メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:RR-SWT(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
買い物専用車として重宝しています。狭い駐車場にもスーっと入れます。 あと、維持費がメチャクチャ安いですね。燃費は悪いけど。この車で一度遠出しましたが、無謀でした。やはり町乗り専用が一番あっています。遠出するとこの車の短所が続出します。特に高速で。コレの他にクラウンとレガシィとロードスターを所有していますが、コレが便利なのであとはあんまり動かしていません。やはり車は用途に合わせて作ってあるんだなと実感しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:- 乗車形式: その他
いいところも悪いところもあるけどパワーもあるし、追越しもすごい楽に感じる。もうちょっと、足回りがしっかりしてた方が速いかも…。初心者には練習のためにいいかもしれない! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:スポーツ(MT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
この価格帯でこの性能ならライバルは無いので、自分なりに味付けしていけば低予算で素晴らしい車に出来上がりそうです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ツイン
グレード:ガソリンV(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
2004年の1月に改良版が発売されるらしいです。 今買おうと思っている方は、もう少し待ってみてはいかかがでしょう?軽自動車初のハイブリッドカーということもあり、まだまだ発展途上かもしれません。私は満足していますが…。しかし学生や通勤、外回りなど、毎日使う方には是非お勧めしたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:RS/Z_4WD(MT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他
メーカーがワークスと名付ける走行性能は評価できる。しかし、質の悪い鋼板(もしくは下地処理で手抜き?)を使ってコストダウンを図り収益を上げるなんて許されませんよ。2度とこのメーカーのクルマは買わないでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エリオ
グレード:エリオ(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
このクラスの車ではトップクラスの出来だと思います。11月のマイナーチェンジで室内の印象・乗り心地はかなり向上しました。個人的には非常に満足しており、お奨めの車だと思います。販売台数では、その車の良し悪しを判断できないいうことを痛感させる車だと思います。この車がもうちょっと売れてくれることを祈ります。スズキアリーナさん頑張ってください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FS(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
重複しますが、全体の満足度は高く、10年乗っていこうと考えています。 最後に、各社の軽モデルが出揃いましたが、静寂性はダントツでライフです。ただ、女性しか受け付けないトビッキリの外観は、30オヤジが毎日乗るには別の緊張を強いられます。みんな一長一短があり主張があるので、車を選ぶのはいつも面白いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード:エポリーンバーン仕様エンジン(3ドア_CVT) 2000年式 乗車形式: その他
控えめくらいが丁度いい。 ありふれたデザイン。ありふれた内装、ではあるが小回りも効くし、 燃費もそれなりに(カタログではCVTは26キロ/リッター)に なってるが、私は16キロ/リッターより上になった記憶がない。 (高速道は18.5キロ/リッター)くらいである。それでも ツインカムエンジンでCVTの車が新車で80万ならそれはかなり お買い得であると思う。(これを買ったあとで廉価版が出たので 多少悔しかったが、実際にはあまり売れなかったようで・・・) それはさておき、こういう車は管理面で楽なところがいい。 オイルやプラグなどの交換はマメにするほうだが、軽自動車は 消耗... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エリオ
グレード:エリオ(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
室内が広くてよくできてると思う!スズキもなかなかやってくれたと思わせる造り込みだといえる! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:21世紀記念スペシャルFMエアロ(5ドア_MT) 1998年式 乗車形式: その他
今のところ故障もないし、なかなかいいと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エリオ
グレード:エリオ(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
カローラよりもデキはいいと思う。走りもいいし使い勝手もいい。燃費もそれなりに良いし。騒音もさほどひどくない。SUZUKI車のイメージを変える車。まだ買ってから間もないからこれから問題は起こるかもしれないが、今のところは100点。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRソリオ
グレード:1.3WELL(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
たくさん荷物を積まなければならない人やプライベートに4人ぐらいで移動することが多い人にはオススメ。燃費も意外にいい(12~3)。内装の安っぽささえ我慢すればいい車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:SG-X(MT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
日常の足としてこれ以上の車はこの価格では(込み込み100万)無いと思う。 1000kg未満で税金も安いし、燃費もいいから維持費が安い。 無駄に高級感がない分好感が持てる。1300ccクラスはこのぐらいで十分だろう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:RRリミテッド(5ドア_コラムAT) 2001年式 乗車形式: その他
友人が先日RRDIを購入しましたが、慣らし中の燃費が私のRR-LTDと一緒でした。激怒してディーラーに預けて診させていますがきっとこれが正常値でしょう。 私のは3rdカーとして使用しています。去年の2月に走行15kmの激安新古車を買いました。値段の割に装備も性能も充実していて、十分な役割を果たしてくれるので長く乗りたいです。 スズキは毎年「軽No.1のスズキです!」と言いたくてしょうがないみたいで、年末にディーラーが頑張って新車を登録をしてくれます。お陰で、年明けには必ずと言って善いほど、激安新古車が世の中に溢れるようです。狙って買うと新車より遥かに安いので、きっと驚きます。... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:X(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
親子でお気に入りです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エリオ
グレード:X(MT) 2001年式 乗車形式: その他
外からの見た目はいい!中も広い!しかし、燃費は微妙ですね。後、内装がもうちょっとなんとかなれば・・・。出来たらもう少しメーカーもこの車を見つめなおして欲しい。北欧かどこかではグッドデザイン賞に選ばれたと営業さんが言っていました。しかし、日本ではまったく売れてないと言っても過言ではない。今のコンパクトカー人気からしてみれば。 ・・・二度と買うことはないでしょう・・・。三年で飽きました。残念です。本当にせめてパーツがあれば・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(AT_0.66) 2000年式 乗車形式: その他
不満点ばかり並べてしまいましたが、趣味での使用であれば、これほど楽しい車はなかなか有りません。 通勤メインのためAT車を購入しましたが、やっぱりMT車のが楽しいかも。 釣りが趣味で砂浜に降りるために購入したようなものです。 と言うことで、かなり趣味性の高い車と思います。 通勤や奥さんの買い物カーにするつもりであれば止めたほうが懸命です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイランディ
グレード:XC(AT) 2003年式 乗車形式: その他
全体的にとっても気にいってます。あんまり見ないので優越感がある。 荷物はホントに載らないけど、この大きさだもの仕方ない。そのかわりに3列目シートが取り外し出来るので、荷物を載せる時は外す。助手席が半ドアになっても手が届くので、子供を乗せる私はこのぐらいでちょうどいい。3列目シートの後ろに荷物を入れられる網があれば高く積めるのでましかと思う。これからもスズキの開発の方頑張って下さい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:RA(MT_0.66) 1994年式 乗車形式: その他
もしも乗るなら! ATよりMT車をおすすめします!この前一回の給油で500キロ近くはしれる性能をもってるところですね! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ Kei
グレード:- 2003年式 乗車形式: その他
トルク、操作性以外はスイフトスポーツよりいい。コーナリングは同じ位で。加速はワークスの勝ち。RRに加速では劣るもののその後の伸びがまったく別物ただ走りに興味のない人や乗り心地を重視する人には勧められない。快適にドライブとは行かないだろう。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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