メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
何はともあれ軽いので、瞬発力があり、楽しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
満足している。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード:PAリミテッド・ハイルーフ(MT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
仕事で必須では無いものの必要な時が突然来るような道具を常に積み、残材やあると便利な物をとことんまで積み込んでもまともに走る車ですかねw以前はZN6に半自動やら何やら必要な時に家で積み込んで持っていっていたのでどうしても作業日程や日数がずれていたのが突発でも対応出来るようなりましたので。工場の機材更新時、増やしてくれれば助かるのですが.w クルマメインでない集まりの時は簡易宿泊所がわりにもなり重宝してます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRスティングレー
グレード:T_4WD(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
小さ過ぎず大き過ぎない丁度良いサイズ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:ターボ_4WD(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: 仕事用
積載性を除けば最高評価です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ソリオ
グレード:G(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: 家族所有
自動車雑誌に取り上げられてましたが、このサイズでは一番評価が良いみたいです、某社はソリオを真似て作るくらい良い車なんです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:RR(5ドア_AT) 2001年式 乗車形式: マイカー
大阪から石川まで日帰りで使用しても、ストレスなく走りました。疲れもそれ程なく運転できました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ Kei
グレード:Bターボスペシャル(MT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー
走りには満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:- 2014年式 乗車形式: 家族所有
乗り心地以外、大変満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(AT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
通勤で使用しており、悪路等は滅多に行きません。ジムニー乗る意味ないのでは?と100%性能を発揮してる方から言われそうですが、ブランドとスタイルが昔から好きで乗ってます。街乗りメインなので、加速が悪く感じスロコン取り付けて改善。また、ノーマルは乗り心地がフワフワと船に乗った雰囲気で酔いそうな感覚なため、ショックのみビルシュタイン製に替えて乗っているので今のところ不便なく乗っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エスクード
グレード:エスクード_4WD(AT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー
ファミリーカーとしては、100点満点!(ミニバンは惹かれないので) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:- 1998年式 乗車形式: マイカー
10万キロ超えましたがまだまだ調子は良いです。 新型よりJB23の方が私には好みです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
11年乗ったJB23からの乗り換えだが、乗用車的な乗り心地となっており快適そのもの。 走行中のエンジン音やロードノイズも気にならないくらい車内が静かになっていたのには驚いた。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトバン
グレード:- 乗車形式: 過去所有
某ユーチューバーの言葉ですが、「小さいことは性能だ」を正に体現した車だと思います。 田舎の細い道でも軽々と入っていけて、加速が良く軽やかに走る。バンなのでリアシートは狭いですが子供の送迎なら全く問題ない。 下駄として使う車であれば何不自由なく、むしろこれが良いと思える車でした。 19年目の車検費用が高額になり過ぎたため泣く泣く手放しましたが、できればずっと乗っていたかった車です。 [ 続きを見る ]
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