メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:1.3XE(AT_1.3) 2005年式 乗車形式: その他
レンタカーで2度、計約500km程乗りました。 少々後席が狭いのと、ずんぐりしたデザインはあまり好みではないのですが、走りに関しては不満はありませんでした。 スペース効率重視のライバルとは違う、シンプルで走り重視の点に好感が持てます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FX(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
街乗りには十分な車です。 ただ首都高速など60Km/h以上出せる所や坂道の多い道路では燃費の悪さとエンジン音の煩さが目立ちます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ SX4
グレード:2.0S_4WD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
自分がスズキ車のオーナーになるなんて 約1年半前にスイフトを試乗して、感動してしまい欲しくなっちゃいましたが家族5人の我が家としては、小さすぎて断念してたところ雑誌にSX4の記事を発見。 上の子供が行動を共にしてくれなくなったことを境にミニバン系からの乗り換えを決心しました。 久しぶりに自分が乗りたい車を購入してワクワクの毎日です。 テンロクHB世代で子育てを一服したお父様方に是非お勧めしたいです。 欧州HBを検討していて、後々の維持費が心配な方にも本当にお勧めです。 過去のスズキというブランドイメージを捨てて下さい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ X-90
グレード:標準仕様_4WD(MT_1.6) 2000年式 乗車形式: その他
本当にもう一度乗りたい車です。 ただ生産台数が物凄く少なく、まして私はMT派。探すのが並大抵ではないんです。 しかし、今の形だけのクロカンよりも悪路走破性は抜群。そうして、MTだからかも知れませんが、エンジンと重量が物凄くマッチしていてハイテクハイブリット車顔負けの燃費を出します。 最高ではリッター25kmをマークしています。 スズキはこの車で失敗しました。 ですが、ユーザー的には大満足です。 15万km乗って廃車にしました。 絶対にもう一度乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: その他
室内が広いのはいいがメーカーの対応が悪すぎる。これから買おうと思ってる方はその辺をしっかり確認してから買ったほうがいいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: その他
軽にしてはいい方だと思います。 やっぱりスピーカーのサイズは16センチはほしい… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ セルボ・モード
グレード:- 乗車形式: その他
ボディは旧規格で小さいですがベンチシートで広々室内。セカンドカーで雨風防げて冷暖房効いて音楽聞ければ問題無しでしょ。キーレスあれば無敵なんだけどなー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:1.3XG(MT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
走りを楽しみたい方はスイフトはぜひ候補に入れるべきだと思います。1.3Lでも十分楽しめます。燃費だけを求めてコンパクトカーの購入を考えている方にはお勧めできません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:RX(AT_0.66) 1997年式 乗車形式: その他
乗り出してからもう9年近くたちます。故障もありましたが、今は調子よく走っています。壊れるまで乗りたいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:RR-DI_4WD(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
シートを除けば99%に近い満足です。完璧な快適性を望む方は不満が多くなる面もあると思うが排気量のある乗用と比べるのは論外ではないかと思います。何故、軽を選択したのかをよく考えてみるべきです。私としては軽自動車の分野においてシートの座り心地(運転席)を除けば最高の車だと思います。軽を検討中の方はRR-DIを試乗することを薦めます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード:Lc(5ドア_MT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他
新車時はひどかった。 エンジンも足回りもクラッチもエアコンもワイパーもひどくて、新車に買い換えたことを後悔したくらい。 しかし走るにしたがって次第に良くなってきた。 ただクラッチだけは悪くなる一方。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
不満な点もたくさんあるのですが、アウトドア派の私にとって、荷物もたくさん積めて、小回りが効くよい車です。なにより、ディーラーの方が親切に対応してくれているので、現時点では満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRワイド
グレード:XZ(AT_1.0) 1997年式 乗車形式: その他
この程度であれば、 自分自身では満足してます。とりあえず2年は乗れます様に・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ セルボ・モード
グレード:- 乗車形式: その他
1年半前に母親が車買い替えの際、僕のセカンドカーとして譲ってもらいました。もともと、パワーのあるクーペやビックセダンに乗っていたのですが、小回りもきくし、セルボの面白さに気付き、メインカーのように乗ってます。先日、埼玉の自宅から20号を通り、勝沼まで走りに行ったのですが、ストレスも感じず走れました。これからも大事に乗っていきます!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニーワイド
グレード:JM_4WD(MT_1.3) 1997年式 乗車形式: その他
質実剛健な車 スタイルに一目惚れしたのと、販売店が実家そばにあったことで購入した。スズキ車は初めてだったが、しっかりしていて良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エスクード
グレード:- 乗車形式: その他
安かった、店が家から近かったというだけで買った車ですが、遊べそうなので気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ Kei
グレード:Bターボ(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
安くて、お勧めですよ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式 乗車形式: その他
前々車スバル・トラヴィック(OPEL・ザフィーラのOEM)のボディ剛性・ハンドリング・エンジンフィール等々走りにおける全ての要素がハイレベルであり、またそれらがバランス良く仕上げられたこれぞ欧州車!に惚れ込み、いつかはアストラスポーツと夢見ていましたが、OPELの日本撤退により、その夢は崩れ去りました。ゴルフGTIやポロGTIでは、メジャー過ぎて乗れないなぁと、途方に暮れていると、日本車でもそんな欧州車テイストの車が存在することを各種情報誌やネットで発見できました。そう、スイフトスポーツです。typeRやSTIやエボリューションのようにパワフルでもコーナーリングの限界性能も高くもありませ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式 乗車形式: その他
ほんとに良い車です!買ってよかった! 乗り慣れると、もっとパワーが欲しくなるけどね。 私は、ホイールとマフラーをかえました!大好きか車なので、すぐにいじりたくなります。 これぞ、まさにホットハッチです!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式 乗車形式: その他
家族や友達にはMTをけっこう反対されたが、スイスポの走りの楽しさを存分に味わうにはやっぱMTしかねえ!と思ってMTにしました!久々なのでただいまMT修行中です! スイスポはスポーツとしては中途半端かもしれない!しかし日常に溶け込める車だし、ひとたびアクセルを踏めばスポーツ走行も存分に楽しめる、良く言えば非常にバランスの良い車です!まだまだMT特訓が必要ですががんばっていきますよ~!スイスポとは長~く付き合っていきたいです!ラブ!スイフトスポーツ! [ 続きを見る ]
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