新型プリウスバッテリー上がりについて質問です。 およそ一か月ほど、家の駐車場に車を放置して、 こないだ運転しようとしたら、バッテリー上がりのため、エンジンが付けなくなりました。

Question

その後、業者さんが電気を流してくれて、一応元の状態に戻りましたが、
再発防止のためトヨタさんに見てもらったほうがいいと言われました。
しかし、ディーラーの予約が混みあっており、かつ私も普段仕事の事情で、
早くても検査日が来年の1/23になります。

ちょっと不安のため、以下三つのご質問させていただけますでしょうか？
①新車で納車一年未満の場合、バッテリー交換は無料でしょうか。
②翌日私用で東京から岩手まで行く予定ですが、今回車の検査及び修理について、
一日で終わるものでしょうか。
③万が一時間が間に合わなくて、バッテリー交換しないで、
そのまま運転して大丈夫でしょうか。

Answer 1

走行して充電すると良い。とコメントされてる方がいますが、60プリウスは緑色のLadyランプが点灯していれば充電されます。

Answer 2

すでに多くの方が回答されてますが、
①車の使い方（１ヶ月放置）が悪いので有償になる可能性大、ですが、点検して貰って不具合が別に有ったらその原因次第になります
②バッテリーテスターで診断して、暗電流を測定するのに１時間も掛かりません、ですが、完全な再現試験を要求されると１ヶ月（放置）するしかありません
③不明ですので、通販やカーショップでシガーソケットに取付するなどの電圧計を買って、バッテリーの電圧を時々確認して11V以下になったらreadyにして30分放置して充電しましょう。
充電中（ready中）は14.8V前後を確認すれば安心です。
もし電圧計が手に入らなかったら、適当に日数を決めて、定期的にreadyにして30分放置して充電を繰り返して下さい、それでバッテリーが上がったらバッテリー交換して下さい。
バッテリー交換はカーショップやガソリンスタンドでも出来ます。
バッテリー上がりをしてしまうとバッテリーにダメージが大きいので気をつけて下さい。

Answer 3

⓵ 無料ではありません
⓶ 一日で終わらないと思います
③ 大丈夫ではないでしょう

Answer 4

ドラレコの設定もしくはエンジンオフ後に行う通信などで
バッテリーの消費が大きくなってるのでは？
特に現行プリウスは通信系でのバッテリーあがりが事例多く苦情も多いらしいですよ。
プリウスでなくとも全く走らない、」エンジンかけないのなら２週間に１度くらいバッテリー充電のため何らかの対応をした方がいいです。

Answer 5

HVに関わらず一カ月放置すれば普通のガソリンエンジン車でもバッテリー上がってしまいます。
私もそうでした。
バッテリーは有料でしょうね。
ディーラーの都合にもよりますが、放置が原因だと事前連絡で1日が濃厚。
私ならディーラーでは交換しません、クッソ高いから。装備整えて自分で交換しま
す。
私は万が一の為にスターター積んでます
。安心感が全然違いますからね。

Answer 6

カーショップの店員から、ドラレコの駐車監視モードを長時間ONにしただけ、バッテリーが上がってしまうと言われました。1ヵ月始動しなければ、上がってしまうでしょう。

Answer 7

洗車をしていて10回程バックドアを開け閉めしただけでもアウト、エンジンがかかりません。そもそもバッテリーは最後部でバックドアも動かず。プリウスには取説がない。ボンネットを開け秘密の場所にバッテリーケーブルを接続すれば通常の車のようにエンジンはかけられます。後は、エンジンが止まるまで充電すればOK。
まさかのバッテリーケーブルを常設が必要な車です。（プリウス60）以前の50,40では考えられませんでした。
尚、ディラーは大丈ですとかゆうだけで何もしません。

Answer 8

1.有料。
2.修理といっても万一やるならバッテリー交換程。環境にもよるが普通なら1日で十分。
3.バッテリーが問題なら問題ない。

Answer 9

今回上がってしまったバッテリーは、補機バッテリーです。一カ月も寒空に放置していたら、上がっても仕方ないと思います。

Answer 10

①基本保証範囲でバッテリー不良なら無料交換可能ですが、工場の判断でないとわかりません。
②バッテリー点検、充電システム点検、補機バッテリー交換程度なら一日で終わると思います。

③バッテリー復帰後、素直に始動出来ているなら、大丈夫だと思います。
あくまでも個人的な見解ですが、参考程度とお考えいただければと思います。