スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (989ページ)

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  • 現行モデルが今秋にFMCするとの噂を聞き... 投稿日: 2004年3月5日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:FISフリースタイルワールドカップリミテッド_4WD(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    現行モデルが今秋にFMCするとの噂を聞き即決しました。 JB23型が歴代ジムニ-の中で走破性、快適性を両立した最高のジムニ-だと思います。 これ以上、足すものもひくものも必要ないと思います。 15年想い続けた恋人と出会えました。 でもランドブリ-ズも興味あり・・ [ 続きを見る ]

  • JB23はジムニーの中ではオールマイティ... 投稿日: 2004年3月4日
    投稿者: - 総合評価: 2

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2000年式 乗車形式: その他

    JB23はジムニーの中ではオールマイティだけど 前のジムニーみたいに無茶しにくいなぁ [ 続きを見る ]

  • 彼女が買った車ですが、運転はほとんど自分... 投稿日: 2004年3月4日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンR

    グレード:N-1(5ドア_MT) 2003年式 乗車形式: その他

    彼女が買った車ですが、運転はほとんど自分がしています。街乗りにはピッタリだと思います。価格的に見てもいろいろな装備が付いて込み込み90万円くらいですからお買い得だと思います。遠乗りするのであればターボは絶対にあった方がいいです。MTにターボがあればいいんですが・・・ [ 続きを見る ]

  • まさにホットハッチです!小さいてマイナー... 投稿日: 2004年3月3日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフト

    グレード:スポーツ(MT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    まさにホットハッチです!小さいてマイナー車だけど本気になれば熱い車です!「スポーツカーが欲しいけど3ナンバーは嫌だなぁ~。」と言う人に本気でオススメ!アクセルを踏めば答えてくれるし、おさえて走れば財布にもやさしい!数あるコンパクトスポーツカーの中で一番です。 [ 続きを見る ]

  • 速い。 投稿日: 2004年3月2日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルトワークス

    グレード:- 乗車形式: その他

    速い。 [ 続きを見る ]

  • 乗り出して1200kmですが、10年付き... 投稿日: 2004年3月2日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフト

    グレード:スポーツ(MT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    乗り出して1200kmですが、10年付き合おうという気持ちになりました。色は、磨きがいのある黒です。とことんかわいがってやろうと思います。 [ 続きを見る ]

  • このサイトを参考に購入を決定しました。私... 投稿日: 2004年3月1日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ ツイン

    グレード:A(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    このサイトを参考に購入を決定しました。私の場合は完全に屋根付バイクとして購入した(実際にバイクを売却して資金に充てた)ので最低グレードですが装備などに不満は一切ありません、重過ぎて高過ぎのハイブリットなど完全無用!遠出の際の快適な車は他に所有してるので完全に短距離街中専用、当然パワステもエアコンも要りません、雨風しのげておまけに冬場は暖房まで効く、これだけで十分です、Aは車重が非常に軽いので5MTを駆使して街中を元気良く走るとスピード感がありゴーカート気分を味わえます、私の場合は勤務先の駐車場の制約から寸法的に他に検討車種がなく「これ一本の指名買い」でした、自宅では庭の隙間にとめてます(... [ 続きを見る ]

  • 母親から最近譲り受け、通勤用に乗っている... 投稿日: 2004年2月27日
    投稿者: - 総合評価: 2

    メーカー・モデル: スズキ セルボ・モード

    グレード:- 乗車形式: その他

    母親から最近譲り受け、通勤用に乗っているが、だんだん愛着がわいてきた。今どきの軽とは違うちゃっちさも気に入っている。 まだまだ現役で頑張っている同じモデルの車を見かけるのも楽しみ。わりきって乗れば、どノーマルでも楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • 全国の学生さんにお勧めします!デビュー後... 投稿日: 2004年2月25日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンR

    グレード:- 乗車形式: その他

    全国の学生さんにお勧めします!デビュー後10年経ったので、結構安くなってきたと思います。軽自動車なのに人に自慢したくなる車です! [ 続きを見る ]

  • 一言でいえば「道具としての車」でしょうか... 投稿日: 2004年2月23日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ

    グレード:標準車_4WD(AT_1.3) 1996年式 乗車形式: その他

    一言でいえば「道具としての車」でしょうか。 5年前に走行2万キロの中古を購入。現在6万5千ですがノートラブルです。「走破性と耐久性」という車の基本的性能では多の追随を許しません。なんとなく車全体から「機能美」が漂っています。 この車は快適性・利便性を考えて購入する人はいないでしょう。そういう意味では非常に趣味的な車です。 角張ったジムニーの最終型、最高馬力、最上級グレード(笑)ということで歴史に名を残す車になると思います。 [ 続きを見る ]

  • 飽きのこない車だと思います。 4WDへ... 投稿日: 2004年2月22日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ グランドエスクード

    グレード:グランドエスクード_4WD(AT_2.7) 2001年式 乗車形式: その他

    飽きのこない車だと思います。 4WDへの切り替えもボタンではないというところがオフロード的でかっこいいです。知名度が低いのが玉に傷だと思います。 これだけのコストパフォーマンスで本格的なオフロード車。女性でも運転できるだろう小回り・装備。CMなどでもっとPRすれば絶対流行ると思うのにもったいない気がします。 [ 続きを見る ]

  • このクラス唯一のFRベース車なので他車に... 投稿日: 2004年2月22日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ エスクード

