厳しそうな気がします

  • 全固体電池が実用化されれば、電気自動車(EV)の性能が大幅に向上し、充電時間の短縮や安全性の向上が期待されます。しかし、内燃機関車(ICV)が完全に消滅するわけではありません。ICVは既存のインフラや技術が成熟しており、特に長距離走行や特定の用途では依然として需要があります。また、法規制や市場の変化には時間がかかるため、ICVの市場はしばらく存続するでしょう。全固体電池の普及には技術的な課題やコストの問題もあり、これらが解決されるまでには時間がかかると考えられます。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11160613996
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11270535666
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11287174696
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13303961418
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14294191834

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • 全固体電池が実用化されれば、電気自動車(EV)の航続距離が大幅に伸びると期待されています。しかし、内燃機関車が完全に姿を消すかどうかは以下の点から判断する必要があります。

    ・全固体電池の価格と生産能力
    ・充電インフラの整備状況
    ・トラックなど大型車両への適用可能性
    ・航空機や船舶への適用可能性

    EVが完全に普及するには、上記の課題をクリアする必要があります。短期的には内燃機関車が一定数残ると考えられますが、中長期的に見れば、全固体電池の実用化は内燃機関車の需要を大きく減らすことが予想されます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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