    グレード:2.0_4WD(MT_5ドア) 1997年式 乗車形式: その他

    このクラス唯一のFRベース車なので他車にはない走りができます。21万キロを越えましたが、トラブルもなくエンジンも快調です。もうすぐ車検を受けます。エンジンが壊れるまで乗り続けます。一度運転するとハマってしまいますよ。 [ 続きを見る ]

  • 軽自動車とは思えないくらいのサイズで、コ... 投稿日: 2004年2月17日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ MRワゴン

    グレード:ジアラバージョン_4WD(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    軽自動車とは思えないくらいのサイズで、コンパクトカーとそんなに変わらないと思います。たまごフォルムはまさにエスティマのミニバージョン。軽自動車として買うならばかなり良い車だと思います。もちろんファーストカーとしても十分な車です。ただ、軽自動車なためパワーがあまりないですがパワー重視ならターボ付の車を買えば良いと思います。ちょっと高級感のある車です。 それから、カタログの外装写真にはなかったリヤテールランプにパーツがついていたのはビックリです。何故だか分かりません。 [ 続きを見る ]

  • 車高調、給排気など、スズキスポーツにお世... 投稿日: 2004年2月16日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルトラパン

    グレード:SS(MT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    車高調、給排気など、スズキスポーツにお世話になっておりますが、手抜きのない、良く出来た車だと思います。もてあます280馬力より、使い切る64馬力。とにかく、走る楽しみを教えてくれる車です・・・。 [ 続きを見る ]

  • なんと言っても、絶対的にパワー不足。各種... 投稿日: 2004年2月14日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スズキ エブリイプラス

    グレード:4WD(AT) 1999年式 乗車形式: その他

    なんと言っても、絶対的にパワー不足。各種燃費向上グッズを取り付けて燃費、パワー共に、何とか満足できる範囲までは直しました。特に普段の街乗りで、リッター7km台から9km台へ改善でき、パワーフィール的にもかなり改善出来て、現在はハイオク使用で絶好調!です。遠出して燃費の最高はリッター12km程でした(高速が殆どで、120km平均走行)ので、この車にしては結構頑張ってくれていると思います。やはり、そこそこの燃費とパワーを両立できるのは2000ccクラスでしょうか?次はセレナかノアあたりを・・と思っています。 [ 続きを見る ]

  • 不満な点も室内の広々感と使い勝手の良さ、... 投稿日: 2004年2月14日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ MRワゴン

    グレード:スポーツ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    不満な点も室内の広々感と使い勝手の良さ、ワゴンRほどの見飽きた感じも無く、新鮮でもあり、安っぽさが無い事が決めてですね。280㎰の車のセカンドカーとして買いましたが、まず不満の無いパワーと軽ならではの燃費(アーシングで0.5㎞/l程改善しましたよ。お試しを。)は、家族での長距離ドライブもMRワゴンになってしまいました。 この車がファーストカーで良かったかも。列記した不満もこれから更なる改善を、の気持ちです。普通に乗っていると気にならないレベルですね。今度はSUZUKI SUPORTSのローダウンサスでロール対策してみます。 [ 続きを見る ]

  • ジェトコースターみたいな楽しい車です ... 投稿日: 2004年2月13日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ MRワゴン

    グレード:スポーツ_VERSION-V(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    ジェトコースターみたいな楽しい車です 取り回しの良い使いやすい車 高速走行もOK(時速140㌔でリミッター働く) 一度乗ってみては、楽しいドライビングが出来る車です。 [ 続きを見る ]

  • この文章を読んでる人ならカプチに興味がある... 投稿日: 2004年2月13日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ カプチーノ

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1992年式 乗車形式: その他

    この文章を読んでる人ならカプチに興味があるので、その人に対してお薦め度10です。スタイルも走りもオープンもイヤ!って人には不向きです。それが取り柄ですから。中古しかありませんが、宝探しみたいで楽しいですよ。二速が入りづらいとかいろいろ不満も聞かれますが、古くなればどんな車だってどこかにガタきますよ。新車でガタきてたら腹立ちますが。それをケアして、骨董品感覚で楽しむのもいいですよ!車に詳しくなりますし。軽四なので、私みたいにお金がない人にも優しいです。装備にお金を使いたい人などにもよいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 運転が最高に楽しいクルマです。おとなしく... 投稿日: 2004年2月10日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフト

    グレード:スポーツ(MT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    運転が最高に楽しいクルマです。おとなしく走れば、燃費も相当いいです。回転数を上げると当然燃費は落ちますが、それでも10kmは下回ったことがありません。これから、じっくりとモディファイしていく予定ですが、コンパクトカーでキビキビ走りたい方にはお勧めです。軽いので、どこでもラクラクですし、以外に荷物も積めます。当然、他のハイパワー車の方が速いですが、街乗りでこんなに楽しいクルマはありません。高速では、ノーマルだと多少足回りが不安です(100キロ程度なら問題ありません)。が、とても気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • 燃費がネックかな?           ... 投稿日: 2004年2月6日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンR

    グレード:FTエアロ4WD(5ドア_コラムAT) 2003年式 乗車形式: その他

    燃費がネックかな?                                                            燃費だけは頭を抱えます。平均燃費9としてますが、通勤だけだと9なんて間違っても行きません。 それさえ気にしなければ、細かな不満点は目を瞑れます。 動力的にも普通に流れに乗れます。装備にも不満はあまり出ないと思います。 それに、まぁ軽ですし(笑) ちなみに、下でN-1 4WDのレポート書いたのは私です。事情により現在はFTエアロ4WDに乗り換えました。 [ 続きを見る ]

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